O Que é HAZ DE CRUCE em Português

Exemplos de uso de Haz de cruce em Espanhol e suas traduções para o Português

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Prescripciones relativas al haz de cruce.
Disposições relativas aos feixes de cruzamento.
Si el faro emite un haz de cruce y un haz de carretera o sólo uno de esos haces.
Se o farol se destina a fornecer um feixe de cruzamento e um feixe de estrada ou apenas um desses feixes;
Para dejar de doble fillament/ haz de cruce bombillas.
Para a dupla fillament stop/ luzes de cruzamento lâmpadas.
Se obtenga siempre el haz de cruce o el haz de carretera sin que exista la posibilidad de que el mecanismo se pare entre las dos posiciones;
Se obtenha sempre ou o feixe de cruzamento ou o feixe de estrada, sem qualquer possibilidade de o mecanismo parar entre as duas posições;
Se medirán las molestias causadas por el haz de cruce de los faros[15].
O desconforto causado pelo feixe de cruzamento dos faróis deve ser aferido[15].
Cuando se trate de un faro destinado a emitir un haz de cruce, si el faro está diseñado para los dos sentidos de circulación o solamente para la circulación por la izquierda o por la derecha;
Se, no caso de o farol se destinar a emitir um feixe de cruzamento, é concebido tanto para a circulação pela direita como para a circulação pela esquerda ou apenas para a circulação pela direita ou à esquerda;
En caso de fallo, pase automáticamente a la posición de haz de cruce;
No caso de avaria, se obtenha automaticamente a posição de feixe de cruzamento;
El tipo de haz proyectado(haz de cruce, de carretera o ambos);
Tipo de feixe produzido(feixe de cruzamento, feixe de estrada ou ambos);
Sin embargo, la parte horizontal de la línea de corte no irá más allá de la línea hh(las disposiciones del punto 6.3 no son aplicables a los faros diseñadospara cumplir los requisitos del presente Reglamento referentes únicamente al haz de cruce).
Contudo, a parte horizontal do traço não deve estender-se para além da linha hh(não é aplicável o disposto no ponto 6.3. a faróis destinados a cumprir asprescrições do presente regulamento unicamente no que respeita a feixes de cruzamento).
La iluminación de la pantalla por el haz de cruce deberá cumplir los requisitos siguientes:.
A iluminação produzida no painel pelo feixe de cruzamento deve cumprir as seguintes prescrições:.
Girando el haz de cruce o moviendo horizontalmente el codo de la línea de corte, las mediciones se realizarán una vez que todo el conjunto del faro se haya reorientado horizontalmente, por ejemplo, mediante un goniómetro;
Rotação do feixe de cruzamento ou movimento horizontal da dobra do ângulo da linha de recorte, as medições devem ser realizadas após o conjunto completo do farol ter sido reorientado horizontalmente, p. ex. com um goniómetro;
Los faros estarán fabricados demanera que proporcionen una iluminación adecuada sin deslumbrar con el haz de cruce y una buena iluminación con el haz de carretera.
Os faróis devem ser construídos de tal forma quedêem uma iluminação adequada sem encandeamento ao emitirem o feixe de cruzamento, e uma boa iluminação ao emitirem o feixe de estrada.
En aquellos faros diseñados para emitir alternativamente un haz de cruce o un haz de carretera, todo dispositivo mecánico, electromecánico o de otro tipo que se le incorpore para cambiar de un haz a otro estará construido de tal manera que:.
Nos faróis concebidos para fornecer alternativamente um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, qualquer dispositivo mecânico, electromecânico ou outro, incorporado no farol para comutar de um feixe para o outro, deve ser construído de modo tal que:.
Reglamento no 113 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas(CEPE/ONU)-Prescripciones uniformes relativas a la homologación de los faros de los vehículos de motor que emiten un haz de cruce o un haz de carretera simétricos, o ambos, y están equipados con lámparas de incandescencia[1].
Regulamento n. o 113 da Comissão Económica para a Europa da Organizaçãodas Nações Unidas(UN/ECE)- Prescrições uniformes relativas à homologação de faróis para veículos a motor que emitem um feixe de cruzamento(médios) simétrico e/ou um feixe de estrada(máximos) e equipados com lâmpadas de incandescência[1].
En el caso de los faros que cumplan los requisitos del presente Reglamento referentes tanto al haz de cruce como al haz de carretera, las letras"CR-BS" si son faros de la clase B; las letras"WCR-CS" si son faros de la clase C; o las letras"WCR-DS" si son faros de la clase D.
Nos faróis que cumpram as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, as letras"CR-BS", para os faróis da classe B, ou"WCR-CS", para os faróis da classe C, ou"WCR-DS", para os faróis da classe D;
En caso de que un faro emisor de un haz de cruce y un faro emisor de un haz de carretera, cada uno provisto de su propia lámpara de incandescencia, se junten y formen una unidad compuesta, el dispositivo de ajuste deberá permitir el ajuste de cada uno de los sistemas ópticos por separado.
Nos casos em que um farol que emita um feixe de cruzamento e um farol que emita um feixe de estrada, cada um deles equipado com a sua própria lâmpada de incandescência, sejam montados de modo a formarem uma unidade composta, o dispositivo deve permitir a regulação individual de cada sistema óptico.
En el caso de losfaros que cumplan los requisitos del presente Reglamento referentes al haz de cruce únicamente, las letras"C" para los faros de clase A o"HC" para los faros de clase B;
Nos faróis que cumprem asprescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de cruzamento, as letras"C" para os faróis da classe A ou"HC" para os faróis da classe B;
En caso de fallo,la iluminación por encima de la línea H-H no superará los valores de un haz de cruce con arreglo al punto 6.2.5; además, en los faros diseñados para proporcionar un haz de cruce y/o un haz de carretera para iluminación en curva, se registrará una iluminación mínima de 5 lux en el punto de ensayo 25 V(línea VV, D 75 cm);
Em caso de avaria,a iluminação acima da linha H-H não exceda os valores de um feixe de cruzamento de acordo com o ponto 6.2.5.; além disso, no caso dos faróis concebidos para emitir um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, deve ser obtida uma iluminação mínima de 5 lux no ponto de ensaio 25 V(linha VV, D 75 cm).
