Hvad Betyder BLØDE TRAFIKANTER på Norsk - Dansk-Norsk Oversættelse

• myke trafikanter

Eksempler på brug af Bløde trafikanter på Dansk og deres oversættelser til Norsk

De bløde trafikanter skal sikres!
Myke trafikanter må beskyttes!

Pas på de bløde trafikanter.
Vær oppmerksom overfor myke trafikanter.

De bløde trafikanter skal beskyttes!
Myke trafikanter må beskyttes!

Beskyttelse af bløde trafikanter: 71%.
Beskyttelse av fotgjengere: 71 prosent.

Bløde trafikanter og kollektiv trafik.
Myke trafikanter og kollektivtrafikk.

Pas på bløde trafikanter.
Vær oppmerksom overfor myke trafikanter.

Beskyttelse af fordgængere og bløde trafikanter.
Beskyttelse av fotgjengere og andre myke trafikanter.

De bløde trafikanter skal prioriteres.
Myke trafikanter skal ha høyeste prioritet.

Fire måder at beskytte bløde trafikanter i byerne.
Fire måter å beskytte myke trafikanter i byene på.

Dette er trafiksikkerhedsmæssigt en fordel og i særdeleshed for de bløde trafikanter.
Dette er uheldig med tanke på trafikksikkerhet, og da spesielt for myke trafikanter.

Trafiksikkerhed for de bløde trafikanter er meget vigtig.
Trafikksikkerhet for myke trafikanter er viktig.

Det betyder større sikkerhed for særligt de bløde trafikanter.
Dette har økt tryggheten, spesielt for myke trafikanter.

Trafiksikkerhed for de bløde trafikanter er meget vigtig.
Sikkerheten for myke trafikanter er svært viktig.

Sikkerhed og kontinuerlig tilgængelighed for bløde trafikanter.
Fremkommeligheten og trafikksikkerheten for myke trafikanter.

Bløde trafikanter med reflekser har 85% lavere risiko for at blive overset i trafikken.
Myke trafikanter med refleks har 85 prosent lavere risiko for å bli oversett i trafikken.

Beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter.
Beskyttelse av fotgjengere og andre myke trafikanter.

Bløde trafikanter med reflekser har 85% større sandsynlighed for at blive set i trafikken?
Myke trafikanter med refleks har 85 prosent lavere risiko for å bli oversett i trafikken?

Forbedre trafiksikkerheden for de bløde trafikanter.
Forbedringer i trafikksikkerheten for myke trafikanter.

Bløde trafikanter og forbedring af synligheden af disse for førerne, navnlig ved at mindske førernes blinde vinkler.
Myke trafikanter og forbedring av synligheten av disse for førerne, særlig ved å redusere førerens blindsoner.

Især i byen, hvor der er bløde trafikanter.
Kanskje spesielt i sentrumsområder der der er mange myke trafikanter.

Teknologi, der kan registrere bløde trafikanter er allerede i gang med at blive udviklet til scenarier såsom hvis et køretøj trækker ud i en modkørende cyklists bane.
Teknologi for å oppdage myke trafikanter blir allerede utviklet, for eksempel for scenarioer der et kjøretøy svinger ut i kjørebanen til en motgående syklist.

Mere trafik er lig med en øget risiko for bløde trafikanter.
Økt trafikk fører til økt risiko for ulykker med myke trafikanter.

Forringet tilgængelighed for bløde trafikanter og mindre attraktive bymiljøer.
Den skaper eksempelvis forringet tilgjengelighet for myke trafikanter, og mindre attraktive bymiljøer.

Lyskilder i ruden og gør det svært at se bløde trafikanter.
De hindrer sikt og gjør det vanskelig å se lave, myke trafikanter i veibanen.

Sikkerheden for andre trafikanter, især bløde trafikanter, bl.a. ved at sikre, at konturmærkningen er synlig, når der monteres aerodynamiske anordninger, ved at tilpasse kravene til indirekte udsyn og, i tilfælde af sammenstød med bagenden af et køretøj eller vogntog, ved ikke at kompromittere beskyttelsen bagtil mod underkøring.
Sikkerheten for andre trafikanter, særlig myke trafikanter, ved blant annet å sikre at konturene er synlige når aerodynamiske innretninger tilkoples, ved å tilpasse kravene til indirekte utsyn og ved at det ved en kollisjon med den bakre delen av et kjøretøy eller en kjøretøykombinasjon, ikke går utover underkjøringshinderet bak.

Der gives mulighed for, at de bløde trafikanter kan færdes sikkert.
Dette er positivt for at myke trafikanter skal kunne ferdes trygt.

I 2023 er EU-kommissionen klar til at indføre teknologistandarder for registrering af bløde trafikanter.
Innen 2023 skal EU-kommisjonen implementere teknologistandarder for deteksjon av myke trafikanter.

De fleste personskader skete i uheld, hvor der var bløde trafikanter involveret.
Det er sjelden personskader som følge av trafikkulykker hvor myke trafikanter er involvert.

Sidstnævnte vil få godt overblik ved hjælp af otte HD-kameraer placeret i og på bussen, som detekterer bløde trafikanter.
Sistnevnte vil kunne ha god situasjonsforståelse ved hjelp av åtte hd-kameraer plassert i og rundt bussen og som detekterer myke trafikanter.

Anvendelse af dem i trafikinfrastrukturer i og mellem byer skal ske under hensyntagen til de specielle karakteristika ved områder, hvor hastighedsgrænsen er under eller lig med 50 km/t, og hvor bløde trafikanter i højere grad kan forventes at befinde sig, og.
Bruken av dem på veiinfrastrukturer i og mellom byer skal ta hensyn til særtrekkene ved områder hvor fartsgrensen er under eller lik 50 km/t og hvor det er større sannsynlighet for at myke trafikanter befinner seg.

Sådan bruges "bløde trafikanter" i en sætning

Bløde trafikanter skal også kunne færdes sikkert langs og på tværs af Søndervig Landevej.

Endelig hæftede Kommissionen sig særligt ved, at alle kommentarer fra de bløde trafikanter - initiativets målgruppe - var særdeles positive.

Som led i budgetaftalen har vi samtidig besluttet at gøre en hurtigere indsats til gavn for cyklister og bløde trafikanter samt at analysere kapacitetsbehovet på kommunens idrætsanlæg.

Vognmændene anbefalede, at forslaget skulle ledsages af oplysningskampagner rettet mod både chauffører og bløde trafikanter.

Formålet har været at få anlagt cykelstier for at skabe bedre og mere sikre forhold for de bløde trafikanter i byen.

Endnu længere mod syd bliver der lavet en gående overgang, så bløde trafikanter kan krydse Houvig Klitvej her.

Der vil komme biler overalt, og taberne bliver de bløde trafikanter, der vil føle sig som andenrangsborgere i et hav af biler og atter biler.

vist sig som en svær opgave at skabe bedre krydsningsmuligheder for bløde trafikanter på tværs af den tæt befærdede Ll.

Derudover er det vigtigt, at de bløde trafikanter får bedre mulighed for at krydse vejen i området.

Der er ingen gennemgående trafik, og derfor er der ikke væsentlige sikringer af de bløde trafikanter.