SEATBELTS Tiếng việt là gì - trong Tiếng việt Dịch

• dây an toàn
• đai an toàn

Ví dụ về việc sử dụng Seatbelts trong Tiếng anh và bản dịch của chúng sang Tiếng việt

Seatbelts.
Thắt dây an toàn.

We don't need seatbelts.
Ta không cần đai an toàn.

Please fasten your seatbelts and return your seat to the upright position.
Vui lòng thắt dây an toàn… và trở về vị trí của mình.

I really hope they had their seatbelts on.
Chú hy vọng họ có thắt dây an toàn.

Seatbelts, caddies, and other gear should be mandatory, and there must be consequences for those who don't follow company policies.
SeatELts, caddies, và các thiết bị khác là bắt buộc, và phải có những hậu quả đối với những người không tuân theo chính sách của công ty.

Also in 1995, the Volvo 745 was recalled due to that the front seatbelts mounts could break in a collision.
Năm 1995, Volvo tiến hành triệu hồi các xe 745 bởi sự cố chốt gắn đai an toàn trước có thể bị gãy khi xảy ra va chạm.

So the yellow bar represents car seats, the orange bar lap-and-shoulder, and the red bar lap-only seatbelts.
Cột vàng đại diện cho ghế ngồi cho trẻ cột cam là thắt dây quanh đùi- và- vai, cột đỏ là thắt dây qua đùi.

Before leaving your parked car on a hot day, hide the seatbelts' metal latchplates in the seats to prevent the sun from hitting them directly.
Trước khi đỗ xe trong một ngày nắng nóng, hãy giấu những miếng kim loại của dây an toàn trong ghế để tránh không cho mặt trời chiếu trực tiếp.

They are not only used in the apparel industry, but are also used in the automobile industry to make air bags and seatbelts.
Chúng không chỉ được sử dụng trong ngành may mặc, mà còn được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô để chế tạo túi khí và dây an toàn.

At the time boss Michael O'Leary described the standing seats as“bar stools with seatbelts” and expressed doubts that seatbelts were even necessary.
Giám đốc Michael O' Leary mô tả ghế đứng như“ ghế đẩu quầy bar có dây an toàn”, và thậm chí tỏ vẻ hoài nghi về sự cần thiết của dây an toàn.

They also ensure that seatbelts are fastened, seats are locked in the upright position, and all carry-on items are properly stowed in accordance with federal law and company policy.
Họ cũng đảm bảo dây an toàn được buộc chặt, ghế được khóa ở vị trí thẳng đứng và tất cả các vật dụng mang theo được xếp đúng cách theo luật pháp liên bang và chính sách của công ty.

Regardless of whether you choose to keep all four rows or not, you will find leather wrapped seats all around with seatbelts and air-con blowers for each row.
Bất kể bạn có chọn giữ tất cả bốn hàng hay không, bạn sẽ tìm thấy ghế bọc da xung quanh với dây an toàn và máy thổi khí cho mỗi hàng.

They can read the requirement to wear seat occupant seatbelts, stop drinking alcoholic beverages while driving, talking on a cell phone without a special headset.
Họ có thể đọc các yêu cầu để đeo dây an toàn ghế người cư ngụ, dừng lại uống đồ uống có cồn khi lái xe, nói chuyện trên điện thoại di động mà không có một tai nghe đặc biệt.

Seatbelts limit the forward motion of an occupant, stretch to absorb energy, to lengthen the time of the occupant's negative acceleration in a crash, reducing the loading on the occupants' body.
Đai an toàn hạn người ngồi văng về phía trước, giãn ra để hấp thụ năng lượng, kéo dài thời gian chịu gia tốc âm của người ngồi khi va chạm, giảm lực tác đông lên cơ thể.

Ms. Homendy said the agency had heard similar critiques on a range of issues- from seatbelts to airbags to motorcycle helmets- for decades.
Bà Homendy cho biết cơ quan này đã nghe những lời phê bình tương tự về một loạt các vấn đề- từ dây an toàn đến túi khí đi xe máy mũ bảo hiểm- trong nhiều thập kỷ.

