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記事は、「現代自動車は北京に3つの工場があるが、同社はいつから生産を停止するかまだ決定していない。
韓国の現代自動車は26日、ジャカルタ郊外に完成車工場を建設すると発表した。
米ゼネラル・モーターズ(GM)、米フォード・モーター、韓国・現代自動車は前年同期実績を下回った。
韓国・現代自動車は2016年12月以来、1年3カ月ぶりにプラスに転じた。
現代自動車はANFAVEAの会員企業だが、輸入車の工業品税30%アップを全面的に免除されるのではなく、ブラジル政府との個別交渉の対象になっている。
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日(現地時間)、現代自動車は、米カリフォルニア州ベナイでネクソの最初の米客に車を渡すイベントを開いた。
現代自動車はこれについて声明を発表し、同社が5680万ドルの制裁金を支払い、関連車種の燃費を1ガロン当たり1~2マイル減らすとしている。
現代自動車は代表的な未来のクリーンエネルギーに挙げられる水素の環境への優しさと持続可能性をアピールするグローバル水素キャンペーンを本格的に展開する計画だ。
日(現地時間)、現代自動車は、米カリフォルニア州ベナイでネクソの最初の米客に車を渡すイベ。
ソウル=山田健一】韓国・現代自動車は21日、人工知能(AI)を使った対話型の音声認識機能を2019年から新車に搭載すると発表した。
現代自動車は、2013年5月に発効したトルコ・韓国FTAも活用して事業を拡大する計画で、乗用車生産能力を、2013年末までに20万台に倍増する。
日(現地時間)、現代自動車は、上海コンベンションセンターで中国現地戦略型SUVである新型ix35と中国型ソナタ(LFc)の部分変更モデル「オールニューソナタ」を公開した。
年は34位だった現代自動車は、2004年は全体ブランドで7位(一般ブランドでは4位)で、初めて10位内に名を連ねた。
今月初め、現代自動車は英国のスタートアップArrivalに1億1000万ドル(約120億円)投資し、電動商業車を共同で開発すると発表していた。
現代自動車は世界中に8か所の製造拠点と7か所の設計・技術センターを持ち、2016年には世界中で486万台の自動車を販売しました。
現代自動車は、2011年9月のフランクフルトモーターショーで発表した新型i30の5ドア・ハッチバックの生産をチェコ・Nosovice工場で開始し、2012年初めに欧州で発売した。
現代自動車は29日、中国合弁法人である北京現代の北京1、2、3工場と滄州の4工場の稼動を先週から中断したと発表した。
一方、現代自動車は12.7%増の2万9,275台で、経済環境の安定を背景に製品ラインナップの強化や販売網拡充で伸びているという。
LMCAutomotive社は、現在乗用車市場のリーダーであるMarutiSuzukiと現代自動車は、競合の激化から今後数年の間に多少シェアを落とすと予測している。
現代自動車は12日に開幕した「デトロイト・モーターショー」で、同社初のプラグインハイブリッド車(PHV)となる「ソナタ・プラグインハイブリッド(SonataPlug-inHybrid)」を発表した。
現代自動車は、EU向け戦略車"i40"(VWPassatのクラス)の生産地を当初予定していたインドから韓国に変更し、2011年秋にEU向け輸出を開始した。
現代自動車はエコカーの充電問題とバッテリー耐久性に対する懸念を解消するため、「訪問充電サービス」(年4回無料提供)の拡大、バッテリー終生保証など「5大顧客ケアプログラム」を導入した。
現代自動車は、新しい中国モデル戦略として、これまでの小型・中型車(ロー/ミディアム・エンド)中心から脱却し、高級ブランド(ハイエンド)へのイメージ向上に注力する方針を明らかにした。
現代自動車は10月13日までの約二ヶ月間、全州韓屋村に1980年代末の映画館コンセプトのポップアップストア「現代劇場」を開いたと、18日明らかにした。
現代自動車は2009年に発売した新型Sonata以降、"Fluidic(流れるような)sculpture(彫刻)designlanguage"と称する、全高を低くし、側面に長い切れ込みを入れる大胆なデザインを多くのモデルに採用した。
現代自動車は来月末から、防弾少年団のメンバー1人ずつが次世代のために守るべき大自然のメッセージを込めた映像8編(総合編含む)を、現代自動車のインスタグラムやYouTubeを通じて順次公開する。
現代自動車は来月末から、防弾少年団のメンバー1人ずつが次世代のために守るべき大自然のメッセージを込めた映像8編(総合編含む)を、現代自動車のインスタグラムやYouTubeを通じて順次公開する。
現代自動車は2000年から2013年までChryslerdeMexicoに小型車のHyundaiAccent とHyundaii10をOEM供給し、Chryslerはメキシコ市場でその車両をDodgeAttitudeとDodgei10として販売していた。
また現代自動車は、2012年は世界自動車市場の伸び率低下が見込まれることや、EU市場を取巻く不透明な環境に柔軟に対応し、過度に量的拡大を目指すのではなく、コアとなる基本的性能や環境対応技術をさらに強化するなど、質的な向上を目指すとしている。
現代自動車はコメントしなかった。