Ano ang ibig sabihin ng REDUCING EMISSIONS sa Tagalog

• pagbawas emissions
• pagbabawas ng emissions

Mga halimbawa ng paggamit ng Reducing emissions sa Ingles at ang kanilang mga pagsasalin sa Tagalog

This is a scheme designed deliberately to allow polluters to avoid reducing emissions domestically.
Ito ay isang scheme dinisenyo sadyang upang payagan ang mga polluters upang maiwasan ang pagbabawas ng mga emissions domestically.

Among the options for reducing emissions are switching to alternative fuels and boosting aircraft efficiency.
Kabilang sa mga pagpipilian para sa pagbabawas ng emissions ay lumilipat sa mga alternatibong gatong at mga sasakyang panghimpapawid ng pagpapalakas ng kahusayan.

Carburetors with various devices to be installed in spark-ignition engines, devices for reducing emissions of harmful substances into the air* 8409.
Carburetors na may iba't ibang mga device na naka-install sa spark-ignisyon engine, aparato para sa pagbabawas ng emissions ng mga mapanganib na mga sangkap sa* air 8409.

ERCs are generated by reducing emissions beyond what is required by regulation, or by curtailing or shutting down a source.
Ang mga ERC ay nililikha sa pamamagitan ng pagbawas ng mga emisyon na higit sa iniaatas ng regulasyon, o sa pamamagitan ng pagputol o pagsasara sa isang pinanggagalingan.

In terms of overall costs, we found that battery electric vehicles are better than fuel cell vehicles for reducing emissions,” Felgenhauer says.
Sa mga tuntunin ng pangkalahatang mga gastos, natagpuan namin na ang baterya electric sasakyan ay mas mahusay kaysa sa fuel cell sasakyan para sa pagbabawas ng emissions," Felgenhauer sabi.

Progress was made on the forest protection system known as Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation in Developing Countries(REDD+).
Progreso ay ginawa sa sistema ng proteksyon kagubatan na kilala bilang Pagbawas Emissions mula sa Deforestation at Forest pagkababa ng ranggo sa Pagbuo ng Bansa( REDD+).

REDD- Reducing Emissions from Deforestation and forest Degradation- is designed to slow climate change by preventing the destruction of the world's most vulnerable forests.
REDD- Pagbabawas ng mga Emissions mula sa Deforestation at Degradation ng kagubatan- ay idinisenyo upang pabagalin ang pagbabago ng klima sa pamamagitan ng pagpigil sa pagkasira ng mga pinakamahihirap na kagubatan sa mundo.

Policymakers should be aware of just how quickly we are approaching 1.5°C. The task of reducing emissions is very urgent indeed.”- Climate News Network.
Dapat malaman ng mga tagabigay ng polisiya kung gaano kabilis kami ay papalapit na 1. 5° C. Ang gawain ng pagbabawas ng mga emissions ay napaka urgent talaga."- Network ng Klima News.

Reducing emissions is, sadly, not enough, and providing yet more high-interest loans to“help” poorer nations adapt to a warmer world will only deepen global inequality.
Ang pagbabawas ng emissions ay, sadly, hindi sapat, at pagbibigay pa ng higit pang mga mataas na interes ng mga pautang upang" tulong" mahihirap bansa iangkop sa isang mas maiinit na mundo ay lamang palalimin ang global na pagkakapantay-pantay.

The forum included panels on land use and land use change as well as Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation(REDD), and discussed the impacts of climate change on forests and people.
Ang forum kasama panel sa paggamit ng lupa at pagbabago sa paggamit ng lupa pati na rin Pagbawas Emissions mula sa Deforestation at Forest marawal na kalagayan( REDD), at tinalakay ang epekto ng pagbabago ng klima sa mga gubat at mga tao.

While this cost may seem high compared to the carbon price today(about $20 per tonne under the federal program), it is comparable to the cost of reducing emissions from programs run by the Green Fund in Québec.
Bagaman ang halagang ito ay maaaring tila mataas kumpara sa presyo ng carbon ngayon( tungkol sa$ 20 bawat tonelada sa ilalim ng pederal na programa), ito ay maihahambing sa gastos ng pagbawas ng mga emissions mula sa mga programa na pinapatakbo ng Green Fund sa Québec.

