Model testing of The Seaphantom began in 2000 culminating with a patent issued in 2007.
Modelo pagsubok ng The Seaphantom ay nagsimulang sa 2000 culminating na may patent na ibinigay sa 2007.
See and hear what others have had to say about the Seaphantom.
Makita at marinig kung ano ang iba ay may sasabihin tungkol sa Seaphantom.
Here are some candid shots of the Seaphantom from around the house in Florida.
Narito ang ilang mga tapat na shot ng ang Seaphantom mula sa paligid ng bahay sa Florida.
Until the Seaphantom, the history of WIG craft has historically been marked by failures that have been memorialized on YouTube.
Hanggang sa ang Seaphantom, ang kasaysayan ng mga peluka craft kasaysayan ay minarkahan sa pamamagitan ng pagkabigo na memorialized sa YouTube.
Using powerful turbo-charged engines, The Seaphantom throttles up to 35mph.
Gamit ang malakas na turbo-sisingilin engine, Ang Seaphantom throttles hanggang sa 35mph.
Lastly, due to the Seaphantom's lower risk factor, it could be assumed that insurance will be substantially less as well.
Sa wakas, dahil sa ang Seaphantom ni mas mababang panganib kadahilanan, maaaring ito ay ipinapalagay na ang insurance ay malaki mas mababa pati na rin.
These outtakes shot by The Discovery Channel show the Seaphantom cruising above the waves.
Mga outtakes na kinunan sa pamamagitan ng Ang Discovery Channel ipakita ang Seaphantom cruising sa itaas ang waves.
Three different variations of The Seaphantom have been constructed and undergone extensive sea trails off the coast of Florida.
Tatlong iba't ibang mga pagkakaiba-iba ng ang Seaphantom ay binuo at undergone malawak na trail ng dagat off ang baybayin ng Florida.
These problems will“dissolve” proportionally to the use of inexpensive, high speed,fuel efficient water-borne transportation systems such as the Seaphantom.
Ang mga problemang ito ay" matunas" proportionally sa paggamit ng mga murang, mataas na bilis, gasolina mahusay namula sa tubig sistema ng transportasyon tulad ng Seaphantom.
Unlike other transport modes, the Seaphantom must contend with one final safety consideration: water.
Hindi tulad ng iba pang mga mode ng transportasyon, ang Seaphantom dapat makipaglaban sa isang pangwakas na kaligtasan pagsasaalang-alang: tubig.
However, the average speed of the global ferry fleet hovers just above 5mph- a mere fraction of the Seaphantom's cruise speed of 120mph.
Gayunpaman, ang average na bilis ng pandaigdigang ferry matulin hovers sa itaas lamang ng 5mph- isang galos lamang fraction ng cruise bilis ng Seaphantomng 120mph.
Thus, the pod is essentially the Seaphantom's own lifeboat and is designed to ensure survivability until rescue craft arrive.
Kaya, ang pod ay mahalagang sariling lifeboat ang Seaphantom at ay dinisenyo upang matiyak survivability hanggang rescue craft dumating.
SPI has identified an initial 100 operating companies in the above lines of business that it feels would most benefit from the value-added solutions The Seaphantom brings.
SPI ay kinilala ng paunang 100 kumpanya operating sa itaas na linya ng negosyo na ito nararamdaman ay pinaka-makinabang mula sa ang halaga-idinagdag mga solusyon Seaphantom Ang pinagsasama-.
With air being 800 times less dense than water, the Seaphantom cruises over the wave tops using little fuel while achieving speeds of 120mph plus.
May air pagiging 800 beses na mas mababa kaysa sa mga makakapal na tubig, ang Seaphantom cruises sa ibabaw ng alon tops gamit maliit na gasolina habang pagkamit bilis ng 120mph plus.
The Seaphantom Fleet comes in configurations designed specifically for our six lines of business as well as custom variations available in either single or fleet versions.
Ang Seaphantom Fleet lumapit sa configurations na sadyang ginawa para sa aming anim na linya ng negosyo pati na rin ang mga pasadyang mga pagkakaiba-iba na magagamit sa alinman sa solong o fleet bersyon.
This plant in Sarasota Florida served as the birthplace of the Seaphantom while destined to become the East Coast Headquarters of Sea Phantom International.
Ito halaman sa Sarasota Florida ay nagsilbi bilang ang lugar ng kapanganakan ng Seaphantom habang nakaukol upang maging ang East Coast Headquarters ng Sea multo International.
The Seaphantom was conceived by offshore racing designer David Borman after testing NASA inspired aerodynamic designs in the lab of one of the world's top offshore manufacturers.
Ang Seaphantom ay conceived sa pamamagitan ng offshore racing designer David Borman pagkatapos ng pagsubok NASA inspirasyon aerodynamic disenyo sa lab ng isa sa tuktok ng mundo offshore tagagawa.
In addition, with Time To Target generally in the range of 10 minutes, making the Seaphantom/Reson solution the fastest security option in the world for a fraction of competing, less-efficient systems.
Bilang karagdagan, ang Oras Upang-target sa pangkalahatan sa ang hanay ng mga 10 minuto, ang Seaphantom/ Reson solusyon ang pinakamabilis na pagpipilian ng seguridad sa mundo para sa isang bahagi ng nakikipagkumpitensya, mas mahusay na sistema ng.
The Seaphantom Singularity refers to the concept that, as one of the world's leading massively disruptive technologies, Seaphantom will create a paradigm shift the effects of which will similarly increase without limit.
Ang Seaphantom kahiwagaan ay tumutukoy sa ang konsepto na, bilang isa sa humahantong sa mundo massively Nakakaantalang teknolohiya, Seaphantom ay lumikha ng isang paradaym shift ang mga epekto ng kung saan ay katulad taasan walang limitasyon.
