Hvad Betyder SKIBSBRÆNDSTOFFER på Spansk - Dansk-Spansk Oversættelse

• combustibles para uso marítimo
• combustibles

Eksempler på brug af Skibsbrændstoffer på Dansk og deres oversættelser til Spansk

Kapitel 2 Brændstoffer, bortset fra skibsbrændstoffer.
Materiales crudos excepto combustibles.

Skibsbrændstoffer påvirkes af nye bestemmelser, som kræver et svovlindhold på 0,5% m/m eller derunder.
Los combustibles marinos se ven afectados por las nuevas regulaciones, que requieren un contenido de azufre de 0,5%m/m o menos.

Dermed begrænses det maksimale svovlindhold i skibsbrændstoffer gradvist fra de nuværende 3,5% til 0,5% frem til januar 2020.
Reduce progresivamente el contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo del 3,5% actual al 0,5% en enero de 2020.

Skibsbrændstoffer påvirkes af nye bestemmelser, som kræver et svovlindhold på 0,5% m/m eller derunder.
Los combustibles para uso marítimo se ven afectados por la nueva normativa, que exige un contenido de azufre de 0,5% m/m o menos.

Under disse forsøg er anvendelse af skibsbrændstoffer, der opfylder kravene i §§ 10-13 ikke påkrævet, forudsat at.
Durante estos ensayos no será obligatorio el uso de combustibles para uso marítimo que cumplan los requisitos de los artículos 4 bis y 4 ter, siempre y cuando.

EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS DIREKTIV om ændring af direktiv 1999/32/EF med hensyn til svovlindholdet i skibsbrændstoffer.
DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEOY DEL CONSEJO por la que se modifica la Directiva 1999/32/CE en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo.

Maksimalt svovlindhold i skibsbrændstoffer, der anvendes af skibe, som ligger ved kaj i fællesskabshavne«.
Contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados por los buques atracados en puertos comunitarios.».

Den indebærer ligeledes en ændring af direktiv 1999/32/EF, idet der indføres grænseværdier for svovlindholdet i skibsbrændstoffer, herunder svær fuelolie.
Adema's modifica la Directiva 1999/32/CE imponiendo valores lı'mite para el contenido en azufre de los combustibles marinos, incluidos los fueles pesados.

Under disse forsøg er anvendelse af skibsbrændstoffer, der opfylder kravene i artikel 4a og 4b, ikke påkrævet, forudsat at.
Durante esos ensayos no será obligatoria la utilización de combustibles para uso marítimo que cumplan los requisitos de los artículos 4 bis y 4 ter, siempre y cuando se cumplan todas las condiciones siguientes.

Spørgsmålet om skibssvovl skal selvfølgelig afgøres via fælles beslutningstagning om Kommissionens forslag om svovl i skibsbrændstoffer.
La cuestión del azufre de los buques es, sin duda, objeto de negociaciones para la codecisión sobre la propuesta de la Comisión relativa al azufre de los combustibles marítimos.

Senest den 18. juni 2014 skal medlemsstaterne ændre deres eksisterende lovgivning om kvaliteten af skibsbrændstoffer for at bringe den på linje med det nye direktiv.
El 18 de junio de 2014 a más tardar, los Estados miembros tendrán que modificar su legislación vigente sobre la calidad de los combustibles marinos para ajustarse a la nueva Directiva.

Med de nye miljøbestemmelser om skibsbrændstoffer, som træder i kraft i dag, mindskes luftforureningen og dens virkninger på menneskers sundhed i høj grad.
Las nuevas normas medioambientales sobre los combustibles para uso marítimo, que entran en vigor hoy, reducirán considerablemente la contaminación atmosférica y su repercusión en la salud humana.

For at opfylde målene med dette direktiv er det nødvendigt at håndhæve forpligtelserne med hensyn til svovlindholdet i skibsbrændstoffer.
(29) Para alcanzar los objetivos de la presente Directiva, es preciso que se ejecuten correctamente las obligaciones relativas al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo.

MILJØ Svovlindholdet i skibsbrændstoffer Rådet vedtog et direktiv om ændring af direktiv 1999/32/EF for så vidt angår svovlindholdet i skibsbrændstoffer(PE-CONS 31/12).
El Consejo ha adoptado una Directiva por la que se modifica la Directiva 1999/32/CE del Consejo en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo(PE-CONS 31/12).

Rådets fælles holdning til vedtagelsen af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 1999/32/EF med hensyn til svovlindholdet i skibsbrændstoffer.
Posición común del Consejo sobre la adopción de una Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo por la que se modifica la Directiva 1999/32/CE en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo.

