Mitä Tarkoittaa CONGESTION AND POLLUTION Suomeksi - Suomeksi Käännös

• ruuhkautumisen ja saastumisen

Esimerkkejä Congestion and pollution käytöstä Englanti ja niiden käännökset Suomi

Costs for both exports and imports are increasing, as are road congestion and pollution.
Sekä vienti- että tuontikulut kasvavat koko ajan, ja maanteiden ruuhkat ja saasteet lisääntyvät.

Construction of the bypass will reduce congestion and pollution in Bratislava and contribute to the development of the country's transport network.
Ohikulkutien rakentaminen vähentää Bratislavan liikenneruuhkia ja epäpuhtauksia ja parantaa maan liikenneverkkoa.

For example, the complexity of transport flows offers some areas new opportunities yet other areas get congestion and pollution.
Esimerkiksi liikenteen sujuvuuden monimutkaisuus tarjoaa joillekin alueille uusia mahdollisuuksia, kun taas toisilla alueilla on ruuhkaa ja saasteita.

Scooter operators argue that their vehicles can help ease congestion and pollution in cities as many look to limit cars in downtown areas.
Scooter-operaattorit väittävät, että niiden ajoneuvot voivat helpottaa ruuhkautumista ja pilaantumista kaupungeissa, koska monet näyttävät rajoittavan autoja keskustan alueilla.

Nevertheless, areas in Europe's“mid-west” and around the mountain ranges which cut through the continent, as well as many cities, suffer from congestion and pollution.
Euroopan”keskilännessä” ja mannerta halkovien vuorijonojen ympärillä sijaitsevat alueet sekä monet kaupungit kärsivät kuitenkin ruuhkautumisesta ja ympäristön pilaantumisesta.

It should be stressed that a toll set in a Member State on the basis of the costs of congestion and pollution has a direct relationship with the use of infrastructure.
On syytä korostaa, että ruuhkien ja ympäristön pilaantumisen kustannusten perusteella jäsenvaltiossa asetettu tietulli on välittömässä yhteydessä infrastruktuurin käyttöön.

Government efforts to reduce congestion and pollution from road transport will mean that rail travel will increase, if public financial support is given, as the relative advantage of using private cars for tourism diminishes.
Viranomaisten pyrkimykset vähentää ruuhkautumista ja tieliikenteen aiheuttamaa pilaantumista merkitsevät rautatieliikenteen lisääntymistä, jos siihen annetaan julkista taloudellista tukea, ja samalla yksityisautojen käytöstä matkailusta saatava suhteellinen etu pienenee.

Traffic growth over the past decade- in particular heavy lorry traffic- has led to increased congestion and pollution throughout the territory of the Community.
Liikenteen- erityisesti raskaan rekkaliikenteen- kasvu viimeksi kuluneen vuosikymmenen aikana on johtanut ruuhkien ja epäpuhtauksien lisääntymiseen koko yhteisön alueella.

This happens because the benefits of the reduction in congestion and pollution achieved, combined with the reimbursement of tax payments, outweighs the“loss” resulting from the price increase of certain transport services.
Tämä johtuu siitä, että ruuhkautumisen ja saastumisen vähentymisestä sekä verojen alentumisesta saatava hyöty on suurempi kuin joidenkin liikennepalvelun hinnankorotuksesta aiheutuva tappio.

The rapporteur's amendments would lead to lower earnings for professional drivers, increase road congestion and pollution and raise transport costs.
Esittelijän tarkistukset alentaisivat ammattimaisten kuljettajien tuloja, lisäisivät teiden ruuhkautumista ja ilmansaasteita ja nostaisivat kuljetusten kustannuksia.

It is true that road transport is responsible for a lot of congestion and pollution, but that is due to the fact that there simply is no other means of transport that compares to it.
On totta, että maantieliikenne aiheuttaa paljon ruuhkia ja saasteita, mutta se johtuu siitä, että ei yksinkertaisesti ole olemassa maantieliikenteen veroista muuta kuljetusmuotoa.

The lack of coordination in the relationships between Member States and other actors reduces the efficiency of international rail transport, risking a shift from rail traffic to road transport which would result in increased congestion and pollution.
Jäsenvaltioiden ja muiden toimijoiden välisen koordinoinnin puutteet häiritsevät kansainvälisen rautatieliikenteen tehokkuutta ja voivat johtaa siirtymiseen rautatieliikenteestä maantieliikenteeseen, mikä puolestaan lisäisi ruuhkia ja ympäristön pilaantumista.

The Common Transport Policy should tackle rising levels of congestion and pollution and encourage use of more environmentally-friendly modes of transport.
Yhteisessä liikennepolitiikassa olisi käsiteltävä ruuhkautumisen ja epäpuhtauksien lisääntymistä ja edistettävä ympäristöä vähemmän rasittavien liikennemuotojen käyttöä.