Canada's new target of reducing emissions 3 percent below 1990 levels by 2020 and 51- 63 percent by 2050 is insufficient to prevent climate change from permanently altering the country's northern backyard.
Canada bagong target ng pagbabawas ng emissions 3 porsiyento sa ibaba 1990 antas sa pamamagitan ng 2020 at 51-63 porsiyento sa pamamagitan ng 2050 ay hindi sapat upang maiwasan ang pagbabago ng klima mula sa permanente binabago hilagang backyard ng bansa.

They found that given the recent range of market prices for carbon offsets and the cost of reducing emissions from other sources, protecting mangroves for their carbon is an economically viable proposition. ref.
Natagpuan nila na ibinigay ang mga kamakailang hanay ng mga presyo ng merkado para sa carbon offsets at ang gastos ng pagbawas ng mga emissions mula sa iba pang mga mapagkukunan, na nagpoprotekta sa mga bakawan para sa kanilang carbon ay isang matipid na maaaring mabuhay na panukala. Ref.

One future fear is that when the“global stocktake” happens in 2023, some countries may see that others aren't doing their bit, and may themselves then stop reducing emissions and the agreement will fall apart.
Ang isang hinaharap na takot ay kapag ang" global stocktake" ay nangyari sa 2023, ang ilang mga bansa ay maaaring makita na ang iba ay hindi ginagawa ang kanilang bit, at maaaring ang kanilang mga sarili pagkatapos ay itigil ang pagbawas ng emissions at ang kasunduan ay mahulog bukod.

Protection against developing country conversion of natural forests remains in the Reducing Emissions from Deforestation and Degradation(REDD) section, but only in vague terms, the text still in brackets to signify that governments haven't yet agreed on the exact definition.
Pangangalaga laban sa pagbuo ng bansa conversion ng natural na kagubatan nananatili sa Pagbawas Emissions mula sa seksyon ng pagkababa ng ranggo( REDD) Deporestasyon at, ngunit lamang sa malabo mga tuntunin, ang teksto pa rin sa mga bracket upang magpahiwatig na ang mga pamahalaan ay hindi pa sumang-ayon sa eksaktong kahulugan.

Ocean acidification(OA) represents one of the most serious long-term threats to coral reef ecosystems and will continue through this century, irrespective of progress in reducing emissions due to the amount of carbon dioxide already in the atmosphere.
Pag-aasido ng karagatan( OA) ay kumakatawan sa isa sa mga pinaka-seryosong pang-matagalang pagbabanta sa coral reef ecosystems at magpapatuloy sa pamamagitan ng siglong ito, hindi isinasaalang-alang ang pag-unlad sa pagbawas ng emissions dahil sa ang halaga ng carbon dioxide na sa kapaligiran.

Relevant mechanisms include Reducing Emissions through Decreased Deforestation(REDD+) and National Appropriate Mitigation Actions(NAMAs) for developing countries to access international carbon mitigation financing streams and to implement national programs and policies.
Kabilang sa mga nauugnay na mekanismo ang Pagbabawas ng Mga Emission sa pamamagitan ng Nabawasan na Pag-deforestation( REDD+) at National Appropriate Mitigation Actions( NAMAs) para sa mga papaunlad na bansa upang ma-access ang mga internasyonal na carbon stream mitigation financing at upang ipatupad ang mga pambansang programa at patakaran.

The focus of the workshops was on forest governance, management, and finance, with a particular emphasis on implementating the Reducing Emissions from Deforestation and Degradation(REDD+) mechanism and the rights of communities relating to REDD+.
Ang pokus ng mga workshops ay sa kagubatan pamamahala, pamamahala, at pananalapi, na may partikular na diin sa implementating ang Pagbabawas Emissions mula sa Deforestation at marawal na kalagayan( REDD+) mekanismo at ang mga karapatan ng mga komunidad na may kinalaman sa REDD+.

