Eksempler på bruk av ROADEX på Norsk og deres oversettelse til Engelsk
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Klassifisering av permanente deformasjoner og spordannelser- ROADEX Network.
Permanent deformation rutting classification- ROADEX Network.ROADEX klassifisering av drenering på veger med fast dekke beskrives nedenfor.
The ROADEX drainage classification for paved roads is described in the following.De typer tverrprofil som brukes i ROADEX dreneringsanalyse er beskrevet nedenfor.
The cross profile types used in the ROADEX drainage analysis are described in the following.Denne e-læringspakken om“Drenering av lavtrafikkveger” ble laget for prosjektet ROADEX IV.
This eLearning lesson on“Drainage of Low Volume Roads” was produced for the ROADEX IV project.ROADEX anbefaler at stålnett alltid monteres i nedre lag av en overbygning på myr.
ROADEX recommends that a steel grid should always be installed in the lower layer of a road structure over peat.
Denne e-læringspakken om“Miljøvurderinger for lavtrafikkveger” ble laget for prosjektet ROADEX IV.
This eLearning lesson on“Environmental Issues on Low Volume Roads” was produced for the ROADEX IV project.ROADEX anbefaler likevel at det brukes bare tre klasser, da det har vist seg å fungere godt i Skandinavia.
ROADEX however recommends that three classes should be used as this has proven to work well in Scandinavia.Hvilke av følgende situasjoner bør det tas hensyn til når ROADEX Odemark-metode brukes til beregning av bæreevne?
Which of Andre referanser enn ROADEX informasjon og publikasjoner som er brukt i dette kapitlet: Andrew Dawson.
References, other than ROADEX information and publications used in this chapter, are presented after each chapter.Slik er det særlig når kartleggingen skjer fra et kjøretøy i bevegelse, og ROADEX har prøvd flere metoder for å finne den metoden som egner seg best.
This is especially the case in drainage surveys from a moving vehicle and ROADEX has tested different techniques to resolve assess the most suitable method.Andre referanser enn ROADEX informasjon og publikasjoner som er brukt i dette kapitlet: Andrew Dawson: Water in road structures.
References other than ROADEX information and publications used in this chapter: Andrew Dawson: Water in road structures.Måling av skjærfasthet med vingebor er en forholdsvis enkel undersøkelse å foreta i myr, men ROADEX anbefaler at resultatene bør brukes med forsiktighet.
Question The shear vane test is a relatively simple test to perform in peat but ROADEX recommends that the results obtained should be treated very carefully.Undersøkelser i ROADEX har vist at ustabile skråninger er en av de viktigste årsakene til vegskader på prøvestrekninger i Finland.
ROADEX research has shown that unstable slopes are one of the main reasons for road failures in test roads in Finland.
Kontroll av avløpsgrøfters tilstand er vanskelig fra en bil i bevegelse. ROADEX anbefaler at i dreneringanalyser brukes et tredje videokamera som peker i 90° vinkel med veglinjen.
Checking the outlet ditch condition is difficult from a moving car and ROADEX recommends that a third video camera is used in drainage analyses pointed 90° angle from the road.ROADEX e-læringspakke om“Miljøspørsmål” dekker de spørsmål og aktiviteter i forvaltningen av vegtilstanden som har med miljøet å gjøre.
This ROADEX eLearning package on“Environmental Issues” covers the environmental related issues and practices in road condition management.Dreneringsanalyser i ROADEX har vist at dekketilstanden kan bli mye bedre der disse avløpene holdes rene, men på mange veger skjer ikke det.
ROADEX drainage analyses have shown that the pavement condition can be much better where the offlets are kept clear, but this is not the case in many roads.ROADEX anbefaler at vedlikehold og utbedring av eksisterende veger bør behandles på samme måte som bygging av ny veg når det gjelder miljøvirkninger.
ROADEX recommends that the maintenance and rehabilitation of existing roads should be treated in the same way for environmental impact as the construction of a new road.Måleresultater oppnådd i ROADEX II ved Garvault Percostation i Sutherland, Highland viste risiko for skader på vegen spesielt etter 2-3 frostnetter med påfølgende regn.
The ROADEX II Percostation monitoring results at Garvault Percostation in Sutherland, Highland showed that Nye forskningsresultater i ROADEX IV-prosjektet viser at stikkrenner i avkjørsler som mangler eller fungerer dårlig er et av de største problemene for at vegens dreneringsystem skal fungere.
Recent research results in the ROADEX IV project show that missing or poorly performing access road culverts are one of Leksjonen bygger på ROADEX II-rapportene“Environmental Guidelines” og“Environmental Guidelines- Pocket Book”, forfattet av Johan Ullberg, og supplert med erfaringer som forfatterne er gjort kjent med i mange samtaler med vegadministrasjoner og fagfolk i Den nordlige periferis områder.
