VON DER TANN Tiếng việt là gì - trong Tiếng việt Dịch

• von der tann

Ví dụ về việc sử dụng Von der tann trong Tiếng anh và bản dịch của chúng sang Tiếng việt

Von der Tann made several long-distance voyages after completion.
Von der Tann thực hiện nhiều chuyến đi đường dài sau khi hoàn tất.

After Indefatigable's loss New Zealand shifted her fire to Von der Tann in accordance with Beatty's standing instructions.
Sau khi Indefatigable bị mất, New Zealand chuyển hỏa lực của nó sang nhắm vào Von der Tann theo chỉ thị của Beatty.

Derfflinger and Von der Tann could make at most 18 knots(33 km/h), and so these ships lagged behind.
Derfflinger và Von der Tann chỉ có thể di chuyển tối đa 18 knot, và bị tụt lại phía sau.

By this time the 5th Battle Squadron of four Queen Elizabeth-class battleships had close up and was engaging Von der Tann and Moltke.
Vào lúc này Hải đội Chiến trận 5 với bốn thiết giáp hạm lớp Queen Elizabeth tiến đến gần và đối đầu với Von der Tann và Moltke.

The wreck of Von der Tann was raised in 1930, then scrapped at Rosyth from 1931 to 1934.
Xác tàu đắm của Von der Tann được cho nổi trở lại vào năm 1930, và được tháo dỡ tại Rosyth từ năm 1931 đến năm 1934.

The ships were smaller and not as well protected as the contemporary German battlecruiser SMS Von der Tann and subsequent German designs.
Các con tàu này nhỏ hơn và không được bảo vệ tốt như chiếc tàu chiến- tuần dương Đức đương thời Von der Tann và các thiết kế Đức tiếp theo.

Von der Tann was being refitted at the time of the Battle of Dogger Bank, and so she missed this action.
Von der Tann đang được tái trang bị vào lúc diễn ra trận Dogger Bank, và vì vậy nó bị lỡ mất trận này.

Seydlitz, Moltke, and Blücher went north to shell Hartlepool, while Von der Tann and Derfflinger went south to shell Scarborough and Whitby.
Seydlitz, Moltke và Blücher vòng lên phía Bắc bắn phá Hartlepool, trong khi Von der Tann và Derfflinger đi về phía Nam để bắn phá Scarborough và Whitby.

Derfflinger and Von der Tann could make at most 18 knots(33 km/h), and so these ships lagged behind.
Derfflinger và Von der Tann chỉ có thể di chuyển tối đa 18 hải lý một giờ( 33 km/ h), và bị tụt lại phía sau.

The following day, on 23 April, Lützow, along with her sister Derfflinger and the battlecruisers Seydlitz, Moltke, and Von der Tann, bombarded Yarmouth.
Ngày hôm sau, 23 tháng 4, cùng với con tàu chị em Derfflinger và các tàu chiến- tuần dương Seydlitz, Moltke và Von der Tann, Lützow tham gia cuộc bắn phá Yarmouth.

Indefatigable aimed at Von der Tann while New Zealand aimed at Moltke while remaining unengaged herself.
Indefatigable nhắm vào Von der Tann còn New Zealand nhắm vào Moltke trong khi bản thân nó không bị đối địch.

The four pre-dreadnought battleships were in fact two pre-dreadnoughts, Schleswig-Holstein and Schlesien, and the battlecruisers Von der Tann and Derfflinger.
Bốn chiến hạm tiền- Dreadnought trong thực tế là hai tầu tiền Dreadnought, chiếc Schleswig- Holstein và chiếc Schlesien, và các tàu chiến Von der Tann và Derfflinger.

At the time of her construction, Von der Tann was the fastest dreadnought-type warship afloat, capable of reaching speeds in excess of 27 knots(50 km/h; 31 mph).
Vào lúc được chế tạo, Von der Tann là chiếc tàu chiến kiểu dreadnought nhanh nhất, có khả năng đạt tốc độ trên 27 kn( 50 km/ h).

The 11th Royal Bavarian Infantry Regiment(part of the 6th Royal Bavarian Division formed in 1900 in Regensburg) was designated"Von der Tann" in his honor.
Ngoài ra Trung đoàn Bộ binh Hoàng gia Bayern số 11( một phần của Sư đoàn Hoàng gia số 6 Bayern được thành lập vào năm 1900 ở Regensburg) đã được đặt tên là" Von der Tann" để vinh danh vị tướng này.

Like many German capital ships, Von der Tann had chronic problems with the often low-quality coal available for the ship's boilers.
Giống như nhiều tàu chến chủ lực Đức khác, Von der Tann gặp phải những vấn đề mãn tính đối với chất lượng than kém thường được cung cấp cho các nồi hơi của con tàu.

Anti-roll tanks were fitted only to Derfflinger, because during the initial trials on the battlecruiser Von der Tann, the roll tanks were found to reduce rolling by only 33%.
Các thùng chống lật chỉ được trang bị cho Derfflinger, bởi vì trong các đợt chạy thử máy ban đầu trên chiếc Von der Tann, các thùng chống lật được phát hiện chỉ giúp giảm bớt việc lật nghiêng 33%.

Design of Von der Tann began in August 1906, under the name"Cruiser F", amid disagreements over the intended role of the new ship.
Việc thiết kế Von der Tann được bắt đầu vào tháng 8 năm 1906, dưới cái tên tạm thời" tàu tuần dương F", cho dù còn có sự bất đồng về vai trò dự định của con tàu mới.

Despite the success of the previous German battlecruisers designs- those of Von der Tann and the Moltke class- there was still significant debate as to how new ships of the type were to be designed.
Cho dù thiết kế của các tàu chiến- tuần dương Đức trước đây như Von der Tann và hai chiếc thuộc lớp Moltke, vẫn có sự tranh luận đáng kể về thiết kế của những con tàu mới.

