Hvad er oversættelsen af " HAZARDOUS AND NOXIOUS " på dansk?

• farlige og skadelige

Eksempler på brug af Hazardous and noxious på Engelsk og deres oversættelser til Dansk

All incidents which result or may result in a discharge of oil or hazardous and noxious substances;
Enhver hændelse, som medfører eller kan medføre udtømning af olie eller af skadelige og potentielt farlige stoffer.

Recognising that grave pollution of the sea by oil and hazardous and noxious substances or a threat thereof in the Mediterranean Sea Area involves a danger for the coastal States and the marine environment.
SOM ERKENDER, at en alvorlig forurening af havet med olie og med skadelige og potentielt farlige stoffer eller truslen om en sådan forurening i Middelhavsområdet kan frembyde en fare for Middelhavets kyststater og for havmiljøet.

Secondly, no attention was given to the bunker-fuel oil spills or the pollution caused by hazardous and noxious substances.
For det andet nævner forslagene ikke noget om bunkerolieudslip eller forurening fra skadelige og giftige stoffer.

New ways in which pollution of the sea by oil and hazardous and noxious substances may be avoided, new measures for combating pollution, new developments in the technology of conducting monitoring and the development of research programmes.
Nye metoder til forebyggelse af forurening af havet med olie og med skadelige og potentielt farlige stoffer, nye midler til bekæmpelse af forurening og nye overvågningsteknologier samt udvikling af relevante forskningsprogrammer.

There are two conventions on these subjects: the Bunker Oil Convention 2001, and the Hazardous and Noxious Substances Convention of 1996.
Der findes to konventioner om disse emner: bunkeroliekonventionen fra 2001 og konventionen om skadelige og giftige stoffer fra 1996.

Hazardous and noxious substances», means any substance other than oil which, if introduced into the marine environment, is likely to create hazards to human health, to harm living resources and marine life, to damage amenities or to interfere with other legitimate uses of the sea;
Skadelige og potentielt farlige stoffer»: ethvert stof bortset fra olie, som, hvis det tilføres havmiljøet, kan bringe menneskers sundhed i fare, skade levende ressourcer og havets flora og fauna, ødelægge områdernes rekreative værdier eller være til hinder for anden retmæssig udnyttelse af havet.

The competent national organisation or authorities responsible for combating pollution of the sea by oil and hazardous and noxious substances;
Den nationale organisation eller de nationale myndigheder, som har ansvaret for bekæmpelsen af forurening af havet med olie og med skadelige og potentielt farlige stoffer.

Characteristics and extent of spillages of oil or hazardous and noxious substances, including hazardous and noxious substances in packaged form, observed at sea which pose or are likely to pose a threat to the marine environment or to the coast or related interests of one or more of the Parties.
Udslip af olie eller af skadelige og potentielt farlige stoffer, herunder dem der transporteres i kolli, som er observeret på havet, og som udgør en faktisk eller sandsynlig trussel for en eller flere parters havmiljø, kyster eller dermed forbundne interesser, samt udslippets karakteristika og omfang.

Its regulations and other matters which have a direct bearing on preparedness for and response to pollution of the sea by oil and hazardous and noxious substances;
Sin lovgivning og andre bestemmelser, som har direkte indvirkning på beredskabet og bekæmpelsen af forurening af havet med olie og med skadelige eller potentielt farlige stoffer.

The competent national authorities responsible for receiving reports of pollution of the sea by oil and hazardous and noxious substances and for dealing with matters concerning measures of assistance between Parties;
De kompetente nationale myndigheder, som er ansvarlige for modtagelsen af oplysninger om forurening af havet med olie og med skadelige og potentielt farlige stoffer og for behandlingen af spørgsmål vedrørende gensidig bistand mellem parterne.

Each Party shall also issue instructions to persons having charge of sea ports or handling facilities under its jurisdiction to report to it, in accordance with applicable laws, all incidents which result or may result in a discharge of oil or hazardous and noxious substances.
Parterne udsteder endvidere instrukser til de personer, som er ansvarlige for søhavne eller håndteringsanlæg under deres jurisdiktion, om i overensstemmelse med gældende lovgivning at underrette dem om hændelser, som medfører eller kan medføre udtømning af olie eller af skadelige og potentielt farlige stoffer.

The International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea('HNS'Convention), for example, must be ratified by all Member States if a proper system for the accommodation of ships is to be developed for the various Member States and for the Union.
Den internationale konvention om ansvar og erstatning for skader opstået i forbindelse med søtransport af farlige og skadelige stoffer(HNS-konventionen) skal f. eks. ratificeres af samtlige medlemsstater, hvis der skal kunne udarbejdes en egentlig ordning for modtagelse af skibe for de forskellige medlemsstater og Unionen.

Draft protocol to the Barcelona Convention concerning cooperation in preventing pollution from ships and in combating pollution of the Mediterranean Sea by oil and hazardous and noxious substances in cases of emergency.
Udkast til protokol til Barcelona-konventionen om samarbejde om forebyggelse eif forurening fra skibe og bekæmpelse af forurening eif Middelhavet med olie og med skeidelige og potentielt farlige steffer i kritiske situationer.