With the majority of the world's population within an hour's drive of a coastline, our operating partners' ability to use Seaphantoms to transport parcels and perishable freight at higher than freeway speeds enables them to dramatically increase the speed, routes and flexibility to their deliveries while reducing emissions and operating costs.
Sa karamihan ng populasyon ng mundo sa loob ng biyahe isang oras na ng isang baybayin, aming operating kasosyo 'kakayahan upang gamitin Seaphantoms sa parcels transportasyon at sirain kargamento sa mas mataas kaysa sa mga bilis ng malawak na daanan ay nagbibigay-daan sa kanila sa kapansin-pansing taasan ang bilis, ruta at kakayahang umangkop sa kanilang paghahatid habang binabawasan emissions at operating gastos.

The inclusion of“free, prior, and informed consent” would, theoretically, protect indigenous peoples from unfair treatment in the Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation(REDD) deals that are under way as part of international climate agreements.
Ang pagsasama ng" libre, bago at kaalamang pahintulot" ay, theoretically, protektahan katutubong mamamayan mula sa hindi patas na paggamot sa Pagbawas Emissions mula sa Deforestation at Forest marawal na kalagayan( REDD) deal na sa ilalim ng paraan bilang bahagi ng mga internasyonal na klima kasunduan.

This Marine Highway corridor has the potential to help alleviate a portion of the congestion from the existing landside routes, while at the same time reducing emissions, conserving energy, improving safety, and reducing highway maintenance costs.
Ito Marine Highway corridor ay may potensyal upang matulungan magpakalma ang isang bahagi ng kasikipan mula sa umiiral na mga ruta ng landside, habang sa parehong oras pagbabawas ng emissions, conserving enerhiya, pagpapabuti ng kaligtasan, at pagbabawas ng mga gastos sa maintenance sa highway.

The inclusion of“free, prior, and informed consent” would, theoretically, protect indigenous peoples from unfair treatment in the Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation(REDD) deals that are under way as part of international climate agreements.
Ang pagsasama ng" libre, bago, at kaalaman pahintulot" ay, theoretically, protektahan ang mga katutubong mamamayan mula sa di-makatarungang pakikitungo sa Pagbawas Emissions mula Deporestasyon at Forest pagkababa ng ranggo( REDD) deal na sa ilalim ng paraan bilang bahagi ng mga internasyonal na klima kasunduang ito.

Cutting back on idling not only reduces emissions;
Pagputol bumalik sa kawalang-ginagawa ay hindi lamang binabawasan emissions;

Reduce emissions of CO2 in the atmosphere, it was believed to store.
Bawasan ang emissions ng CO2 sa kapaligiran, ito ay naisip na tindahan.

Save on fuel, reduce emission and reduce operating expenses.
I-save sa gasolina, bawasan ang paglabas at bawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo.

Demand is therefore back to levels seen in the late 1980's, which also contributed to reduced fuel burn and reduced emissions.
Kung gayon, ang demand ay bumalik sa mga antas na nakikita sa huli na 1980, na nag-ambag rin sa pagbawas ng pagkasunog ng gasolina at pagbawas ng mga emisyon.

Reduce emissions of sulfur dioxide, nitrogen oxides and smoke(dust) to protect and improve atmospheric environment.
Bawasan ang emissions ng sulfur dioxide, nitrogen oxides at usok( alikabok) upang maprotektahan at mapabuti ang kapaligiran sa kapaligiran.

Time and again it has been shown that slower speeds save fuel and reduce emissions, whether it's a truck, car, plane or train.
Paulit-ulit na ito ay ipinapakita na mas mabagal na bilis save ang gasolina at mabawasan ang emissions, maging ito man ay isang truck, kotse, eroplano o tren.

One of the best ways to heat your water and reduce emissions is to use a power source that isn't reliant on fossil fuels.
Ang isa sa mga pinakamahusay na paraan upang mapainit ang iyong tubig at bawasan ang mga paglabas ay ang paggamit ng isang mapagkukunan ng kapangyarihan na hindi nakasalalay sa mga fossil fuels.

Energy production in short circuit can be used to meet the demand of the population by presenting some of the alternative to nuclear power and reducing emission CO2.
Maaaring matugunan ng maikling henerasyon ng kapangyarihan ng circuit ang pangangailangan ng populasyon sa pamamagitan ng pagtatanghal ng bahagi ng alternatibo sa nuclear power at pagbawas ng paglabas ng CO2.