Eksempler på bruk av Tsi-en på Norsk og deres oversettelse til Dansk
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Innlemmelse i TSI-en av et system for tilsyn av hjulskader.
Dette verktøyet vil finnes i en framtidig versjon av denne TSI-en.
Denne TSI-en angir derfor ingenting med hensyn til disse registrene.
En vurdering av gjennomføringen av TSI-en, særlig når det gjelder kostnader og nytte.
Denne TSI-en angir derfor ingenting med hensyn til disse registrene.
Combinations with other parts of speech
Bruk med adjektiver
et stort utvalg
et stort antall
en god idé
en lang rekke
en halv time
en god ide
et halvt år
en liten mengde
en allergisk reaksjon
en gangs skyld
Mer
Det bemerkes atdet for øyeblikket ikke kreves at elementer i denne TSI-en vurderes særskilt av et meldt organ.
Denne TSI-en bør, på visse vilkår, få anvendelse på ny eller oppgradert samt fornyet infrastruktur.
Et kjøretøy skal bare få tilordnet et EVN én gang,med mindre noe annet er angitt i TSI-en for drift og trafikkstyring.
Gjennomgåelse av denne TSI-en slik at den kan omfatte eventuelle særlige tilfeller eller overgangsordninger.
Kommisjonen må derfor undersøke disse avtalene for å avgjøre om TSI-en i dette vedtak bør revideres som følge av dette.
TSI-en bygger på den beste fagkunnskap som er tilgjengelig når det aktuelle utkastet utarbeides.
Kommisjonen må derfor undersøke disse avtalene for å avgjøre om TSI-en i dette vedtak bør revideres på grunnlag av disse hensynene.
TSI-en bygger på den beste tilgjengelige sakkunnskapen på det tidspunktet da utkastet ble utarbeidet.
Alle endringer av eksisterende avtaler ellerframtidige avtaler skal ta hensyn til Fellesskapets regelverk, og særlig denne TSI-en.
TSI-en får anvendelse på delsystemet«drift og trafikkstyring» som fastsatt i vedlegg II til direktiv 96/48/EF.
I mellomtiden gjennomfører disse statene målekampanjer, ogdet vil bli tatt hensyn til resultatene av disse når denne TSI-en gjennomgås.
TSI-en er basert på den beste sakkunnskapen som forelå på det tidspunktet da det tilsvarende utkastet ble utarbeidet.
Alle endringer av eksisterende avtaler ellerframtidige avtaler skal ta hensyn til Fellesskapets regelverk, og særlig denne TSI-en.
Artikkel 4 Medlemsstatene skal utarbeide en nasjonal gjennomføringsplan for TSI-en i henhold til kriteriene angitt i kapittel 7 i vedlegget.
Den teknologiske utviklingen eller endringer i driftsmessige,sikkerhetsmessige eller samfunnsmessige krav kan gjøre det nødvendig å endre eller utfylle denne TSI-en.
Foreslåtte endringer til denne TSI-en skal gjennomgås nøye, og ajourførte TSI-er vil bli offentliggjort omtrent hvert tredje år.
Artikkel 4 Når det gjelder spørsmålene klassifisert som«særskilte tilfeller»oppført i kapittel 7 i TSI-en, skal framgangsmåtene for samsvarsvurdering være de som gjelder medlemsstatene.
TSI-en gjelder for alle deler av jernbanesystemet som er relevant for sikkerheten til passasjerer og personale om bord når toget befinner seg i tunneler.
I samsvar med artikkel 17 i direktiv 96/48/EF, som endret ved direktiv 2004/50/EF, er tekniske aspekter som ikke dekkes, identifisert som«åpne punkter»i vedlegg U til denne TSI-en.
Med uttrykket«faglig kvalifikasjon» menes i denne TSI-en elementer som er viktige for å sikre at driftspersonalet er opplært og i stand til å forstå og utføre sine oppgaver.
Avtalenes forenlighet med Fellesskapets regelverk, herunder at de sikrer likebehandling,og særlig med denne TSI-en, vil bli vurdert, og Kommisjonen vil treffe nødvendige tiltak som f. eks.
Med uttrykket«faglig kvalifikasjon» menes i denne TSI-en elementer som er viktige for å sikre at driftspersonalet er opplært og i stand til å forstå og utføre sine oppgaver.
Dette vedlegg vil bli endret som følge av framtidig utvikling av RIC(gjensidig av tale om anvendelse av passasjerog godsvogner) ogden framtidige gjennomføringen av TSI-en for telematikkprogrammer for godstrafikk og TSI-en for persontrafikk.
Det er innforstått at denne TSI-en ikke kan gjennomføres fullstendig på alle punkter før den maskinvaren(infrastruktur, kontroll og styring osv.) som skal brukes, er blitt harmonisert.
Artikkel 4 1 Når det gjelder de punkter som er klassifisert som«særskilte tilfeller»oppført i kapittel 7 i TSI-en, skal framgangsmåtene for samsvarsvurdering være de som får anvendelse i medlemsstatene.