The International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996(hereinafter referred to as the"HNS Convention") is aimed at ensuring adequate, prompt, and effective compensation of persons who suffer damage caused by spills of hazardous and noxious substances, when carried by sea.
Den internationale konvention af 1996 om ansvar og erstatning for skader opstået i forbindelse med søtransport af farlige og skadelige stoffer(HNS-konventionen) har til formål at sikre, at personer, der lider skade som følge af udslip af farlige og skadelige stoffer i forbindelse med søtransport, får passende, hurtig og effektiv erstatning.

Authorising the Member States, in the interest of the Community, to ratify or accede to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996 the HNS Convention.
Om bemyndigelse af medlemsstaterne til i Det Europæiske Fællesskabs interesse at ratificere eller tiltræde den internationale konvention af 1996 om ansvar og erstatning for skader opstået i forbindelse med søtransport af farlige og skadelige stoffer HNS-konventionen.

In case of release or loss overboard of hazardous and noxious substances in packaged form, including those in freight containers, portable tanks, road and rail vehicles and shipborne barges, the Parties shall cooperate as far as practicable in the salvage of these packages and the recovery of such substances so as to prevent or reduce the danger to the marine and coastal environment.
I tilfælde af overbordkastning eller nedstyrtning i havet af skadelige og potentielt farlige stoffer i kolli, herunder i containere, transportable tanke, lastvogne, jernbanevogne eller skibslægtere, skal parterne i videst muligt omfang samarbejde om opsamlingen af de nævnte kolli og stoffer for at forebygge eller mindske faren for havmiljøet og kystmiljøet.

Make the necessary assessments of the nature, extent and possible consequences of the pollution incident or, as the case may be, the type and approximate quantity of oil or hazardous and noxious substances and the direction and speed of drift of the spillage;
Foretage de nødvendige vurderinger af forureningshændelsens art, omfang og mulige konsekvenser eller eventuelt typen og den omtrentlige mængde af olie eller af skadelige og potentielt farlige stoffer samt udslippets spredningsretning og -hastighed.

Pollution incident», means an occurrence or series of occurrences having the same origin, which results or may result in a discharge of oil and/or hazardous and noxious substances and which poses or may pose a threat to the marine environment, or to the coastline or related interests of one or more States, and which requires emergency action or other immediate response;
Forureningshændelse»: en begivenhed eller en række begivenheder af samme oprindelse, der medfører eller kan medføre udtømning af olie og/eller skadelige og potentielt farlige stoffer, og som udgør en faktisk eller sandsynlig trussel mod en eller flere staters havmiljø eller kyststrækning eller dermed forbundne interesser og kræver øjeblikkelig indgriben eller andre øjeblikkelige modforanstaltninger.

Council Decision 2002/971/EC of 18 November 2002 authorising the Member States, in the interest of the Community, to ratify or accede to the international con vention on liability and compensation for damage in connection with the carriage of hazardous and noxious substances by sea, 1996(the HNS Convention) OJL 337, 13.12.2002.
Rådets afgørelse 2002/97l/EF af 18. november 2002 om bemyndigelse af medlemsstaterne til i Det Europæiske Fællesskabs interesse at ratificere eller tiltræde den internationale konvention af 1996 om ansvar og erstatning for skader opstået i forbindelse med søtransport af farlige og skadelige stoffer(HNS-konventionen) EFTL 337 af 13.12.2002.

In the maritime sec tor, this concerns several agreements already adopted but not yet in force or rat ified by Member States, such as the 1996 Convention on Liability and Compen sation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea and the Convention signed on 23 March under the auspices of the International Maritime Organisation on Civil Liability for Bunker Oil Pollu tion Damage.
På søfartsområdet drejede det sig om en række allerede vedtagne aftaler, som endnu ikke var trådt i kraft eller var blevet ratificeret af medlemsstaterne, herunder den internationale konvention fra 1996 om erstatningsansvar for skader forvoldt i forbindelse med søtransport af farlige og skadelige stoffer, samt konventionen om civilretligt ansvar for skader forvoldt af bunkerolieforurening, som blev undertegnet i IMO-regi den 23. marts.

I believe it is essential to extend this fund's scope for intervention to pollution caused by noxious and hazardous substances.
Udvidelsen af fondens anvendelsesområde til at omfatte forurening af skadelige og farlige stoffer viser sig uundværlig.

The 1996 conventions on compensation of damage caused by the transport by sea of noxious and hazardous substances and the 2001 convention, known as the Bunker Convention, on civil liability for pollution damage caused by bunker oil, have not been implemented, or indeed ratified.
Konventionen af 1996 om skadeserstatning i forbindelse med transport til søs af farlige og skadelige stoffer og konventionen af 2001- den såkaldte bunkeroliekonvention- om det civile ansvar i forbindelse med skader, der skyldes forurening af bunkerolie, er hverken gennemført eller for den sags skyld ratificeret.

Member States shall present to the Commission appropriate qualitative information about concentration levels of heavy metals present in packaging within the meaning of Article 11 of Directive 94/62/EC and on the presence of noxious and other hazardous substances and materials within the meaning of the third indent of point 1 of Annex II to Directive 94/62/EC.
Medlemsstaterne forelægger Kommissionen passende kvalitative oplysninger om koncentrationerne af tungmetaller i emballage i overensstemmelse med direktiv 94/62/EF, artikel 11, og om emballagens indhold af skadelige og andre farlige stoffer og materialer i overensstemmelse med direktiv 94/62/EF, bilag II, pkt. 1, tredje led.