在 印度尼西亚 中使用 Pembuat mobil 的示例及其翻译为 中文
{-}
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Chrysler adalah pembuat mobil yang layak.
Hal tersebut membutuhkan kerjasama pembuat mobil.
Musim semi ini, pembuat mobil terbesar di dunia mengumumkan bahwa Müller akan mundur.
Apple sedang mempertimbangkan berbagi teknologi Daisy dengan yang lain,termasuk pembuat mobil listrik.
Pembuat mobil yang gagal memenuhi target mereka dapat membeli kredit dari pesaing yang memiliki sebuah surplus.
Combinations with other parts of speech
用形容词的用法
pembuat kebijakan
kecerdasan buatanpembuat mobil
buatan manusia
pembuatan film
proses pembuatanpembuat keputusan
buatan tangan
pemanis buatanpembuat konten
更多的
用动词使用
membuat keputusan
membuat kesalahan
membuat dunia
cara membuatmembuat pilihan
membuat sebuah
membuat perubahan
membuat kesepakatan
berbuat dosa
membuatnya merasa
更多的
用名词使用
Skandal emisi gas pengecoran bayangan padapencapaian gembira mengalahkan Toyota muncul pembuat mobil terbesar di dunia untuk 2016.
Anehnya semua pembuat mobil seperti Fiat dan Ford menolak untuk mengambil' control' dari pabrik Volkswagen.
Badan itu sedang menyelidiki apakah impor merusak keamanan nasional AS denganmelemahkan kemampuan pembuat mobil Amerika untuk berinvestasi dalam teknologi masa depan.
Beberapa pembuat mobil menjadi terlalu bergantung pada subsidi, yang pada akhirnya mereka sulit bersaing di pasar global.
Sementara salib merah di sisi kiri adalah simbol Milan,rumah pembuat mobil Italia, di sebelah kanan tampaknya telah memilih ular pemakan manusia.
Para pembuat mobil mengatakan bahwa mereka hanya mematuhi hukum setempat yang berlaku hanya untuk kendaraan bertenaga energi alternatif.
Perusahaan ini juga menerbitkan video yang mendemonstrasikan bagaimana pembuat mobil mengimplementasikan perangkat dan paket aplikasi augmented reality Dynamics 365- nya.
Para pembuat mobil mengatakan bahwa mereka hanya mematuhi hukum setempat yang berlaku hanya untuk kendaraan bertenaga energi alternatif.
Kemacetan lalu-lintas parah menjadi perhatian bagi perusahaan pembuat mobil global, dan beberapa kota besar telah mulai membatasi akses kendaraan bermotor pribadi ke daerah pusat kota.
Pembuat mobil utama mungkin tidak akan membangun jaringan pengisian super, dan jika mereka melakukannya, itu akan menjadi mimpi buruk.
Kekhawatiran lain membebani pikiran pembuat mobil, juga- munculnya teknologi baru yang secara radikal dapat mengubah hubungan kita dengan kepemilikan mobil. .
Pembuat mobil Italia-Amerika, Fiat Chrysler( FCAU) berada di urutan keempat, dengan nilai pasar 19,9 miliar, atau$ 22 miliar.
Untuk saat ini, pembuat mobil di Eropa telah mengimpor baterai dari Asia, tetapi karena produksi meningkat yang akan menjadi kurang layak.
Pembuat mobil terkecil di Slovakia, unit Kia, juga akan mengurangi staf tahun ini, pertama kalinya sejak diluncurkan di negara itu pada tahun 2006.
Kami telah melihat sejumlah pembuat mobil, termasuk Tesla mempercepat rencana berinvestasi di fasilitas produksi lokal menghindari tarif impor, kata dia.
Digunakan pembuat mobil Eropa sistem ini secara luas, begitu pula Packard dan Chrysler di Amerika Serikat, melalui tahun 1950- an dan 1960- an.
Pembuat mobil Korea mengatakan hingga 60% dari daya untuk baterai mobil dapat dipasok jika atap matahari digunakan selama enam jam sehari.
Ford adalah pembuat mobil internasional pertama yang meluncurkan pabrik mobil di Rusia dengan membuka fasilitas di St Petersburg pada tahun 2002.
Pembuat mobil yang sudah mapan seperti Porsche sedang mengerjakan moda transportasi baru, terutama untuk pasar yang padat dan berkembang seperti Cina.
Pembuat mobil menjual lebih dari 1,53 juta mobil dan truk baru di bulan Mei, volume kendaraan yang hanya bisa diimpikan industri beberapa tahun yang lalu.
Para pembuat mobil mengatakan memberlakukan tarif 25% akan menaikkan harga kumulatif untuk kendaraan AS sebesar US$ 83 miliar per tahun dan merugikan ratusan ribu pekerjaan.
Pembuat mobil itu mengatakan unit kontrol airbag kendaraan itu mungkin rentan terhadap gangguan elektronik yang mencegah kantong udara mereka dari penyebaran dalam kecelakaan.
Oleh karena itu, pembuat mobil di seluruh dunia berinvestasi besar-besaran untuk menyelaraskan portofolio mereka dengan kebutuhan masa depan dan mempercepat siklus inovasi mereka, tambahnya.
Pembuat mobil terbesar di Eropa, Volkswagen dan Ford sedang dalam tahap akhir pembicaraan tentang aliansi strategis untuk bersama-sama mengembangkan mobil self-driving dan listrik.
Kedua pembuat mobil pertama kali mengumumkan rencana mereka untuk bergabung dengan teknologi mengemudi otomatis pada bulan Februari, mengatakan mereka sedang mendiskusikan kemungkinan memperluas kemitraan mereka.