Seatbelts are designed to hold you into the car and spread the destructive force of the impact over the more resilient parts of your body, increasing your chances of avoiding death or serious injury in a crash by up to 50 percent.
Dây an toàn được thiết kế để buộc chặt cơ thể bạn vào chiếc xe, phân tán lực phá huỷ của sự va chạm sang những phần đàn hồi hơn của cơ thể, làm tăng cơ hội sống sót và giảm khả năng bị thương nặng trong những vụ va chạm lên tới 50%.

Asked if the sea guidelines were working, Ng said:"In a way they are like seatbelts, not completely protected, but at least they provide some protection.".
Khi được hỏi liệu Hướng dẫn biển có hiệu quả hay không, Bộ trưởng Quốc phòng Singapore Ng Eng Hen cho biết:“ Giống như đai an toàn, không bảo vệ được hoàn toàn, nhưng ít nhất cũng bảo vệ được một chút”.

The Auburn Hills automaker disclosed that when a major blow is impacted on the underside of the Ram pickup, its computer modules is tricked into thinking that a sensor has ceased to work, thereby disabling the side airbags and seatbelts.
Auburn Hills hãng tiết lộ rằng khi một cú đánh lớn bị ảnh hưởng trên mặt dưới của chiếc pickup Ram, module máy tính của mình đang bị lừa vào suy nghĩ rằng một bộ cảm biến đã ngừng làm việc, do đó vô hiệu hóa các túi khí bên và dây an toàn.

Again, this depends on the growth rate of the child, but they will be ready to use regular seatbelts when they reach the 8 to 12-year age range and the minimum height of 4 feet, 9 inches.
Một lần nữa, điều này phụ thuộc vào tốc độ tăng trưởng của người, nhưng họ sẽ sẵn sàng để sử dụng dây an toàn thông thường khi chúng đạt đến độ tuổi 8- 12 năm và chiều cao tối thiểu là 4 feet 9 inches.

When the Driving Assist Electronic Control Unit judges that a collision is inevitable, based on information supplied by the Millimeter-Wave Radar Sensor and other systems, it instructs the Seatbelt Electronic Control Unit to tighten the seatbelts.
Khi Bộ điều khiển điện tử hỗ trợ lái phán đoán rằng va chạm là khó tránh khỏi, dựa trên thông tin nhận được từ Cảm biến radar sóng milimet và các hệ thống khác, nó sẽ chỉ dẫn Bộ điều khiển điện tử dây an toàn thắt chặt dây an toàn.

The system also enables Lane Keep Assist, which helps the driver stay within the lane, and the Pre-Collision System, which retracts seatbelts and applies the brakes in certain conditions when a crash is unavoidable.
Hệ thống này cũng cho phép ngõ Giữ Assist, giúp người lái xe một cách an toàn ở trong ngõ, và Pre- Collision System, mà thu lại dây an toàn và áp dụng hệ thống phanh trong điều kiện nhất định khi một vụ tai nạn là điều khó tránh khỏi.

Euro NCAP awards higher scores for cars that embrace new safety technology like speed assistance(which reminds you what the speed limit is on a particular stretch of road) and seatbelt reminders(which beep until all car occupants have strapped their seatbelts on).
Euro NCAP giải thưởng điểm số cao hơn cho ô tô đón nhận công nghệ an toàn mới như hỗ trợ tốc độ( trong đó nhắc nhở bạn những gì giới hạn tốc độ trên dải đặc biệt của đường) và nhắc nhở cài dây an toàn( có tiếng bíp cho đến khi tất cả những người xe đã đeo dây an toàn của họ trên).

Based on measurements from this sensor, the pre-crash safety system informs the driver of a possible collision, tightens the seatbelts to protect the occupants, applies additional pressure to the brakes, and activates other driving assist systems to minimize damage in the event of a collision.
Dựa trên số đo từ cảm biến này, hệ thống an toàn trước va chạm thông báo cho người lái về va chạm có thể xảy ra, thắt chặt dây an toàn để bảo vệ người ngồi trong xe, tăng thêm áp lực cho phanh và kích hoạt các hệ thống hỗ trợ lái khác để giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp xảy ra va chạm.

