在 中文 中使用 汽车关税 的示例及其翻译为 日语
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日本最为担心提升汽车关税.
那么，进口汽车关税下调对国产车影响?
輸入車の関税引き下げ国産車への影響は？称将推迟欧盟和日本汽车关税至少180天。
対日本・EUの自動車関税措置を少なくても180日間延期」。对未来潜在的汽车关税要保持谨慎.
将来の自動車関税の潜在性について注意が必要。美国提高汽车关税招致.
米国は自動車に関する追加関税。目前，美国现行的汽车关税仍维持在2.5%。
米国の自動車関税は現在2.5%です。特朗普计划推迟汽车关税.
トランプ氏自動車関税を延期へ。日美就暂不敲定撤销汽车关税达成一致.
日米協定承認車関税撤廃の課題は残った。下一篇：特朗普：欧盟和日本汽车关税至少延期180天.
トランプ米大統領「対日本・EUの自動車関税措置を少なくても180日間延期」。根据分析，日本接受贸易谈判基本框架的原因是希望美国在汽车关税问题上给日本以自由。
分析によると、日本が貿易交渉に応じる際の基本的な枠組は、米国が自動車関税で日本に譲歩できると期待することだ。美国商务部部长罗斯：将于7月19日至20日，就汽车关税调查举行听证会。
ロス米国務長官は19日、7月19-20日に自動車関税調査についての公聴会を行うと発表した。美国还以汽车关税为武器迫使日本和墨西哥让步，源自美国的过激贸易战争尚看不到出口。
日本やメキシコにも自動車の関税をテコに譲歩を迫っており、米国発の過熱する貿易戦争の出口は見えない。如果目前欧盟10%的汽车关税在7年全部免除，日本汽车的价格竞争队将进一步提高。
これからＥＵが、１０％である自動車関税を７年後に完全に廃止すれば、日本自動車の価格競争力が上がる。目前日本已成为了一个没有汽车关税和限制汽车进口的开放性市场。
日本は自動車への関税はゼロであり、輸入車を規制することのないオープンな市場となっている。下一篇：特朗普推文：美中的汽车关税不平等、是“愚蠢的”.
トランプ大統領：米中の自動車関税は不均衡で「ばかげている」。特朗普推文：美中的汽车关税不平等、是“愚蠢的”.
トランプ大統領：米中の自動車関税は不均衡で「ばかげている」。今年7月1日，中国进口汽车关税税率再次下调，由原来的28%降至25%。
今年7月1日、中国の輸入自動車関税は28%から25%にまで下がった。月17日，丰田回应了特朗普当天发布的美国贸易扩展法第232条汽车关税的相关声明。
トヨタは5月17日、トランプ大統領が同日に発表した米国通商拡大法232条の自動車関税に関する声明に反応した。这两位美欧领袖在声明中并未明确地提到汽车关税，侧重点在其他工业产品上。
トランプ、Juncker両氏は声明で、自動車関税には直接言及せず、他の工業製品に焦点を当てた。容克称：“特朗普向我保证目前不会征收汽车关税。
ユンケル氏は「トランプ氏は自動車関税を当面課さないと私に語った。二手车设定较高税额，可视为面对加入WTO后汽车关税下调所作出的一项保护国内汽车行业的举措。
中古車の税額が高くなるように設定されており、WTO加盟後の自動車関税引き下げに対し、国内自動車産業を保護する対策の1つとみなされる。虽然双方就特朗普要求的撤销汽车关税未能达成妥协，但美国和欧盟的贸易摩擦趋于平息的可能性显现。
トランプ氏が要求していた車の関税撤廃では折り合えなかったが、米とＥＵの貿易摩擦が沈静化に向かう可能性が出てきた。分析认为，如果特朗普将美国汽车关税提高至10%，会使日本gdp增幅降低0.2个百分点，将会对日本经济造成较严重影响。
分析によれば、トランプ大統領が米国の自動車関税を10％に引き上げれば、日本の国内総生産（GDP）は0.2ポイント低下し、日本経済に深刻な影響をもたらすという。彼得森国际经济研究所调查就发现，25%税率的汽车关税将在一到三年内让美国丧失20万个就业岗位。
ピーターソン研究所（PetersonInstituteforInternationalEconomics）の研究によると、25％の自動車関税は1～3年以内を目途にアメリカで20万人近くの雇用喪失につながると指摘している。美国商务部根据《贸易扩展法》第232条，正在讨论将汽车关税(2.5%)最高提至25%的方案。
米商務省は通商拡大法２３２条により乗用車の関税を現行の２．５％から最大で２５％まで高めることを検討中だ。该报告接着补充说，两国在增加防卫费分担金、根据《贸易扩张法》第232条征收汽车关税、停止进口伊朗产原油等方面也存在分歧。
在韓米軍駐留経費の負担増加、通商拡大法２３２条に基づく自動車関税の賦課、イラン産原油の禁輸なども両政府間で意見が一致しないと付け加えた。丰田表示，由于美国生产使用的零部件是从全球各地采购的，因此汽车关税会影响所有整车厂。
トヨタによると、米国生産に使う部品は世界中から調達している為、自動車関税は全ての自動車メーカーに影響を与えるという。对于考虑到自由贸易协定（FTA）而要求举行双边谈判的美国特朗普政府，日本虽以重视多边自由贸易的姿态出席会议，但围绕汽车关税和农业领域等的议论未达成妥协，结论将留到定于9月举行的下次会议以后。
自由貿易協定（FTA）を念頭に2国間交渉を求めたトランプ米政権に対し、日本は多国間の自由貿易を重視する姿勢で臨んだが、自動車関税や農業分野などを巡る議論は折り合わず、結論は9月に予定する次回会合以降に持ち越した。对于考虑到自由贸易协定（FTA）而要求举行双边谈判的美国特朗普政府，日本虽以重视多边自由贸易的姿态出席会议，但围绕汽车关税和农业领域等的议论未达成妥协，结论将留到定于9月举行的下次会议以后。
自由貿易協定（ＦＴＡ）を念頭に２国間交渉を求めたトランプ米政権に対し、日本は多国間の自由貿易を重視する姿勢で臨んだが、自動車関税や農業分野などを巡る議論は折り合わず、結論は９月に予定する次回会合以降に持ち越した。特朗普：即将完成针对欧盟汽车关税的调查….
トランプ氏は「ＥＵからの自動車への関税について調査が終了しそうだ。