Kunne kommissær Borg kommentere på, at der anvendes subsidier til skibsbrændstoffer i nogle medlemsstater og ikke i andre, og på en fair tilgang til subsidier?
¿Podría comentar el Comisario Borg sobre la aplicación de las subvenciones a los combustibles marinos en algunos Estados miembros y no en otros y, de hecho, sobre un planteamiento equitativo de las subvenciones?

Fru formand, først og fremmest vil jeg takke ordføreren, fru Satu Hassi, for hendes fremragende arbejde i forbindelse forslaget til direktiv om svovlindholdet i skibsbrændstoffer.
Señora Presidenta, en primer lugar quiero dar las gracias a la ponente, señora Satu Hassi, por su excelente trabajo sobre la propuesta de Directiva relativa al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo.

Maksimalt svovlindhold i skibsbrændstoffer, der anvendes i SOx-kontrolområder og af passagerskibe, som sejler i rutefart til eller fra havne i Fællesskabet.
Artículo 10 Contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados en zonas de Control de Emisiones de SOx o utilizados por buques de pasajeros en servicios regulares efectuados desde o hacia puertos comunitarios.

Rapporten er bestilt af det Europæiske Agentur for Søfartssikkerhed(EMSA), og har vist at det er teknisk muligt at erstatte fossile skibsbrændstoffer med biobrændstoffer i skibsmotorer.
El estudio, encargado por la Agencia Europea de Seguridad Marítima(EMSA), muestra que la tecnología está disponible para reemplazar los combustibles fósiles utilizados en los motores de la nave con los biocombustibles.

Emissioner fra skibsfart, som skyldes forbrænding af skibsbrændstoffer med et højt svovlindhold, bidrager til forurening af luften med svovldioxid og partikler, som er skadelige for menneskers sundhed, og som bidrager til forsuring.
Las emisiones procedentes de los buques debido a la combustión de combustibles con alto contenido en azufre contribuyen a la contaminación del aire en forma de dióxido de azufre y partículas de materia perjudicando la salud humana y contribuyendo a la acidificación.

På internationalt plan følger Den Europæiske Union med interesse fremskridtene inden for Den Internationale Søfartsorganisation(IMO) med at begrænse maksimalindholdet af svovl i skibsbrændstoffer.
En el ámbito internacional, la Unión Europea está siguiendo con interés la labor desempeñada por la Organización Marítima Internacional(OMI) para reducir el contenido máximo de azufre en combustibles marinos.

Emissioner fra skibsfart, som skyldes forbrænding af skibsbrændstoffer med et højt svovlindhold, bidrager til forurening af luften med svovldioxid og partikler, som er skadelige for menneskers sundhed, og som bidrager til forsuring.
Las emisiones procedentes de los buques debido a la combustión de combustibles para uso marítimo con un alto contenido de azufre contribuyen a la contaminación del aire en forma de dióxido de azufre y partículas, lo que perjudica a la salud humana y participa en los depósitos ácidos.

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/33/EF af 6. juli 2005 om ændring af direktiv 1999/32/EF med hensyn til svovlindholdet i skibsbrændstoffer, EUT L 191 af 22.7.2005, s. 59.
Directiva 2005/33/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de julio de 2005, por la que se modifica la Directiva 1999/32/CE en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo, DO L 191, 22.7.2005, p. 59.

Forslaget fastsætter således to grænseværdier for svovl i skibsbrændstoffer: en grænseværdi på 1,5% for alle skibe i Østersøen, Nordsøen og Den Engelske Kanal og for passagerskibe i hele EU og en grænseværdi på 0,1% for skibe, der anløber havne i EU.
Por lo tanto, la propuesta establece dos límites de azufre en los combustibles para uso marítimo: un límite del 1,5% para todos los buques en el Mar Báltico, el Mar del Norte y el Canal de la Mancha y para todos los buques de pasajeros en la Unión Europea, y otro límite del 0,1% para los buques amarrados en los puertos de la UE.

Den Internationale Søfartsorganisation(IMO) har indført nye regler, hvorved skibe på verdensplan er forpligtet til at anvende skibsbrændstoffer med et svovlindhold på 0,5% m/m fra januar 2020.
La Organización Marítima Internacional(OMI) ha implementado nuevas regulaciones mediante las cuales los buques marítimos de todo el mundo están obligados a utilizar combustibles marinos con un contenido de azufre de 0,5% m/m a partir de enero de 2020.