Boosting the competitiveness of this mode of transport, it should contribute to the rebalancing of the modal split- particularly in the field of freight transport- with its consequent positive effects on the reduction of both congestion and pollution.
Säädöksillä on määrä parantaa tämän liikennemuodon kilpailukykyä muihin liikennemuotoihin nähden ja siten edistää liikennemuotojen välisen jakauman tasapainottamista erityisesti tavaraliikenteen alalla, millä tulee olemaan myönteinen vaikutus sekä ruuhkien että saasteiden vähentämiseen.

The first choice‑ the easy option‑ will result in significant increases in congestion and pollution, and will ultimately threaten the competitiveness of Europe's economy.
Vaihtoehdoista ensimmäinen on helppo, mutta sen myötä ruuhkautuminen ja saastuminen jatkaisivat merkittävää kasvuaan ja uhkaisivat lopulta Euroopan talousjärjestelmän kilpailukykyä.

With enlargement on the horizon, and the transport policy and trans-European networks soon to extend across the continent, Europe needs to rethink its international role if it is to succeed in developing a sustainable transport system and tackling the problems of congestion and pollution.
Yhteisön laajentuessa eli sen liikennepolitiikan ja Euroopan laajuisen verkon kattaessa lähes koko maanosan Euroopan unionin on nyt harkittava uudelleen kansainvälistä rooliaan, jos se haluaa hallita liikenteen ja liikenneverkkojen kehitystä kestävällä tavalla ja estää ruuhkautumisesta ja saastumisesta aiheutuvat ongelmat.

At the same time, current trends in traffic patterns and growth are also under examination, as escalating congestion and pollution raise doubts about the sustainability of transport.
Samaan aikaan tutkitaan myös liikennemallien ja liikenteen kasvun nykyisiä kehityssuuntauksia, koska lisääntyvä ruuhkautuminen ja saastuminen asettavat liikenteen kestävyyden kyseenalaiseksi.

Local governments in areas exposed to high congestion and pollution caused by international transport could be left with no alternative but to take up other sorts of measures in an uncoordinated way, such as sectoral traffic bans.
Paikallisviranomaiset alueilla, joilla kansainvälinen liikenne aiheuttaa paljon ruuhkaa ja ympäristön pilaantumista, saattavat joutua tilanteeseen, jossa niillä ei ole muita vaihtoehtoja kuin ryhtyä yksinään muunlaisiin toimenpiteisiin, esimerkiksi määrätä liikennöintikieltoja tietyille alueille.

At the same time, the report suggests guidelines as to the possibility of having different tariffs to take into account congestion and pollution and to encourage a shift to other modes of transport.
Samalla mietinnössä ehdotetaan suuntaviivoja eriytetyiksi maksuluokiksi, joissa otetaan huomioon ruuhkat ja saastuminen ja joilla kannustetaan siirtymään muihin liikennemuotoihin.

More usefully, they should reflect infrastructure damage, congestion and pollution costs, and so would vary according to factors like unit weight or number of axles, peak times, urban travel, and engine emissions.
Olisi hyödyllisempää, jos ne kuvastaisivat infrastruktuurin vaurioitumiseen, ruuhkautumiseen ja saastumiseen liittyviä kustannuksia ja vaihtelisivat erilaisten tekijöiden- esimerkiksi yksikön paino, akselien lukumäärä, ruuhkahuiput, kaupungissa tapahtuva liikennöinti ja moottorin päästöt- mukaisesti.

In the sustainability strategy decided on by the European Commission in Gothenburg in 2001, it is rightly explained that"The Common Transport Policy should tackle rising levels of congestion and pollution and encourage use of more environmentally-friendly modes of transport.
Euroopan komission Göteborgissa vuonna 2001 hyväksymä kestävä kehityksen strategia esitetään näin ollen aivan oikein seuraavasti:"Yhteisessä liikennepolitiikassa olisi käsiteltävä ruuhkautumisen ja epäpuhtauksien lisääntymistä ja edistettävä ympäristöä vähemmän rasittavien liikennemuotojen käyttöä.

Tourists accessing the beaches by car along narrow lanes cause congestion and pollution, and uncontrolled car parking creates both environmental damage and visual intrusion on these areas that are typically of specific geomorphology and high ecological value.
Matkailijat, jotka kulkevat rannoille autolla kapeita pikkuteitä pitkin, aiheuttavat ruuhkautumista ja saastumista, ja hallitsematon pysäköinti aiheuttaa sekä ympäristövahinkoja että maisemahaittoja näillä alueilla. jotka ovat yleensä maapinnanmuodostukscltaan omalaatuisia ja ekologisesti arvokkaita.

