HAWKER SIDDELEY Tiếng việt là gì - trong Tiếng việt Dịch

• hawker siddeley

Ví dụ về việc sử dụng Hawker siddeley trong Tiếng anh và bản dịch của chúng sang Tiếng việt

Aircraft were built by Hawker Siddeley.
Máy bay 380 được xây dựng bởi Hawker Siddeley.

The Hawker Siddeley Nimrod is a maritime patrol aircraft of the Royal Air Force.
Hawker Siddeley Nimrod là một máy bay tuần tra hàng hải của Không quân Hoàng gia.

It was known as the Hawker Siddeley HS.125 until 1977.
Nó được gọi là Hawker Siddeley HS. 125 cho đến năm 1977.

Both companies at that time were part of the Hawker Siddeley group.
Cả hai công ty vào thời điểm đó đều thuộc tập đoàn Hawker Siddeley.

The Hawker Siddeley Nimrod was a maritime patrol aircraft developed and operated by the United Kingdom.
Hawker Siddeley Nimrod là một loại máy bay tuần tra biển được Anh chế tạo và sử dụng.

Which later developed into the Hawker Siddeley Harrier.
Mà sau này được phát triển thành chiếc Hawker Siddeley Harrier.

The Royal Air Force's Hawker Siddeley Harrier GR1s had entered service in April 1969.
Những chiếc Hawker Siddeley Harrier GR. 1 của không quân hoàng gia Anh bắt đầu phục vụ trong các đơn vị vào tháng 4 năm 1969.

Aerospatiale and Deutsche Airbus each took a 36.5% share of production work, Hawker Siddeley 20% and Fokker-VFW 7%.
Aérospatiale và Deutsche Airbus mỗi công ty có 36,5% cổ phần, Hawker Siddeley 20% và Fokker- VFW 7%.

It first flew in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk, and subsequently produced by its successor companies, British Aerospace and BAE Systems, respectively.
Nó bay lần đầu tiên trong 1974 như Hawker Siddeley Hawk, và sau đó được sản xuất bởi các công ty kế nhiệm của nó, British Aerospace và BAE Systems, tương ứng.

Advanced trainer jet, the BAE Systems Hawk was first flown in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk.
BAE Systems( BAE) Hawk( diều hâu/ chim ưng) là một máy bay phản lực huấn luyện tiên tiến bay lần đầu tiên vào năm 1974 với tên gọi Hawker Siddeley Hawk.

The most famous examples are the Hawker Siddeley Harrier and the Sea Harrier.
Những ví dụ nổi tiếng nhất là Hawker Siddeley Harrier và Sea Harrier.

The BAE Systems(BAE) Hawk is an advanced jet trainer which first flew in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk….
BAE Systems( BAE) Hawk( diều hâu/ chim ưng) là một máy bay phản lực huấn luyện tiên tiến bay lần đầu tiên vào năm 1974 với tên gọi Hawker Siddeley Hawk.

Commons has media related to Hawker Siddeley Harrier and its derivatives.
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Hawker Siddeley Harrier and its derivatives.

The aircraft was derived from the McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, which itself was a development of the Hawker Siddeley Harrier.
Chiếc máy bay được xuất phát từ McDonnell Douglas AV- 8B Harrier II, mà bản thân nó là một sự phát triển của Hawker Siddeley Harrier.

The Hawker Siddeley HS 748 is a medium-sized turboprop airliner originally designed by the British firm Avro in the late 1950s as a replacement for the aging DC-3s then in widespread service as feederliners.
Hawker Siddeley HS 748 là một máy bay phản lực cánh quạt vừa thiết kế ban đầu của các công ty của Anh Avro vào cuối 1950s như một sự thay thế cho lão hóa DC- 3s sau đó phục vụ rộng rãi như feederliners.

Designed from the first jet airliner, the Comet, the first prototype of the Hawker Siddeley Nimrod took off for the first time May 23, 1967.
Được thiết kế từ máy bay phản lực đầu tiên, các sao chổi, nguyên mẫu đầu tiên của Hawker Siddeley Nimrod cất cánh lần đầu tiên tháng 23, 1967.

In 1977 Hawker Siddeley merged with other British aircraft companies to form the nationalised British Aerospace(BAe), which subsequently became BAE Systems upon merger with Marconi Electronic Systems in 1999.
Vào năm 1977, Hawker Siddeley hợp nhất với công ty máy bay British thành công ty quốc hữu hóa mang tên British Aerospace( BAe), rồi sau đó trở thành BAE Systems với sự liên kết của Marconi Electronic Systems vào năm 1999.

Sea Dart- Sea Dart or GWS30 was a British surface-to-air missile system designed by Hawker Siddeley Dynamics and built by British Aerospace from 1977.
Sea Dart hoặc GWS30 là một hệ thống tên lửa phòng không trên tàu của Anh thiết kế bởi Hawker Siddeley Dynamics và chế tạo bởi British Aerospace từ năm 1977.