Emissioner fra skibsfart, som skyldes forbrænding af skibsbrændstoffer med et højt svovlindhold, bidrager til forurening af luften med svovldioxid og partikler, som er skadelige for menneskers sundhed og for miljøet, og som bidrager til dannelsen af sur nedbør.
Las emisiones procedentes de los buques debido a la combustión de combustibles para uso marítimo con alto contenido en azufre contribuyen a la contaminación del aire en forma de dióxido de azufre y partículas, lo que perjudica la salud humana, daña el medio ambiente, los bienes públicos y privados y el patrimonio cultural, y contribuye a la acidificación.

Europa-Parlamentets lovgivningsmæssige beslutning om Rådets fælles holdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om ændring af direktiv 1999/32/EF for så vidt angår svovlindholdet i skibsbrændstoffer(12891/2/2004- C6-0248/2004- 2002/0259(COD)).
Resolución legislativa del Parlamento Europeo sobre la Posición Común del Consejo con vistas a la adopción de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo por la que se modifica la Directiva 1999/32/CE en lo relativo al contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo(12891/2/2004- C6-0248/2004- 2002/0259(COD)).

Markedsføring: Forsyning eller stillen til rådighed for tredjemand, mod eller uden betaling af skibsbrændstoffer til forbrænding om bord, bortset fra forsyning eller stillen til rådighed af skibsbrændstoffer til eksport i skibes fragttanke.
Comercialización»: el suministro o la puesta a disposición de terceros, previo pago o a título gratuito, en cualquier punto de la jurisdicción de los Estados miembros, de combustibles para uso marítimo para su combustión a bordo; se excluye el suministro o la puesta a disposición de combustibles para uso marítimo para su exportación en tanques de carga;

I betænkningen foreslås det også, at handlingsplanen skal bidrage væsentligt til at nedbringe udledningen af drivhusgasser gennem fair emissionshandelssystemer, ved at samle forskningen i havene som vedvarende energikilde og ved at indføre en skattemæssig ens behandling af elektricitet og skibsbrændstoffer.
El informe también sugiere que el plan de acción debe contribuir de forma importante a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, a través de el uso de sistemas de comercio de emisiones justos, consolidando la investigación sobre los océanos y los mares como una fuente de energía renovable e introduciendo la igualdad de trato fiscal para la electricidad y los combustibles marinos.

Forsyning eller tilrådighedsstillelse for tredjemand, mod eller uden betaling, hvor som helst inden for medlemsstaternes jurisdiktion, af skibsbrændstoffer til forbrænding om bord. Det omfatter ikke forsyning eller tilrådighedsstillelse af disse skibsbrændstoffer til eksport i skibes fragttanke.
Duodécimo el suministro ocomercialización: puesta a disposición de terceros, previo pago o a título gratuito, en cualquier punto de la jurisdicción de los Estados miembros, de combustibles para uso marítimo para su combustión a bordo; se excluye el suministro o la puesta a disposición de combustibles para uso marítimo para su exportación en tanques de carga;

Hvordan man bruger "skibsbrændstoffer" i en Dansk sætning

Den, der markedsfører skibsbrændstoffer, skal opbevare genpart af den kvitterede bunkerleveringsnote, jf. § 9, i mindst tre år fra leveringstidspunktet.

Desuden bør forbuddet mod beskatning af fly- og skibsbrændstoffer ophæves.

Passagerskibe i rutefart til og fra havne i Det Europæiske Fællesskab må ikke anvende skibsbrændstoffer med et højere svovlindhold end 1,50 % m/m. § 12.

Den, der markedsfører skibsbrændstoffer, skal til Miljøstyrelsen skriftligt oplyse navn, adresse, CVR-nummer og CVR-P-nummer senest 14 dage, før den pågældende påbegynder markedsføring.

Der må ikke anvendes skibsbrændstoffer med et svovlindhold, der overstiger: 1) 4,50 % m/m, jf.

Også øvrige brændstoffer så som kul, fyringsolie og skibsbrændstoffer er der regler for.

Skærpede regler for anvendelsen af skibsbrændstoffer § 11.

Monjasa Holding Monjasa Holding beskæftiger sig med videresalg og fysisk levering af skibsbrændstoffer , oliehandel, terminaloperationer, agentur og skibets -ejer aktiviteter på globalt plan.

SECA betegner geografiske områder med særligt skrappe krav til svovlindholdet i skibsbrændstoffer – disse omfatter i dag Nordsøen, Østersøen samt de nordamerikanske kystområder.

Hvordan man bruger "combustibles" i en Spansk sætning

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