I also believe that congestion constitutes a threat both to the environment and to the vitality of the economy and am, therefore, in favour of measures that reduce congestion and pollution and encourage the transfer of freight transport from road to rail, inland waterways and short sea shipping.
Olen myös sitä mieltä, että ruuhkautuminen on uhka sekä ympäristölle että talouden elinvoimaisuudelle, ja näin ollen kannatan toimia ruuhkautumisen ja saastumisen vähentämiseksi ja toimia tavaraliikenteen siirtämiseksi maanteiltä rautateille, sisävesille ja lyhyen matkan meriliikenteeseen.

Moreover, the competitiveness of this mode of transport vis-à-vis the other modes of transport would be boosted by means of the proposed measures, thereby contributing to the much needed rebalancing of the modal split particularly in the field of freight transport- with its consequent positive effects on the reduction of both congestion and pollution.
Lisäksi tämän liikennemuodon kilpailukykyä muihin liikennemuotoihin nähden parannettaisiin ehdotetuilla toimenpiteillä ja näin edistettäisiin erittäin tärkeää liikennemuotojen välisen jakauman tasapainottamista erityisesti tavaraliikenteen alalla, millä olisi myönteinen vaikutus sekä ruuhkien että saasteiden vähentämiseen.

To avoid undue charging of users, other conditions must be met when a charge based on the costs of congestion and pollution is combined with a charge to recover the cost of infrastructure.
Jotta vältettäisiin kohtuuttomien maksujen periminen käyttäjiltä, ruuhkien ja ympäristön pilaantumisen kustannuksiin perustuvan maksun täydentäminen infrastruktuurikustannusten korvaamiseksi perittävällä maksulla edellyttää tiettyjen edellytysten täyttymistä.

It should therefore be ensured that urban areas in all the EU regions, as centres of economic activity, innovation and employment, can benefit from necessary and adequate support in order to address the enormous challenges they are facing, such as the trend towards suburbanisation, the concentration of poverty and unemployment, and rising levels of congestion and pollution.
Siksi on varmistettava, että taloudellisen toiminnan, innovoinnin ja työllisyyden keskuksina toimivat kaupunkialueet saavat kaikilla EU: n alueilla tarvittavaa ja riittävää tukea, jotta ne voivat vastata kohtaamiinsa valtaviin haasteisiin, kuten lähiöihin hakeutumiseen, köyhyyden ja työttömyyden keskittymiseen kaupunkiympäristöihin sekä ruuhkien ja saasteiden lisääntymiseen.

The EU sustainable development strategy states that"The Common Transport Policy should tackle rising levels of congestion and pollution and encourage use of more environmentally-friendly modes of transport.
EU: n kestävän kehityksen strategiassa ehdotettiin toimenpiteeksi seuraavaa:"Yhteisessä liikennepolitiikassa olisi käsiteltävä ruuhkautumisen ja epäpuhtauksien lisääntymistä ja edistettävä ympäristöä vähemmän rasittavien liikennemuotojen käyttöä.

Increasing concentration of population and economic activity in capital city regions could in the longer term constrain overall economic growth as negative externalities such as increases in housing costs, shortages of business space, congestion and pollution negatively affect their image and competitiveness.
Väestön ja taloudellisen toimeliaisuuden kasvava keskittyminen pääkaupunkialueille voi pitemmällä aikavälillä jarruttaa talouden kokonaiskasvua kielteisten sivuvaikutusten kuten asuntojen hinnannousun, liiketoiminnan tilojen supistumisen, ruuhkautumisen ja saastumisen leimatessa haitallisesti kyseisten alueiden kuvaa ja kilpailukykyä.

Climate change, public health, natural resources, poverty and social exclusion, an ageing population, and congestion and pollution are all at the heart of the Commission's sustainable development strategy, whichwas adopted at the Gothenburg European Council in July 2001.
Ilmastonmuutos, kansanterveys, luonnonvarat, köyhyys ja sosiaalinen syrjäytyminen, väestön ikääntyminen sekä ruuhkautuminen ja saastuminen kuuluvatkaikki keskeisinä osina komission kestävän kehityksenstrategiaan, joka hyväksyttiin Göteborgin Eurooppaneuvostossa vuoden 2001 heinäkuussa.

In accordance with its policies and amid a deterioration of transport conditions in the Brussels area, the immediate effects of which are an increase in traffic congestion and pollution, the Commission, as one of the biggest employers in the Brussels Region, must contribute to an overall improvement in transport conditions, in particular for its staff.
Kun otetaan huomioon komission muut politiikan alat ja se, että Brysselin alueen liikenneolot ovat huonontuneet, minkä välittömiä seurauksia ovat olleet saasteiden lisääntyminen ja liikenteen ruuhkautuminen, komission on yhtenä Brysselin alueen suurimmista työnantajista annettava panoksensa liikenneolojen yleiseen parantamiseen etenkin henkilöstönsä etua ajatellen.