Сe înseamnă ACESTE SUBSISTEME în Bulgară - Bulgară Traducere

• тези подсистеми
• на тези подсистеми

Exemple de utilizare a Aceste subsisteme în Română și traducerile lor în Bulgară

Aceste subsisteme se deosebesc, printre altele, în ceea ce privește eligibilitatea.
Тези подсхеми се различават, inter alia, по отношение на обхвата на допустимост.

În special, fiecare stat membru verifică dacă aceste subsisteme sunt compatibile cu sistemul în care sunt integrate.
По-специално всяка държава-членка проверява съвместимостта на тези подсистеми със системата, в която те се интегрират.

Aceste subsisteme, pentru care trebuie formulate cerințele esențiale, sunt structurale și funcționale;
Тези подсистеми, за които трябва да се определят съществени изисквания, са структурни и функционални;

(2) Fiecare stat membru verifică la punerea în funcțiune și, ulterior, periodic, dacă aceste subsisteme sunt exploatate și întreținute în conformitate cu exigențele esențiale care le sunt impuse.
Всяка държава-членка проверява при пускането им в действие и на равни интервали след това тези системи да се експлоатират и поддържат в съответствие с касаещите ги съществени изисквания.

Aceste subsisteme, pentru care trebuie formulate cerinţele esenţiale, sunt structurale şi funcţionale;
Тези подсистеми, за които трябва да се определят съществени изисквания, са структурни и функционални;

Fiecare stat membru verifică, la punerea în funcţiune şi ulterior la intervale regulate, dacă aceste subsisteme sunt exploatate şi întreţinute în conformitate cu exigenţele esenţiale care le sunt impuse.
Всяка държава-членка проверява при пускането им в действие и на равни интервали след това, дали тези системи се експлоатират и поддържат в съответствие с касаещите ги съществени изисквания.

Aceste subsisteme, pentru care trebuie formulate cerințele esențiale, pot fi structurale sau funcționale;
Тези подсистеми, за които трябва да се определят съществени изисквания, могат да са структурни или функционални;

(4) Piesele de schimb pentru subsisteme care sunt deja puse în funcțiune în momentul intrării în vigoare a STI corespunzătoare pot fi instalate în aceste subsisteme fără a fi nevoie să facă obiectul procedurii menționate la alineatul(2).
Резервни части за подсистеми, които вече са пуснати в експлоатация, когато съответната ТСОС влиза в сила, могат да бъдат инсталирани в тези подсистеми, без да бъдат подложени на процедурата по параграф 2.

Fiecare dintre aceste subsisteme trebuie să fie reglementat de o specificație tehnică de interoperabilitate(STI).
За всяка една от подсистемите следва да има техническа спецификация за оперативна съвместимост(ТСОС).

Pe teritoriul lor şi în temeiul prezentei directive, statele membre nu pot să interzică, să restrângă sau să îngrădească comercializarea subsistemelor destinate să fie utilizate în instalaţii, dacă aceste subsisteme respectă dispoziţiile prezentei directive.
Държавите-членки не могат въз основа на настоящата директива да забраняват, ограничават или затрудняват пускането на тяхна територия на пазара на подсистеми, предназначени да бъдат използвани в съоръжения, когато тези подсистеми отговарят на разпоредбите на настоящата директива.

Aceste subsisteme sunt incluse în lista de subsisteme din anexa II punctul 1 la Directiva 2008/57/CE.
Тези подсистеми са включени в списъка на подсистемите в приложение II, точка 1 от Директива 2008/57/ЕО.

În acest scop, statele membre adoptă toate măsurile adecvate pentru a se asigura că aceste subsisteme pot fi puse în funcțiune numai dacă sunt proiectate, construite și instalate astfel încât, la integrarea în sistemul feroviar, să respecte cerințele esențiale privitoare la ele.
За тази цел държавата- членка предприема всички необходими мерки, за да осигури пускането в експлоатация на тези подсистеми само, ако те са проектирани, изградени и инсталирани по такъв начин, че да удовлетворят касаещите ги съществени изисквания при интегрирането им в ТЕЖПМ.

