Que Veut Dire DESIGN AND DEPICTION en Français - Traduction En Français

• conception et l'illustration
• conception et la représentation

Exemples d'utilisation de Design and depiction en Anglais et leurs traductions en Français

Design and depiction of Canadian instrument approach procedures.
Conception et représentation des procédures d'approche aux instruments du Canada.

In addition, TP 308 recommends that the design and depiction of non-precision approaches be at an angle of 3 degrees.
De plus, le TP 308 recommande que la conception et l'illustration des approches de non- précision soient à un angle de 3 degrés.

Design and depiction of Canadian instrument approach procedures.
Conception et représentation des procédures d'approches aux instruments canadiennes.

In addition, TP 308 recommends that the design and depiction of non-precision approaches be at an angle of 3 degrees.
En outre, le document TP 308 recommande que les approches de non-précision soient conçues et représentées avec un angle de 3 degrés.

As of early 2012, 31smaller airports still have not had their approach procedures updated to the new design and depiction standard.
Au début de 2012, les procédures d'approche de 31petits aéroports n'étaient toujours pas mises à jour en fonction de la nouvelle norme de conception et de représentation.

In 2013, NAV CANADA plans to change the design and depiction of the instrument approach charts published in Canada Air Pilot.
En 2013, NAV CANADA prévoit changer la conception et l'illustration des cartes d'approches aux instruments publiées au Canada Air Pilot.

Regulatory Overview TC ensures regulatory overview of activities relating to the provision of aeronautical information services in Canada, including the design and depiction of instrument approaches.
TC assure la surveillance réglementaire des activités liées à la fourniture des services d'information aéronautique au Canada, qui inclut la conception et la représentation des approches aux instruments.

The Department of Transport require that the design and depiction of the non-precision approach charts incorporate the optimum path to be flown.
Transports Canada exige que la conception et l'illustration des cartes d'approches de non- précision comprennent la trajectoire optimale à suivre..

Design and Depiction of Canadian Instrument Approach Procedures TP308 states that the optimum descent path for a non-precision final approach segment is 318 feet per nm, or an angle of 3, and its use is recommended.
Conception et représentation des procédures d'approches aux instruments canadiennes Le TP308 stipule que la trajectoire de descente optimale du segment final de l'approche de non-précision est de 318 pieds par nm, soit à un angle de 3, et son utilisation est recommandée.

First, Transport Canada(TC) needs to require that the design and depiction of the non-precision approach charts incorporate the optimum path to be flown.
Premièrement, Transports Canada(TC) doit exiger que la conception et l'illustration des cartes d'approches de non-précision comprennent la trajectoire optimale à suivre.

With plans underway to change the design and depiction of approach charts, TC is hopeful that Canadian operators will voluntarily adopt the SCDA technique.
Des plans sont en cours pour changer la conception et la représentation des cartes d'approche, ce qui incite TC à croire que les exploitants canadiens adopteront volontairement la technique SCDA.

A12-01 The Department of Transport require that the design and depiction of the non-precision approach charts incorporate the optimum path to be flown.
A12-01 Le ministère des Transports exige que la conception et la représentation des cartes d'approche de non-précision intègrent la trajectoire optimale à suivre.

Transport Canada(TC) agrees that the design and depiction of the non-precision approach charts should include the depiction of the optimum path to be flown and the regulatory framework already exists to address these recommendations.
Transports Canada(TC) convient que la conception et la représentation des cartes d'approche de non-précision devraient intégrer la trajectoire optimale à suivre et que le cadre réglementaire existant permet de donner suite à ces recommandations.

One called for TC to require that the design and depiction of the non-precision approach charts incorporate the optimum path to be flown.
La première demandait à TC d'exiger que la conception et la présentation des cartes d'approche de non-précision incorporent une trajectoire optimale de descente.

Transport Canada(TC) agrees that the design and depiction of the non-precision approach charts should include the depiction of the optimum path to be flown and the regulatory framework already exists to address these recommendations.
Transports Canada(TC) convient que la conception et l'illustration des cartes d'approches de non- précision devraient comprendre une illustration de la trajectoire optimale à suivre et qu'il existe déjà un cadre réglementaire pour aborder ces recommandations.

By using reference documents not based on Canadian approach design and depiction standards, pilots could possibly experiment with techniques that are not adapted to the information appearing on CAP published approach charts.
En utilisant des documents de référence qui ne sont pas fondés sur les normes canadiennes de conception et de représentation d'approche, il est possible que des pilotes mettent à l'essai des techniques qui ne sont pas adaptées aux informations représentées sur les cartes d'approche publiées dans le CAP.

None of the FSF task force recommendations concerning the design and depiction of instrument approaches was incorporated into the RNAV(GNSS) Runway12 approach at CYRC published in the CAP(AppendixA), nor are they required by regulation.
Aucune de ces recommandations du groupe de travail de la FSF sur la conception et la représentation des approches aux instruments n'est incluse dans l'approche RNAV(GNSS) sur la piste12 à CYRC publiée dans le CAP(AnnexeA), et la réglementation ne l'exige pas.

According to Jeppesen, an AIS Provider, changes to the design and depiction of instrument approach procedures were completed by 16 July 2011 for most approaches on the territory of the European Union 57 to be compliant with the new EU-OPS1 standards.
Selon le fournisseur de services AIS Jeppesen, les changements à la conception et à la représentation des procédures d'approches aux instruments ont été finalisés avant le 16 juillet 2011 pour la plupart des approches sur le territoire de l'Union européenne 57 afin d'être conformes aux nouvelles normes EU-OPS1.

Instrument Approach Design Criteria and Depiction.
Critères de conception et représentation d'une approche aux instruments.

Footnote 39 NAV CANADA is, therefore, responsible for the design, depiction and publication of instrument approach charts in Canada.
Ainsi, NAV CANADA est responsable de la conception, de la représentation et de la publication des cartes d'approches aux instruments au Canada.

NAV CANADA is, therefore, responsible for the design, depiction and publication of instrument approach charts in Canada.
Ainsi, NAV CANADA est responsable de la conception, de la représentation et de la publication des cartes d'approches aux instruments au Canada.