Mga halimbawa ng paggamit ng Customs taripa sa Tagalog at ang kanilang mga pagsasalin sa Ingles
{-}
-
Ecclesiastic
-
Colloquial
-
Computer
Sa Customs taripa.
Pag-andar ng customs taripa.
Comparative talahanayan ng code atcustoms tungkulin karaniwang customs taripa.
Pinag Customs taripa.
Buod ng talahanayan ng mga pagbabago na ginawa sa Customs taripa TC.
Combinations with other parts of speech
Paggamit sa adjectives
Karaniwang Customs taripa.
Paghahambing ng talahanayan ng mga code atpag-import customs tungkulin karaniwang customs taripa.
Pinag- isang Customs taripa.
RF Batas" Sa Customs taripa", may anim na paraan ng pagtukoy ng mga customs halaga.
Ng Karaniwang Customs taripa.
Customs taripa regulasyon GATT itinuturing bilang ang pangunahing mekanismo ng regulasyon ng mga banyagang kalakalan ng mga kalahok na bansa.
Tanong: Para sa pagkilala ng mga produkto( machine at( o) equipment), na ibinigay pagiging kumplikado nito,kailangan ng listahang ito na nakahanay sa Mga Karaniwang Customs taripa ng Customs Union.
Russia ay may isang kaugalian customs taripa, kung saan ang pag-import duty rate depende sa bansa ng pinagmulan ng mga kalakal.
Para sa mga kalakal-import papunta sa Russian Federation sa ibabaw ng hanay na halaga( quota)inilapat rate ng customs duty alinsunod sa mga Common Customs taripa ng Customs Union.
Sa konteksto ng scarce ekonomiya ng customs taripa ay nawawalan epektibo nito at ay pinalitan ng mas mahigpit na non-taripa pamamaraan.
Bahagi Isa ng ang talatang ito ay hindi nalalapat sa mga sasakyan na-import makalipas ang Enero 1 2010,kung saan customs tungkulin ay binabayaran sa mga rate na itinakda ng Karaniwang Customs taripa ng Customs Union.
Customs taripa regulasyon- Paraan ng estado regulasyon ng mga banyagang kalakalan, natupad sa pamamagitan ng paggamit ng pag-import at pag-export tungkulin.
Maximum na mga rate- Kung ang kalakalan at pampulitika relasyon ang hindi nagbibigay ng para sa mga tulad ng isang rehimen, o bansang pinagmulan ay hindi pa naitatag,ang inilapat taripa peaks na bumubuo sa 200% ng tinukoy sa Customs taripa.
Pinag-isang Customs taripa ng Customs Union sa kanyang istraktura at nilalaman ay hindi maaaring gamitin para sa mga layunin ng pagkakakilanlan machine at( o) equipment.
Rate base inilapat sa mga kalakal na nanggagaling mula sa mga bansa, kalakalan at pampulitika relasyon sa Russia, na nagbibigay ng pinaka-napaboran bansa paggamot( halos lahat ng mga bansa, ay sumusuporta banyagang kalakalan sa Russia) atgumawa 100% ng tinukoy sa Customs taripa.
Customs taripa sa nilalaman nito ay pang-ekonomiya sa kalikasan, na kung saan ay ibinigay preference sa isang merkado ekonomiya, na kinasasangkutan ng mga pagtatatag ng isang layunin ratio ng mga domestic at mundo mga presyo, ang tunay na rate ng palitan.
Subparagraph ng talata 2 2 Batas artikulo 13 ng ang Russian Federation mula sa Mayo 21 1993 taon № 5003-1" Sa Customs taripa"( bilang susugan sa pamamagitan ng ito Federal Batas) hindi dapat ilapat matapos ang pag-expire ng isang taon matapos ang entry sa lakas ng ito Federal Batas.
Bahagi Isa ng ang talatang ito ay hindi nalalapat sa mga sasakyan na-import makalipas ang Enero 1 2010,kung saan customs tungkulin ay binabayaran sa mga rate na itinakda ng Karaniwang Customs taripa ng Customs Union.
Ang customs duty rate na tinukoy sa Customs taripa ng Russian Federation at depende sa uri ng mga kalakal( nauuri HS), bansang pinagmulan, at ang mga kondisyon sa pagtukoy ng paggamit ng mga espesyal na uri ng mga tungkulin.
Sa paggalang ng mga kalakal, bansang pinagmulan ay hindi pa naitatag,ang mga rate ng pag-import customs tungkulin ng Karaniwang Customs taripa ng Customs Union, maliban sa mga kaso stipulated sa pamamagitan ng internasyonal na treaties ng- mga kasapi ng Customs Union, internasyonal na kasunduan ng Russian Federation ni.";
Ng Kita Federal Customs at taripa regulasyon ng FCS ng Russia.