Fortunately, amazing advances in avionics, sensors andmaterials such as those exemplified in the F-22 have made it possible for The Seaphantom craft to take its place as the world's first successful high speed WIG maritime transport.
Sa kabutihang palad, mga kamangha-manghang advances sa avionics, sensor atmga materyales tulad ng mga exemplified sa F-22 ginawa ito posible para sa mga Ang Seaphantom craft na kumuha ng kanilang lugar bilang unang sa mundo matagumpay high speed transport peluka malapit sa dagat.
The beauty of the Seaphantom is that“the pod” travels smoothly above the water with the impact of the waves absorbed by our electronically activated foils.
Ang beauty ng Seaphantom na" pod" paglalakbay maayos sa itaas ang tubig sa mga epekto ng waves hinihigop ng aming mga electronic-activate foils.
Lastly, pilots and crew must be trained at our own Academy of Maritime Flight where they receive US Coast Guard approved training andcertification in handling all aspects of the Seaphantom's operations as well as essential Water Rescue and EMT skills.
Sa wakas, mga piloto at crew ay dapat na nagsanay sa aming sariling Academy of Maritime Flight kung saan sila makatanggap ng US Coast Guard naaprubahan pagsasanay atsertipikasyon sa paghawak ng lahat ng aspeto ng operasyon ang Seaphantom pati na rin ang mga mahahalagang Water Pagsagip at EMT kasanayan.
In this video of the F-22 and the Seaphantom, you can see the amazing capabilities new technologies have given aircraft- and WIG craft such as Seaphantom..
Sa video na ito ng F-22 at ang Seaphantom, maaari mong makita ang mga kamangha-manghang mga kakayahan sa bagong teknolohiya binigyan sasakyang panghimpapawid- at peluka craft tulad ng Seaphantom..
Feeling that the skillset he acquired from offshore racing gave him unique insight into accomplishing the maritime world's long-sought goal ofbuilding wing-in-ground effect vessels, he set out to design what would become known as The Seaphantom.
Sinusuwerte na ang skillset na nakuha niya mula sa offshore racing ibinigay sa kanya natatanging pananaw sa accomplishing pang-hinahangad na layunin ng pandagat na mundo ng pagbuo ngmga vessels ng epekto ng wing-sa-lupa, siya na itinakda upang magdisenyo ng kung ano ang maaaring maging kilala bilang Ang Seaphantom.
In our case, the Seaphantom's speed, range and lower fuel cost create a vast divergence in the fast ferry market with variables expanding in all directions as measured by schedules, routes and transit times.
Sa aming kaso, ang bilis sa Seaphantom, hanay at mas mababang gasolina gastos lumikha ng isang malawak na pagkakaiba-iba sa mabilis na ferry market na may mga variable na pagpapalawak sa lahat ng mga direksyon bilang sinusukat sa pamamagitan ng mga iskedyul, mga ruta at transit beses.
Using interpolation methods integral to its Edge Analytics® program, SPI determined that the modern age of maritime shipping has a missing link- one whose solution involves arrays or“swarms” of express cargo vessels capable of carryingcontainers at great speeds: hence, the Seaphantom.
Paggamit agaw pamamaraan integral sa kanyang Edge Analytics® programa, SPI tinutukoy na ang modernong edad ng maritime shipping ay may nawawalang link- isa na ang solusyon ay nagsasangkot arrays o" swarms" ng express cargo vessels kayang pagdala lalagyan sa mahusay na bilis: samakatuwid, ang Seaphantom.
Operating partners in the Defense industry find that beyond the mission capabilities the Seaphantom possesses in terms of speed, stealth, range, and overall C4SIR capabilities, our ground effect design allows us to be the most fuel efficient vessel on water.
Operating mga kasosyo sa Defense industriya mahanap na lampas sa kakayahan misyon ng Seaphantom nagtataglay sa mga tuntunin ng bilis, stealth, range, at pangkalahatang C4SIR kakayahan, ang aming lupa epekto disenyo ay nagpapahintulot sa amin upang maging ang pinaka-fuel efficient daluyan sa tubig.
Given what appears to be a unique opportunity to bring our massively disruptive technology/innovation to the world market,we have decided to look for equally unique ways to design and build the Seaphantom enterprise in a program we call The Excelsior Initiative.
Given kung ano ay lilitaw upang maging isang natatanging pagkakataon upang dalhin ang aming massively Nakakaantalang teknolohiya/ makabagong ideya sa merkado mundo,kami ay nagpasya na hitsura para sa pantay natatanging paraan upang mag-disenyo at bumuo ng ang Seaphantom enterprise sa isang programa na tinatawag naming Ang Excelsior Initiative.
With the Seaphantom's speed and significantly less load-on time than either ferries or airplanes, SPI operating partners can offer solutions that not only significantly offer cleaner, more flexible solutions for the 2 billion passenger ferry market, but with substantially less cost and delays than airlines, our partners could offer an extremely competitive solution to the short haul airline business.
Gamit ang Seaphantom ni bilis at makabuluhang mas mababa load-sa oras kaysa sa alinman ferry o eroplano, SPI operating kasosyo ay maaaring nag-aalok ng mga solusyon na hindi lamang makabuluhang nag-aalok ng mas malinis, mas nababaluktot solusyon para sa 2 billion pasahero ferry market, ngunit may malaki-laking mas mababa gastos at pagkaantala sa airline, ang aming mga kasosyo ay maaaring nag-aalok ng isang lubhang competitive solusyon sa maikling bumatak airline negosyo.
English
Español
عربى
Български
বাংলা
Český
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Polski
Português
Română
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文