梅赛德斯 印度尼西亚是什么意思 - 印度尼西亚翻译

• mercedes

在 中文 中使用 梅赛德斯 的示例及其翻译为 印度尼西亚

梅赛德斯-GmbH.
Mercedes-AMG GmbH.

奥迪和梅赛德斯向中国出售了约1/3的汽车。
BMW dan Daimler sekitar 1/ 3 dari produk kendaraannya terjual di Cina.

梅赛德斯-奔Superdome.
Mercedes-Benz Superdome memenangkan.

得到不同的观点总是很有帮助的，尤其是从梅赛德斯。
Selalu membantu untuk mendapat sudut pandang lainnya, khususnya dengan Mercedes.

梅赛德斯-奔驰S65最终版本标志着即将消亡的AMG的V12.
Mercedes-AMG S65 Final Edition bakal mengadopsi mesin V12 untuk terakhir kalinya.

他们第二天早上才意识到梅赛德斯车里的女人是戴安娜王妃。
Tetapi baru keesokan paginya mereka menyadari wanita di dalam Mercedes itu adalah Putri Diana.

在过去的几年里，我们看到两个车手在同一个车队之间的竞争，这不是梅赛德斯的错。
Kita bisa melihat kompetisi yang ketat antara dua pembalap di tim yang sama di beberapa tahun terakhir, tetapi itu bukan salahnya Mercedes.

罗斯伯格还增加了86辆，以梅赛德斯的开场4天为675分.
Rosberg menambahi 86 putaran lagi untuk Mercedes pada empat hari pembukaan menjadi 675 putaran.

在过去的几年里，我们看到两个车手在同一个车队之间的竞争，这不是梅赛德斯的错。
Kami sudah melihat kompetisi besar antara beberapa pebalap di tim yg sama selama dua tahun terakhir, namun itu bukan berarti salah Mercedes.

很高兴看到我们非常接近梅赛德斯，但是看到法拉利在其他人面前半秒钟并不好看。
Senang rasanya melihat bahwa kami cukup dekat dengan Mercedes, tetapi tidak baik untuk melihat Ferrari setengah detik berada di depan yang lain.

如果你去看梅赛德斯，他们的总部不在德国，他们的车队总部在英国，引擎工厂也在英国。
Jika anda melihat Mercedes, mereka tidak berbasis di Jerman, pada sat tim balap sedang berada di Inggris, maka fasilitas mesinnya ada di Inggris.

如果你把汉密尔顿放在迈凯轮和阿隆索放在梅赛德斯，结果是一样的:汉密尔顿在底部，阿隆索在顶部。
Tetapi jika Anda menempatkan Hamilton di McLaren musim lalu dan Alonso di Mercedes, itu cerita yang sama, Hamilton di bawah dan Alonso di atas.

这些头条新闻已经为梅赛德斯男子创造了第六次英国大奖赛胜利纪录，但这匹跃马还有其他想法。
Berita utama sudah ditulis untuk pria Mercedes untuk mengklaim rekor kemenangan keenam Grand Prix Inggris, tetapi kuda berjingkrak memiliki ide lain.

但如果你把汉密尔顿放在迈凯轮上，把阿隆索放在梅赛德斯上，这是同样的历史，汉密尔顿在底部，阿隆索在顶部。
Tetapi jika Anda menempatkan Hamilton di McLaren musim lalu dan Alonso di Mercedes, itu cerita yang sama, Hamilton di bawah dan Alonso di atas.

梅赛德斯男子推迟了他们的第一次跑步，但很快就恢复了命令，汉密尔顿以1：34.176最快速度领先于博塔斯。
Para pria Mercedes menunda lari pertama mereka, tetapi dengan cepat mendapat perintah lagi, Hamilton melaju cepat di 1: 34.176, di depan Bottas.

我认为纵观所有因素，其中一个复杂的是托托和尼基成为了车队的股东，这是梅赛德斯做出的一个比较有意思的决定。
Saya kira satu kerumitan dari semua itu adalah Toto dan Niki menjadi pemegang saham, yang merupakan keputusan yang menarik dari Mercedes.

Binotto在比赛结束后的新闻发布会上，由SebastianVettel和CharlesLeclerc陪同，承认梅赛德斯本赛季表现非常强劲。
Binotto, dalam sesi jumpa pers seusai lomba, didampingin Sebastian Vettel dan Charles Leclerc, mengakui jika Mercedes tampil sangat kuat musim ini.

如果特斯拉每年生产和销售50万辆汽车，该公司可能会在美国销售宝马，梅赛德斯或雷克萨斯品牌.
Dengan kemampuan memproduksi dan menjual 500.000 mobil per tahun, Tesla akan melampuai penjualan merek lain, seperti BMW, Mercedes, atau Lexus di Amerika Serikat.