The latest version of this pre-collision system, PRE-safe brake system, helping to open the closed door to prevent accidents in the accidental premier, seats, sunroof adjustment and close the windows, and tighten the seatbelts during certain types of collisions.
Trong phiên bản mới nhất của hệ trước va chạm này, PRE- SAFE sẽ thủ phanh hỗ trợ hệ thống, khóa các cửa ra vào để ngăn chặn tình cờ mở cửa trong tai nạn, điều chỉnh chỗ ngồi, đóng cửa sổ và cửa sổ trời, và thắt chặt dây an toàn trong một số loại va chạm.

Is there any data to show that child seats are actually less effective, or just as effective as seatbelts for serious injury? Because that would prove your case. Steven Levitt: Yeah, that's a great question. In my data, and in another data set I have looked at for New Jersey crashes, I find very small differences in injury.
Mà không nhìn vào thương tích nghiêm trọng Có dữ liệu nào cho thấy ghế trẻ em thực sự kém hiệu quả, hoặc chỉ hiệu quả như dây an toàn trong trường hợp này không Vì nó có thể chứng minh phân tích của bạn Đó là câu hỏi hay. Trong dữ liệu của tôi và các dữ liệu khác mà tôi thấy ở New Jersey, có sự khác biệt nhỏ trong thương tích.

Thanks to its surround cameras, the 2013 Mercedes-Benz E-Class can also detect an imminent rear impact(called Pre-Safe Plus) and activate the hazard lights, tighten seatbelts and lock the brakes to prevent being‘shunted' into a car in front.
Nhờ vào máy ảnh vòm của nó, Mercedes E250 cũng có thể phát hiện ra một tác động phía sau sắp xảy ra( gọi là Pre- Safe Plus) và kích hoạt đèn nguy hiểm, thắt chặt dây an toàn và khóa phanh để tránh bị' xích vào' xe trước mặt.

Additionally, the front end and engine bay have ample crumple zones, the front seats are designed to reduce whiplash injuries, the brake pedal is designed to break away in the event of a collision of sufficient force to protect feet and legs and all four seating positions are fitted wîth three-point seatbelts.
Ngoài ra, phần đầu xe và khoang động cơ có các vùng chịu lực dồi dào, các ghế trước được thiết kế để giảm thương tích Whiplash, bàn đạp phanh được thiết kế để phá vỡ đi trong trường hợp của một vụ va chạm của một lực đủ mạnh để bảo vệ bàn chân và cẳng chân và tất cả bốn vị trí ngồi được trang bị dây an toàn ba điểm.

In the latest version of this pre-collision system, PRE-SAFE will prime the brake assist system, lock the doors to prevent accidental opening during the accident, adjust the seats, close the windows and sunroof, and tighten seatbelts during certain types of collisions.
Trong phiên bản mới nhất của hệ trước va chạm này, PRE- SAFE sẽ thủ phanh hỗ trợ hệ thống, khóa các cửa ra vào để ngăn chặn tình cờ mở cửa trong tai nạn, điều chỉnh chỗ ngồi, đóng cửa sổ và cửa sổ trời, và thắt chặt dây an toàn trong một số loại va chạm.

Previously, matatus were usually packed to well over capacity- up to 18 people in a 14-seater vehicle- but in recent years there has been increased government regulation and policing of matatus, especially in the larger cities, and now most matatus provide seatbelts and do not exceed the vehicle's stated capacity.
Trước đây một matatus thường tải với công suất lên tới 25 người trong một chiếc xe chỉ có 14 chỗ ngồi, tuy nhiên những năm gần đây thì quy định của chính phủ và chính sách cho Matatus tăng lên, đặc biệt tại các thành phố lớn, và hiện nay hầu hết các Matatus đều cung cấp dây an toàn và không được chuyên chở quá công suất quy định của xe.