Eksempler på brug af Tovbaneanlæg på Dansk og deres oversættelser til Spansk
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
D Tovbaneanlæg til personbefordring: fastlæggelse af en fælles holdning(-»punkt 1.2.17).
Forslag til Europa-Parlamentets ogRådets direktiv om tovbaneanlæg til offentlig persontransport.
Liste over tovbaneanlæg til offentlig brug, herunder i provinsen tekniske oplysninger og undersøgelser.
(4) Overholdelsen af de væsentlige krav om sikkerhed ogsundhed er en absolut forudsætning for at garantere tovbaneanlæggenes sikkerhed;
Vi er faktisk et stenkast af tovbaneanlæg til Pradel plateau og fra stier af adgang til gruppen Brenta.
(4) Overholdelsen af de væsentlige krav om sikkerhed ogsundhed er en absolut forudsætning for at garantere tovbaneanlæggenes sikkerhed;
Tovbaneanlæg til befordring af passagerer betragtes som et anlægsaktiv(dvs. tungt udstyr, der kræver en relativt stor investering).
Denne forordning finder anvendelse på nye tovbaneanlæg til personbefordring,ændringer af tovbaneanlæg, der kræver en ny tilladelse.
(5) Tovbaneanlæg kan endvidere være grænseoverskridende, og opførelsen af dem kan da vanskeliggøres af de enkelte medlemsstaters indbyrdes modstridende bestemmelser.
Vedligeholdelsestekniske krav«: alle de tekniske bestemmelser og foranstaltninger, som indvirker på konstruktion og opførelse, ogsom er nødvendige for vedligeholdelsen med henblik på en sikker drift af tovbaneanlægget.
Medlemsstaterne påser, at et tovbaneanlæg kun forbliver i drift, såfremt de betingelser, der er nævnt i sikkerhedsrapporten, er opfyldt.
Indstilling ved andenbehandling(A5-0028/1999) fra Udvalget om Retlige Anliggender og Det Indre Marked om Rådets fælles holdning 14248/3/1998- C5-0030/1999- 1994/0011(COD) fastlagt med henblik påvedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om tovbaneanlæg til personbefordring(Ordfører: Miller).
Direktiv 2000/9/EF(EFT L 106 af 3.5.2000) Tovbaneanlæg til personbefordring Tyskland, Grækenland, Irland, Italien, Luxembourg, Nederlandene, Østrig og Det Forenede Kongerige.
Næste punkt på dagsordenen er indstilling ved andenbehandling(A5-0028/1999) fra Udvalget om Retlige Anliggender og Det Indre Marked om Rådets fælles holdning(KOM(93) 646- C5-0030/1999- 1994/0011(COD)) fastlagt med henblik påvedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om tovbaneanlæg til personbefordring(Ordfører: Miller).
Direktiv 2000/9/EF(EFT L 106 af 3.5.2000) Tovbaneanlæg til personbefordring Belgien, Tyskland, Grækenland, Spanien, Frankrig, Ir land, Italien, Luxembourg, Østrig, Nederlandene, Portugal, Sverige og Det Forenede Kongerige.
(16) Findes der ikke europæiske specifikationer, skal de tekniske specifikationer så vidt muligt fastlægges ved henvisning til andre standarder, der anvendes i Fællesskabet; bygherrerne kan fastlægge de supplerende specifikationer, der er nødvendige for at supplere de europæiske specifikationer eller de andre standarder;disse bestemmelser skal under alle omstændigheder gøre det muligt at sikre opfyldelsen af de på fællesskabsplan harmoniserede krav, som tovbaneanlæg skal opfylde.
Tovbaneanlæg skal konstrueres og opføres således, at ethvert svigt i en komponent, medens anlægget er i gang, som kan bringe sikkerheden i fare, i tide medfører et passende indgreb.
(4) Overholdelsen af de væsentlige krav om sikkerhed ogsundhed er en absolut forudsætning for at garantere tovbaneanlæggenes sikkerhed; disse krav skal gennemføres med sund fornuft, så der tages hensyn til det teknologiske stade på opførelsestidspunktet samt til de tekniske og økonomiske forhold.
Tovbaneanlægget og/eller vognene skal til enhver tid kunne standses i nødsituationer, også under de ugunstigste belastnings- og friktionsforhold for drivskiverne, som er tilladt under drift.
Formålet er at fastlægge væsentlige krav på områderne sikkerhed, sundhed, miljøbeskyttelse ogforbrugerbeskyttelse, som skal overholdes af tovbaneanlæg til offentlig persontransport(skinne- eller vejbundnc tovbaner, svævebaner, kabinelifte, stolelifte og træklifte) samt at fastlægge procedurerne for vurdering af sikkerhedskomponenternes overensstemmelse med kravene og for verifikation af anlæggene for at fjerne de tekniske handelshindringer og åbne adgangen til offentlige kontrakter inden for denne sektor.
Alle tovbaneanlæg skal være udstyret med to eller flere bremsesystemer, som hver for sig kan bringe tovbaneanlægget til standsning, og som er således koordineret, at et andet bremsesystem automatisk træder i funktion, hvis det igangværende system ikke længere virker, som det skal.
Dokumentationen vedrørende tovbaneanlægget skal også omfatte de nødvendige betingelser, herunder begrænsninger i anvendelsen, og fuldstændige instruktioner for serviceeftersyn, overvågning, justering og vedligeholdelse af tovbaneanlægget. .
(11) Tovbaneanlæg kan være omfattet af Rådets direktiv 93/38/EØF af 14. juni 1993 om samordning af fremgangsmåderne ved tilbudsgivning inden for vand- og energiforsyning samt transport og telekommunikation(5).
I sikkerhedsanalysen for projekterede tovbaneanlæg bør der tages hensyn til kravene til driften af tovbaneanlæg, men ikke på en sådan måde, at princippet om frie varebevægelser for så vidt angår delsystemer og sikkerhedskomponenter eller selve tovbaneanlæggenes sikkerhed anfægtes.