Pentru fiecare din aceste subsisteme trebuie specificate cerințele esențiale și trebuie determinate specificațiile tehnice pentru întreaga Comunitate, îndeosebi cele privind componentele și interfețele, astfel încât să fie respectate aceste cerințe esențiale.
За всяка една от тези подсистеми трябва да се уточнят съществените изисквания и да се определят техническите спецификации, и по-специално по отношение на съставните елементи и интерфейсите, с оглед постигане на тези съществени изисквания.

În acest scop Autoritatea de Siguranţă Feroviară Română ia toate măsurile adecvate pentru a se asigura că aceste subsisteme pot fi puse în funcţiune numai dacă sunt proiectate, construite şi instalate astfel încât, la integrarea în sistemul feroviar, să respecte cerinţele esenţiale privitoare la ele.
За тази цел държавите-членки предприемат всички подходящи стъпки, за да гарантират, че тези подсистеми могат да бъдат въведени в експлоатация само ако те са проектирани, изградени и монтирани по такъв начин, че да отговарят на съответните съществени изисквания при включването им в железопътната система.

Pentru fiecare din aceste subsisteme trebuie specificate cerinţele esenţiale şi trebuie determinate specificaţiile tehnice pentru întreaga Comunitate, îndeosebi cele privind componentele şi interfeţele, astfel încât să fie respectate aceste cerinţe esenţiale;
За всяка една от тези подсистеми трябва да се уточнят съществените изисквания и да се определят техническите спецификации за цялата Общност, и по-специално по отношение на съставните части и връзките, с оглед постигане на тези съществени изисквания.

În acest scop, statele membre adoptă toate măsurile adecvate pentru a se asigura că aceste subsisteme pot fi puse în funcțiune numai dacă sunt proiectate, construite și instalate astfel încât, la integrarea în sistemul feroviar transeuropean convențional să respecte cerințele esențiale privitoare la ele.
За тази цел държавите-членки предприемат всички подходящи стъпки, за да гарантират, че тези подсистеми могат да бъдат въведени в експлоатация само ако те са проектирани, изградени и монтирани по такъв начин, че да отговарят на съответните съществени изисквания при включването им в железопътната система.

Pentru fiecare dintre aceste subsisteme trebuie să fie precizate cerințele esențiale și trebuie să fie stabilite specificațiile tehnice pentru întreaga Comunitate, îndeosebi cele privind elementele constitutive și interfețele, astfel încât să fie respectate aceste cerințe esențiale.
За всяка една от тези подсистеми трябва да се уточнят съществените изисквания и да се определят техническите спецификации за цялата Общност, и по-специално по отношение на съставните елементи и интерфейсите, с оглед постигане на тези съществени изисквания.

În acest scop, statele membre adoptă toate măsurile adecvate pentru a se asigura că aceste subsisteme pot fi puse în funcţiune numai dacă sunt proiectate, construite şi instalate astfel încât, la integrarea în sistemul feroviar transeuropean convenţional să respecte cerinţele esenţiale privitoare la ele.
За тази цел държавите-членки предприемат всички необходими мерки, за да осигурят пускането в експлоатация на тези подсистеми да става само, ако те са проектирани, изградени и инсталирани по такъв начин, че да удовлетворят касаещите ги съществени изисквания при интегрирането им в трансевропейската конвенционална железопътна система.

În acest scop, statele membre iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că aceste subsisteme pot fi puse în funcţiune numai dacă sunt proiectate, construite şi instalate şi/sau exploatate astfel încât să nu împiedice îndeplinirea cerinţelor esenţiale pertinente în momentul în care sunt integrate în sistemul feroviar transeuropean de mare viteză.
За тези цел държавите-членки вземат всички полезни мерки, за да се внедрят тези подсистеми само когато бъдат овладени, построени и/или експлоатирани така, че да са съвместими с основните изисквания, които се отнасят до тях, когато бъдат интегрирани в трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове.