In March 2003, a 748 Air Services Hawker Siddeley Andover, registration 3C-KKB, was damaged beyond repair when it crash landed at Rumbek Airport, in what was then Sudan but is now South Sudan, following an engine failure.[5] In December 2009, a 748 Air Services British Aerospace 748-398 Srs.
Vào tháng 3 năm 2003, chiếc Hawker Siddeley Andover của 748 Air Services, mã đăng ký 3C- KKB, đã bị hư hỏng nặng và không thể sửa chữa khi nó rơi xuống sân bay Rumbek, lúc đó là Sudan nhưng hiện là Nam Sudan, sau khi gặp sự cố về động cơ.[ 1] Vào tháng 12 năm 2009, một máy bay British Aerospace 748- 398 Srs.

Similar patrol aircraft include the Soviet Ilyushin Il-38, the French Breguet Atlantique and the British jet-powered Hawker Siddeley Nimrod(based on the de Havilland Comet).
Các máy bay tuần tra tương tự bao gồm chiếc Ilyushin II- 38 của Xô Viết hay chiếc Breguet Atlantique của Pháp, trong khi người Anh biến thể máy bay phản lực de Havilland Comet thành Hawker Siddeley Nimrod.

Waterton was on loan from the Gloster firm, another member of the Hawker Siddeley Group, and chosen because of his experience with jet aircraft development, as one of the"highest-time" pilots in the world.
Waterton được thuê từ công ty Gloster, một thành viên khác của Hawker Siddeley Group, Waterton được chọn nhờ kinh nghiệm của mình với sự phát triển của máy bay phản lực, có thể nói Waterton là một trong những phi công có số giờ bay với máy bay phản lực cao nhất thế giới lúc đó.

On 3 September 1969, the Independence departed Norfolk to participate in NATO exercises in the North Atlantic,(NORLANT), where she participated in testing the Hawker Siddeley Harrier in flight deck operations, returning home on 9 October 1969.
Vào ngày 3 tháng 9 năm 1969, Độc lập rời khỏi Norfolk để tham gia các cuộc tập trận của NATO ở Bắc Đại Tây Dương,( NORLANT), nơi cô tham gia thử nghiệm Hawker Siddeley Harrier trong các hoạt động trên boong chuyến bay, trở về nhà vào ngày 9 tháng 10 năm 1969.

The most extensive modification resulted in a specialised maritime patrol variant, the Hawker Siddeley Nimrod, which remained in service with the Royal Air Force until 2011, over 60 years after the Comet's first flight.
Sự sửa đổi sâu rộng nhất dẫn đến một biến thể tuần tra hàng hải chuyên dụng, Hawker Siddeley Nimrod, vẫn phục vụ trong Không quân Hoàng gia cho đến năm 2011, hơn 60 năm sau chuyến bay đầu tiên của Comet.

In 1963, China departed from its policies of Marxist self-sufficiency with a purchase of six Vickers Viscount aircraft from Great Britain, followed in 1971 with four Hawker Siddeley Trident aircraft from Pakistan International Airlines.
Năm 1963, Trung Quốc đã từ bỏ chính sách tự cung tự cấp chủ nghĩa Mác với việc mua 6 chiếc máy bay Vickers Viscount từ Anh, tiếp theo năm 1971 với 4 máy bay Hawker Siddeley Trident từ hãng Hàng không Quốc tế Pakistan.[ 5] Trung Quốc cũng đặt hàng tạm thời ba chiếc máy bay Concorde.

After the war, the aerodrome was purchased outright by de Havilland, who themselves had a succession of owners in the following decades, including Hawker Siddeley, but ultimately they and the site were acquired by Rolls-Royce who used it as a factory for producing engines for airplanes and later helicopters.
Sau chiến tranh, sân bay được mua lại hoàn toàn bởi de Havilland, người mà chính họ đã có sự kế thừa của các chủ sở hữu trong những thập kỷ sau đó, bao gồm Hawker Siddeley từ năm 1959, nhưng cuối cùng họ và Rolls- Royce đã tiếp tục sản xuất thiết kế động cơ máy bay trực thăng.

After the war, the aerodrome was purchased outright by de Havilland, who themselves had a succession of owners in the following decades, including Hawker Siddeley from 1959, but they and the site were acquired by Rolls-Royce who continued production and design of helicopter engines.
Sau chiến tranh, sân bay được mua lại hoàn toàn bởi de Havilland, người mà chính họ đã có sự kế thừa của các chủ sở hữu trong những thập kỷ sau đó, bao gồm Hawker Siddeley từ năm 1959, nhưng cuối cùng họ và Rolls- Royce đã tiếp tục sản xuất thiết kế động cơ máy bay trực thăng.