Von der Tann and Moltke changed their speed and direction, which threw off the aim of the V Battle Squadron and earned the battered ships a short respite.
Von der Tann và Moltke thay đổi tốc độ và hướng đi, thoát khỏi tầm ngắm của Hải đội Chiến trận 5 để các con tàu bị đánh tơi tả có chút thời gian nghỉ ngơi.

At 16:02, just 14 minutes into the gunnery exchange, she was hit aft by three 28 cm(11 in) shells from SMS Von der Tann, causing damage sufficient to knock her out of line and detonating“X” magazine aft.
Lúc 16: 02, chỉ 14 phút trong trận chiến, nó bị phá vỡ từ phía sau bởi ba phát đạn 280 mm( 11 inch) từ chiếc Von der Tann, thiệt hại gây ra đủ để loại nó ra khỏi đội hình và kho đạn“ X” ở phía sau bị nổ.

By that time, Derfflinger and Von der Tann each had only two guns in operation, Moltke was flooded with 1,000 tons of water, and Seydlitz was severely damaged.
Vào lúc đó Derfflinger và Von der Tann mỗi chiếc chỉ có hai khẩu pháo còn khả năng hoạt động, Moltke bị ngập khoảng 1.000 tấn nước, và Seydlitz bị hư hại nặng.

Seydlitz represented the culmination of the first generation of German battlecruisers, which had started with the Von der Tann in 1906 and continued with the pair of Moltke-class battlecruisers ordered in 1907 and 1908.
Thiết kế của Seydlitz phản ảnh sự tích lũy kinh nghiệm trong thế hệ đầu tiên của các tàu chiến- tuần dương Đức, khởi đầu từ chiếc Von der Tann vào năm 1906 và tiếp nối bởi hai chiếc thuộc lớp Moltke được đặt hàng vào các năm 1907 và 1908.

By that time, Derfflinger and Von der Tann had only two operational guns each, Moltke was flooded with 1,000 tons of water, Lützow had sunk, and Seydlitz was severely damaged.
Vào lúc đó Derfflinger và Von der Tann mỗi chiếc chỉ có hai khẩu pháo còn khả năng hoạt động, Moltke bị ngập khoảng 1.000 tấn nước, và Seydlitz bị hư hại nặng.

As Von der Tann and Derfflinger passed through the locks that separated Wilhelmshaven's inner harbor and roadstead, some 300 men from both ships climbed over the side and disappeared ashore.[71].
Khi Von der Tann và Derfflinger đi qua các âu tàu phân cách cảng phía trong Wilhelmshaven và vũng biển, khoảng 300 người trên cả hai con tàu đã trèo qua mạn tàu và biến mất trên bờ.[ 71].

On 22 June 1907, the Kaiser authorized construction of Cruiser F, to be named Von der Tann, after Ludwig Freiherr von und zu der Tann-Rathsamhausen, a Bavarian general who fought in the Franco-Prussian War of 1870.
Vào ngày 22 tháng 6 năm 1907, Kaiser thông qua việc chế tạo" tàu tuần dương F",[ 8] được đặt tên Von der Tann, theo tên của Ludwig Freiherr von und zu der Tann- Rathsamhausen, vị tướng người Bavaria từng chiến đấu trong cuộc Chiến tranh Pháp- Phổ năm 1870.

While Von der Tann??'? s characteristics were not known when the lead ship of the class, HMS Indefatigable, was laid down in February 1909, the Royal Navy obtained accurate information on the German ship before work began on New Zealand and her sister ship HMAS Australia.
Trong khi đặc tính của Von der Tann đã không được biết đến khi chiếc dẫn đầu của lớp Indefatigable được đặt lườn vào tháng 2 năm 1909, Hải quân Hoàng gia đã có được thông tin chính xác về con tàu Đức khi công việc chế tạo New Zealand và con tàu chị em Australia được bắt đầu.[ 2].

The German battlecruisers Derfflinger, Lützow, Moltke, Seydlitz and Von der Tann left the Jade Estuary at 10:55 on 24 April, and were supported by a screening force of 6 light cruisers and two torpedo boat flotillas.
Các tàu chiến- tuần dương Derfflinger, Lützow, Moltke, Seydlitz và Von der Tann rời Jade Estuary lúc 10 giờ 55 phút 24 tháng 4, được bảo vệ bởi một lực lượng hộ tống gồm 6 tàu tuần dương hạng nhẹ và hai chi hạm đội tàu phóng lôi.

At 14:10, Moltke and Von der Tann were able to cross the Jade bar; Hipper ordered the German light cruisers to fall back to his ships, while Hipper himself was about an hour behind in Seydlitz.
Mãi đến 14 giờ 10 phút, Moltke và Von der Tann mới có thể băng qua cồn cát, và Hipper ra lệnh cho các tàu tuần dương Đức rút lui về phía sau hai chiếc tàu chiến hạng nặng, trong khi bản thân Hipper bị tụt lại khoảng một giờ phía sau trên chiếc Seydlitz.

The other German battlecruisers, Moltke, Von der Tann, Seydlitz, Derfflinger were all heavily damaged and required extensive repairs after the battle, Seydlitz barely making it home, for they had been the focus of British fire for much of the battle.
Các tàu chiến- tuần dương cũ Moltke, Von der Tann, Seydlitz, Derfflinger của Đức đều bị hư hỏng nặng và đòi hỏi phải sửa chữa lớn sau trận đánh, và Seydlitz đã rất chật vật để có thể quay trở về cảng, vì nó nằm ngay trung tâm vùng hỏa lực của đối phương trong hầu hết trận đánh.