In acest scop, ASFR ia toate masurile adecvate pentru a se asigura ca aceste subsisteme pot fi date in folosinta numai daca sunt proiectate, construite si instalate astfel incat sa nu compromita respectarea cerintelor esentiale care le privesc atunci cand sunt integrate in sistemul feroviar transeuropean de mare viteza.
За тази цел всяка държава-членка предприема всички необходими мерки, за да осигури пускането в експлоатация на тези подсистеми да става само ако те са проектирани, изградени и инсталирани по такъв начин, че да няма компромис по отношение на касаещите ги съществени изисквания при интегрирането им в трансевропейската високоскоростна железопътна система.

În acest scop, fiecare stat membru ia toate măsurile necesare pentru ca aceste subsisteme să nu poată fi date în exploatare decât în cazul în care sunt proiectate, construite și instalate în așa fel încât să nu compromită respectarea cerințelor esențiale referitoare la acestea, atunci când sunt integrate în sistemul feroviar transeuropean de mare viteză.
За тази цел всяка държава-членка предприема всички необходими мерки, за да осигури пускането в експлоатация на тези подсистеми да става само ако те са проектирани, изградени и инсталирани по такъв начин, че да няма компромис по отношение на касаещите ги съществени изисквания при интегрирането им в трансевропейската високоскоростна железопътна система.

Autoritatea de Sigurantă Feroviară Română verifică, în special, compatibilitatea acestor subsisteme cu sistemul în care sunt integrate.
По-специално те проверяват съвместимостта на тези подсистеми със системата в която те се интегрират.

Daca am vrea sa descriem ceva ce este tipic acestor subsisteme, trebuie sa folosim un limbaj specific.
Ако искаме да опишем нещо характерно за една от тези подсистеми, се оказва, че трябва да използваме някакъв специфичен език.

Un vehicul este alcătuit din unul sau mai multe subsisteme structurale și funcționale sau părți ale acestor subsisteme;
Превозното средство се състои от една или повече структурни и функционални подсистеми или части от такива подсистеми;

Bunuri intermediare: Acest subsistem acoperă cazurile în care doi fabricanți decid să producă un produs unic de export și să divizeze între ei procesul de producție.
Междинни доставки: тази подсхема обхваща случаите, при които двама производители възнамеряват да произвеждат един-единствен продукт, предназначен за износ, като разделят производствения процес.

În această epocă a schimbării, dacă vom continua să propovăduim ca pe un pas către modernizare dependenţa universităţilor de acest subsistem al societăţii noastre, în ciuda faptului că o astfel de interconectare nu a generat îmbunătăţiri semnificative în ultimii zece ani, nu vom face decât să ignorăm cât de importante sunt predarea şi cercetarea pentru societate.
Във време на подобни промени да продължаваме да проповядваме, че зависимото положение на университетите от тази подсистема на нашето общество е стъпка към модернизация, въпреки че подобно обвързване не е довело до значителни подобрения през последните десет години, означава, че пренебрегваме важността на обучението и научно-изследователската дейност за обществото като цяло.

Selectare subsistem de tipărire Această căsuță combinată afișează(și vă lasă să selectați) un subsistem de tipărire de utilizat de KDEPrint. Bineînțeles că acest subsistem trebuie să fie deja instalat în mașina dumneavoastră. În mod normal KDEPrint le detectează automat. Cele mai multe din distribuțiile de Linux vin au deja sistemul"CUPS", Common Unix Printing System.
Списъкът съдържа и ви позволява да изберете подсистема за печат, която да бъде използвана от системата за печат на KDE. Разбира се, тази подсистема трябва да бъде инсталирана и настроена на вашия компютър. Обикновено системата за печат на KDE автоматично открива необходимата информация. Повечето дистрибуции на Линукс използват системата CUPS Common Unix Printing System или на български Съвместна система за печат под Юникс.