Eksempler på brug af Seychellernes farvande på Dansk og deres oversættelser til Engelsk
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
EF-fartøjers adgang til fiskeri i Seychellernes farvande.
Det er groft uretfærdigt at fiske i Seychellernes farvande eller i noget andet lands farvande, samtidig med at man holder betalingen tilbage.
Fremme af ansvarligt ogbæredygtigt fiskeri i Seychellernes farvande.
EP-fartøjer med fiskerilicens for Seychellernes farvande skal føre logbog¡følge modellen i tillæg 2 og3 for hver fiskeriperiode, der tilbringes i Seychellernes farvande.
Afgiften fastsættes til 25 EUR pr. ton, der tages i. Seychellernes farvande.
De to parter forpligter sig til at fremme ansvarligt fiskeri i Seychellernes farvande efter principperne om ikke-diskrimination af de forskellige flåder, der fisker i disse farvande. .
EF fartøjer skal føre en logbog for hver fangstpenode i Seychellernes farvande.
Hvis EF-fartøjernes samlede tunfangster pr. år i Seychellernes farvande overstiger 55000 t, forhøjes den samlede årlige finansielle modydelse med 75 EUR pr. t yderligere fanget tun.
Tungtvejende grunde, bortset fra naturbegivenheder,der gør det umuligt at fiske i Seychellernes farvande.
Parterne skal samarbejde om at udforme oggennemføre en sektorpolitik for fiskeriet i Seychellernes farvande og med henblik herpå indlede en politisk dialog om de nødvendige reformer.
På denne måde er begge parter fast forpligtede til ansvarligt ogbæredygtigt fiskeri i Seychellernes farvande.
SOM ØNSKER, atder fastsættes nærmere bestemmelser og vilkår for EF-fartøjernes fiskeri i Seychellernes farvande og for EF-støtten til skabelse af et ansvarligt fiskeri i disse farvande. .
Parterne bør tilskynde til forsøgsfiskeri, navnlig efter de dybvandsarter, der forekommer i Seychellernes farvande.
Ifølge aftalens artikel 4 må fiskerfartøjer, der fører en EF-medlemsstats flag, kun fiske i Seychellernes farvande, hvis de har en fiskerilicens udstedt i henhold til denne protokol i overensstemmelse med bilaget.
Fællesskabets finansielle støtte til skabelse af et ansvarligt fiskeri ogtil bæredygtig udnyttelse af fiskeressourcerne i Seychellernes farvande.
Under fiskeri i Seychellernes farvande giver fartøjer via Victorias radio hver dag Seychellernes myndig heder meddelelse om deres position og fangster og. ved afslutningen af hvert togt, om deres fangstresulta ter.
Med hensyn til langlinefartøjer og langlinefartøjer med flydeline til tunfiskeri som nævnti artikel 1 i protokollen fastsættes afgiften til 20 ECU pr. ton, der Uges i Seychellernes farvande.
Under fiskeri i Seychellernes farvande giver fartøjerne via telefax eller cvt. radio senest tre timer efter hver indsejling i og udsejling af zonen og hver tredje dag direkte Seychellernes myndigheder meddelelse om deres position og fangster om bord.
Notfartøjerne til tunfiskeri skal påanmodning af Seychellernes myndigheder uge en observatør om bord, der er udpeget af disse myndigheder til at kontrollere fangster Uget i Seychellernes farvande.
Økonomisk, finansielt, handelsmæssigt,videnskabeligt og teknisk samarbejde på fiskeriområdet for at skabe et ansvarligt fiskeri i Seychellernes farvande med henblik på bevarelse og bæredygtig udnyttelse af fiskeressourcerne og for at udvikle fiskerisektoren på Seychellerne. .
Licenser for disse fartøjer udstedes efter forskudsbetaling til Seychellerne af et fast beløb pi 5 000 ECU for hvert fartøj pr. år, svarende dl afgiften for 250 tons tun taget i Seychellernes farvande pr. år.
Parterne forpligter sig til at fremme et ansvarligt fiskeri i Seychellernes farvande efter princippet om ikke-diskrimination af diverse flåder i disse farvande, jf. dog aftaler indgået mellem udviklingslande inden for et geografisk område, herunder gensidige fiskeriaftaler.
De medlemsstater, hvis fartøjer fisker under denne protokol, meddeler Kommissionen, hvilke mængder af hver bestand der fanges i Seychellernes farvande på betingelserne i Kommissionens forordning(EF) nr. 500/20014.
Notfartøjerne til tunfiskeri skal på anmodningaf Seychellernes myndigbeder tage en kvalificeret observatør om bord, der er udpeget af disse myndigheder til at kontrollere fartojets position og fangster taget i Seychellernes farvande.
De europæiske fartøjer, der har tilladelse til at fiske i Seychellernes farvande, medtager observatører, som udpeges af Seychellernes myndigheder, og hvert notfartøj til tunfiskeri medtager ved hver udsejling mindst to seychelliske sømænd efter aftale med rederne udvalgt fra en liste over navne, som er udarbejdet af Seychellernes myndigheder.
Med hensyn til ændringsforslag 6 indeholder den nye protokol ikke nogen specifikke foranstaltninger, men en støtte til Seychellernes fiskeripolitik- artikel 7 i protokollen- som skal fremme ansvarligt ogbæredygtigt fiskeri i Seychellernes farvande.
For ikke at påføre kystfiskeriet i Seychellernes farvande skade tillades EF-fartøjers fiskeri ikke ί de zoner, der er opregnet i Seychellernes lovgivning, eller inden for tre sømil fra faststående fiskeredskaber udlagt af Seychellernes myndigheder, og hvis geografiske position er blevet meddelt rederens repræsentant eller agent.
Licenserne udstedes efter forskudsbetaling til Seychellerne af et fast beløb for hvert fartøj pr. år pá 7 500 ECU for notfartojcr til tunfiskeri og på 500 ECU for langlinefartøjer med flydeline, svarende til afgiften for henholdsvis 375 tons tun og 25 tons taget i Seychellernes farvande pr. år.
Inden for rammerne af aftalen er der sket en kvalitativ forbedring i form at et flerårigt sektorprogram til fremme af ansvarligt ogbæredygtigt fiskeri i Seychellernes farvande, og protokollen indeholder ligeledes en suspenderingsklausul, som gør det muligt at suspendere aftalen, hvis en af parterne konstaterer krænkelser af menneskerettighederne.
I henhold til aftalens artikel 2 og uanset aftalens arti kel 12 vedrørende forlængelse af aftalen med yderligere perioder udstedes der for en periode på tre år fra den 18. januar 1996 licenser for samtidig udøvelse af fiskeri i Seychellernes farvande til 42 notfartøjer til tunfiskeri og 15 langlinefartøjer med flydelinc, der ikke overstiger 37 m længde overalt.