Przykłady użycia Efficientline w języku Polski i ich tłumaczenia na język Niemiecki
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Financial
-
Official/political
-
Programming
-
Computer
Efektywny MAN TGX EfficientLine 2.
Nowy MAN TGX EfficientLine 2 aktywnie oszczędza paliwo.
Konsekwentna efektywność: MAN Lion's Coach EfficientLine.
Pakiety EfficientLine dostępne są także dla wiodącego modelu D38.
Największe hity: MAN TGX D38 i EfficientLine 2.
MAN TGX EfficientLine 3- Więcej mocy, jeszcze mniejsze zużycie paliwa.
Prekursor w tym zakresie, MAN TGX EfficientLine otrzymuje dodatkowe wsparcie.
Pakiety EfficientLine są również dostępne do najnowszych pojazdów TGX z silnikien D38.
Światowa premiera modelu MAN TGX EfficientLine na wystawie motoryzacyjnej IAA 2010.
Ofertę EfficientLine można w elastyczny sposób dostosować do wymogów klienta.
Również moduł pokładowy MAN TeleMatics jest montowany w pojazdach TGX EfficientLine 2 seryjnie.
Samochód MAN TGX EfficientLine 3 jest wyborem optymalnym ekonomicznie.
W całej Europie zostało już sprzedanych ponad 4 600 egzemplarzy modeli i pakietów EfficientLine 2.
MAN TGX EfficientLine 3 Tour 2016: Jazda porównawcza dwóch mistrzów oszczędzania.
Od 19 do 21 marca 2015 w Monachium:MAN TGX D38, EfficientLine 2, pojazdy komunalne.
Nowością w TGX EfficientLine jest seryjne wyposażenie pojazdów w system MAN TeleMatics®.
Efektywność triumfuje: w Monachium dziesięciotysięczny MAN TGX EfficientLine opuścił taśmę produkcyjną.
Nie do przebicia: MAN TGX EfficientLine 3 o rekordowo niskim zużyciu paliwa.
Charakterystyka techniczna Wszystkie nowe elektroniczne systemy pozwalające na ograniczenie zużycia paliwa są montowane w TGX EfficientLine 2 seryjnie.
Pojazd TGX EfficientLine 2 jest również wyposażony w system telematyczny MAN TeleMatics w standardzie.
Nasz pakiet Aero sprawi, że Twój MAN TGX EfficientLine 3 będzie wyjątkowo aerodynamiczny.
Idealny połączenie efektywnej technologii, doświadczenia kierowcy iwybranych usług- to przepis na sukces MAN Lion's Coach EfficientLine.
Branża transportowa w Irlandii wskazała MAN'a TGX EfficientLine jako zwycięzcę Irish Truck of the Year 2012.
Krótko przedtem nowy TGX EfficientLine 2 oraz poprzedzający go model zostały wysłane na topograficznie trudną trasę testową po Europie o długości 5217 km.
W tym samym roku trzy ciągniki siodłowe MAN TGX,w tym dwa MAN TGX EfficientLine, rozpoczęły testy MAN Consistently Efficient Tour.
W modelach EfficientLine, sprężarka powietrza jest sterowana w zależności od potrzeb(Air Pressure Management)- sprężarka jest uruchamiana tylko wtedy, kiedy używane jest sprężone powietrze.
Średnie zużycie paliwa obu pojazdów TGX EfficientLine na trasie przejazdu wyniosło 29, 6 i 29, 9 litrów na 100 kilometrów.
TGS EfficientLine ze specjalnymi elementami wyposażenia do trudnych warunków zastosowania jest popularny na rynkach Afryki i Azji, w Środkowym Wschodzie oraz w Ameryce Łacińskiej i Rosji.
Ekspertyza TÜV potwierdza: w porównaniu ze swoim poprzednikiem pojazd MAN TGX EfficientLine 3 zużywa na europejskich trasach o 6,35% mniej paliwa.
Cztery lata po premierze samochodu TGX EfficientLine firma MAN zaprezentowała na targach IAA w Hanowerze jego następcę: model TGX EfficientLine. .