一旦汉密尔顿在第三个角落里被基米·莱科宁的法拉利车旋转，在梅赛德斯车手的糟糕开局之后，下午看起来很黯淡。
Setelah Hamilton dikerahkan ke spin oleh Ferrari Kimi Raikkonen di tikungan ketiga, menyusul awal yang buruk oleh pengemudi Mercedes, sore itu tampak suram.

然而，了解相关信息的消息人士透露，梅赛德斯在比利时大奖赛期间启用的最新规格的引擎，已经产生了980匹的马力。
Namun, dari sumber yang mengenal lebih dekat dengan situasi ini memberi tahu kami bahwa spesifikasi terbaru mesin Mercedes yang diperkenalkan di balapan GP Belgia, menghasilkan 980 dk.

当被问及比利时大奖赛之后，如果现在是将Bottas安装为第二的时候，梅赛德斯老板托托沃尔夫说：“我讨厌这样做。
Ketika ditanya setelah GP Belgia apakah sekarang adalah waktu yang tepat untuk menempatkan Bottas sebagai pembalap nomor dua, bos Mercedes, Toto Wolff, menjawab:" Saya benci melakukan itu.

随着下午的降雨预测，车队没有时间赶紧加速-由于法拉利，梅赛德斯和红牛再次证明了非常均匀的匹配，导致了顶部的几次变化。
Dengan ramalan hujan untuk sore hari, tim tidak membuang waktu untuk mempercepat- menyebabkan beberapa perubahan di puncak karena Ferrari, Mercedes dan Red Bull sekali lagi terbukti sangat berimbang.

如果法拉利真的想终止梅赛德斯的统治地位，不仅要在明年为车手提供更具竞争力的汽车，还必须确保不会再发生类似的事件。
Jika Ferrari benar-benar ingin mengakhiri dominasi Mercedes, tidak cuma butuh pembalap dengan mobil yang lebih kompetitif tahun depan tetapi juga harus memastikan bahwa insiden seperti ini tidak terulang.

另一方面，这些车型有大的轮胎和高度的车身高度，这引发了人们猜测他们可能是即将到来的紧凑型梅赛德斯四轮驱动版本的原型。
Di sisi lain, mobil-mobil itu memiliki ban besar dan ketinggian yang tinggi, mendorong spekulasi bahwa mereka mungkin merupakan prototip dari versi penggerak roda empat Mercedes kompak yang akan datang.

沃尔夫说：“我们很高兴至少延长了Valtteri与梅赛德斯续约一个赛季的合同-并且能够在我们在霍根海姆的主场比赛之前确认2019年不变的车手阵容。
Toto Wolff menambahkan: Kami senang bisa memperpanjang kontrak Valtteri dengan Mercedes paling tidak untuk beberapa musim dan bisa mengonfirmasi line-up untuk 2019, menjelang balapan kandang di Hockenheim.

里卡多的信心来自红牛的比赛节奏，但他承认球队在排位赛中有工作要做，因为他们仍然“不知道”他们为什么落后梅赛德斯和法拉利。
Kepercayaan Ricciardo datang dari kecepatan balap Red Bull, tetapi dia mengakui bahwa tim memiliki tugas yang harus dilakukan saat kualifikasi karena mereka masih tidak mengerti mengapa mereka tertinggal di belakang Mercedes dan Ferrari pada saat itu.

不幸的是，梅赛德斯奔驰1998年与克莱斯勒的合并未能按计划进行，2007年不到10年，梅赛德斯以70亿美元的价格出售了该公司-比他们支付的价格低约130亿美元它。
Sayangnya untuk Mercedes Benz, merger mereka tahun 1998 dengan Chrysler gagal berjalan sesuai rencana, dan kurang dari satu dekade kemudian pada tahun 2007, Mercedes menjual perusahaan itu seharga$ 7 miliar- kurang lebih$ 13 miliar lebih murah daripada membayarnya.

因此，通过公开摧毁其唯一的发动机供应商，并像F1的被宠坏的公主一样，红牛可能希望惹恼梅赛德斯和法拉利，以至于他们不会同意发动机供应协议而红牛留下来没有引擎，因此无法参加F1比赛。
Jadi dengan mengumumkan secara terbuka semua pemasok mesinnya dan bertindak seperti putri F1 yang rusak, Red Bull mungkin berharap untuk mengecewakan Mercedes dan Ferrari ke titik di mana mereka tidak akan menyetujui kesepakatan pasokan mesin dan Red Bull dibiarkan dengan tidak ada mesin, dan karenanya tidak dapat bersaing di F1.

梅赛德斯和F1拥有者自由媒体正在就商业权利交易的新条款进行讨论，沃尔夫说，梅赛德斯母公司戴姆勒正在权衡其作为车队所有者继续参与的许多方面。
Dengan diskusi yang sedang berlangsung antara pemilik Mercedes dan Liberty Media( pemlik F1) mengenai ketentuan baru untuk kesepakatan hak komersial, Wolff mengatakan bahwa perusahaan induk Daimler sedang mempertimbangkan banyak aspek tentang kelanjutan keterlibatan Mercedes sebagai pemilik tim.