COM(98) 797 final Propuesta de decisión del Consejo relativa a la posición de la Comunidad Europea sobre el proyecto de reglamento de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas relativo a lahomologación de proyectores para vehículos automotores que emiten un haz de cruce asimétrico o un haz de carretera, o los dos a la vez, equipados con lámparas de incandescencia(presentada por la Comisión) 06.01.1999 -64 páginas CB-CO-98-802-ES-C.
COMI98 797 final Proposta de decisão do Conselho relativa à posição da Comunidade Europeia sobre o projecto de regulamento da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas relativo àhomologação dos faróis para veículos automóveis que emitem um feixe de cruzamento(médio) assimétrico ou um feixe de estrada(máximo) ou os dois em simultâneo e estão equipados com lâmpadas de incandescência.
En el caso de los farosque cumplan los requisitos del presente Reglamento referentes al haz de cruce únicamente, las letras"C-AS", si se trata de faros de la clase A; las letras"C-BS" si son faros de la clase B; las letras"WC-CS" si son faros de la clase C; o las letras"WC-DS" si son faros de la clase D.
Nos faróis que cumpram asprescrições do presente regulamento unicamente em relação ao feixe de cruzamento, as letras"C-AS", para os faróis da classe A, ou"C-BS", para os faróis da classe B, ou WC-CS, para os faróis da classe C, ou"WC-DS", para os faróis da classe D;
COM(98) 798 final Propuesta de decisión del Consejo relativa a la posición de te Comunidad Europea sobre el proyecto de reglamento de te Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas relativo a lahomologación de proyectores para vehículos automotores que emiten un haz de cruce simétrico o un haz de carretera, o los dos a la vez, equipados con lámparas de incandescencia(presentada por te Comisión) 06.01.1999-46 páginas CB-CO-98-803-ES-C.
COM(98) 798 final Proposta de decisão do Conselho relativa à posição da Comunidade Europeia sobre o projecto de regulamento da Comissão Económica para a Europa das Nações Unidas relativo àhomologação dos faróis para veículos automóveis que emitem um feixe de cruzamento(médio) simétrico ou um feixe de estrada(máximo) ou os dois em simultâneo e estão equipados com lâmpadas de incandescência(apresentada pela Comissão) 06.01.1999-48 páginas CB-CO-98-803-PT-C.
En el caso de los faros que cumplan los requisitos del presente Reglamento referentes tanto al haz de cruce como al haz de carretera, las letras"CR", si son faros de la clase A, o las letras"HCR" si se trata de faros de la clase B.
Nos faróis que cumprem as prescrições do presente regulamento em relação ao feixe de cruzamento e ao feixe de estrada, as letras"CR" para os faróis da classe A ou"HCR" para os faróis da classe B;
Una vez así orientado, el faro sólo tendrá que cumplir los requisitos establecidos en los puntos 6.2.5 a 6.2.6 si se solicita su homologación exclusivamente en relación a un haz de cruce[9]; si está destinado a proporcionar un haz de cruce y un haz de carretera, deberá cumplir los requisitos establecidos en los puntos 6.2.5, 6.2.6 y 6.3.
Orientado dessa maneira, e se a sua homologação for solicitada exclusivamente para um feixe de cruzamento[ 9], o farol terá apenas de cumprir as prescrições dos n. os 6.2.5. a 6.2.6. infra; se se destinar a emitir um feixe de cruzamento e um feixe de estrada, deve cumprir as prescrições dos n. os 6.2.5., 6.2.6. e 6.3.
El presente Reglamento seaplica a los faros de los vehículos de motor que emiten un haz de cruce o un haz de carretera simétricos, pueden tener lentes de cristal o de material plástico y están equipados con lámparas de incandescencia sustituibles[2][3].
O presente regulamento éaplicável aos faróis para veículos a motor que emitem um feixe de cruzamento simétrico(médios) e/ou de estrada(máximos) que podem incorporar lentes de vidro ou de plástico e que estão equipados com lâmpadas de incandescência substituíveis[2][3].
En el caso de los faros diseñados para emitir alternativamente un haz de carretera yuno de cruce, o un haz de cruce y/o un haz de carretera para la iluminación en curva, todo dispositivo mecánico, electromecánico o de otro tipo incluido en el faro a tal fin estará fabricado de manera que:.
Nos faróis concebidos para emitir alternativamente um feixe de cruzamento eum feixe de estrada, ou um feixe de cruzamento e/ou um feixe de estrada destinado à iluminação das curvas, qualquer dispositivo mecânico, electromecânico ou outro, incorporado no farol para este efeito, deve ser construído de modo tal que:.
Si se trata de faros que cumplen losrequisitos del presente Reglamento y están diseñados de modo que el filamento del haz de cruce no se enciende al mismo tiempo que el de cualquier otra función de alumbrado con la cual pueda estar mutuamente incorporado, se colocará un trazo oblicuo(/) a continuación del símbolo de luz de cruce en la marca de homologación.
Nos faróis que cumprem as prescrições dopresente regulamento concebidos de modo tal que o filamento do feixe de cruzamento não se ilumine simultaneamente com o de qualquer outra função de iluminação com a qual possa estar mutuamente incorporado: deve ser colocada uma barra oblíqua(/) por trás do símbolo da luz de cruzamento na marca de homologação;
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