Exemples d'utilisation de Simca en Espagnol et leurs traductions en Français
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Political
Bien, no veo mi Simca.
Simca, cuánto lo siento.
Simca, je suis vraiment désolée.En 1968 el club se fusiona con el AS Simca.
En 1990, le club fusionne avec l'AS Uberach.Pronto Simca y yo seremos famosas.
Simca et moi serons bientôt célèbres.Si no podemos quedarnos,les enviaré páginas a Louisette y Simca por correo y que me las reenvíen.
Si nous partons,je posterai les pages à Louisette et Simca, et elles me les renverront.Si alguna vez Simca y yo logramos terminarlo.
Je doute que Simca et moi le terminions un jour.Simca y Louisette escriben un libro de cocina.
Simca et Louisette rédigent un livre de cuisine.Las versiones Panhard y Simca fueron planeadas para el mercado francés.
Les versions« Panhard» et« Simca» étaient prévues pour la France.Simca, Louisette y yo somos Les Trois Gourmandes.
Simca, Louisette et moi sommes les Trois Gourmandes.Al ser un modelo más austero utiliza lasluces traseras que traía el Simca 1000 de la primera generación.
C'est un modèle plus austère et utilise les feuxarrière qui ont amené la Simca 1000 de la première génération.Un Simca de color gris. Matrícula 7600 HE 75.
Une Simca de couleur grise immatriculée 7600 HE 75.Un bloque de mayor cilindradaaparece ya en 1979, con el Simca 1309 SX con una cilindrada de 1.592 cm3 con un carburador de doble cañón.
Le 1.6 apparaît en 1979 sur la Simca 1309 SX avec une cylindrée de 1 592 cm3 avec un carburateur double corps.El Simca 6 es un modelo de automóvil fabricado por la empresa francesa Simca.
Le Simca Cargo est un camion fabriqué par Simca Industries.El Motor Poissy hace su aparición en octubre de 1967,siendo utilizado por la Chrysler Europe en los coches Simca 1100(con una cilindrada de 1.118 cm3) inicialmente.
Le« moteur Poissy»apparaît en octobre 1967 sur la Simca 1100, avec le 1 118 cm3.En 1970, el Simca 1000 Rallye adoptó un bloque de 1.118 cm3 inicialmente.
En 1970, la Simca 1000 Rallye adopte le 1 118 cm3.Fundada en 1942, la empresa aprovisionó primeramente a la industria del automóvil de gran difusión con, como clientes prestigiosos, Renault,Peugeot, Simca, Citroën, Hispano Suiza, Panhard….
Fondée en 1942, CBP a tout d'abord approvisionné les fabricantsautomobiles de grande diffusion avec comme clients prestigieux Renault,Peugeot, Simca, Citroën, Hispano Suiza, Panhard….Este bloque también equipó al Simca 1000 y estuvo disponible en cilindrajes que iniciaban en los 774 y 944 cm3.
Ce bloc équipera également les Simca 1000 et sera décliné en 944 cm3.Los americanos habían prometido a Barreiros poder utilizar toda lared mundial de Chrysler y Simca con la asistencia técnica precisa, pero esto nunca fue así.
Les Américains avaient promis qu'ils distribueraient les modèles Barreiros à travers leur réseaumondial de concessionnaires Chrysler et Simca y compris pour l'assistance technique, mais cela n'a jamais été mis en œuvre.El Simca 1100 TI se lanzó al mercado en 1973 con un motor de 1,294 cm³ y también con dos carburadores.
La Simca 1100 TI est lancée en 1973 avec le 1 294 cm3 doté deux carburateurs double corps.Los acuerdos se firmaron en 1943 cuandoGrégoire estaba colaborando con Simca, y este vehículo se utilizó como base para la construcción masiva del Panhard Dyna X de 1948.
Des accords furent signés en 1943 alors queGrégoire était en poste chez Simca, et ce véhicule servira de base pour la construction en grande série de la Panhard Dyna X de 1948.El Simca 5 es un modelo de automóvil franco-italiano diseñado por el fabricante italiano Fiat y producido por la francesa Simca y la italiana Fiat entre 1936 y 1949.
La Simca 5 est une automobile franco-italienne conçue par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1936 à 1949.El primer modelo de Chrysler Europe fue el Chrysler 180 que fue el resultado de combinar dos proyectos de vehículos similares entre sí que en el momento de la toma de control por parte de Chryslerllevaban separadamente Rootes y Simca.
La première Chrysler européenne fut la Chrysler 180, lancée en 1970. la 180 est le résultat de la combinaison de deux projets qui ont déjà été mis aupoint indépendamment par Rootes et Simca.Aplica modelos clasificatorios(SIMCA, LDA, SVM, PCA) en tiempo real a los datos sin procesar obtenidos de los instrumentos de análisis como los espectrómetros.
Appliquez des modèles de classification(SIMCA, LDA, SVM, PCA) en temps réel aux données brutes recueillies à partir d'instruments d'analyse, tels que les spectromètres.En el siglo XX se convierte en uno de los polos industriales de Yvelines dada la instalación de fábricas de las marcas Grégoire, Matford,Ford France, Simca, Chrysler, Talbot y PSA Peugeot Citroën.
Elle se transforme à l'époque contemporaine en une ville industrielle marquée depuis le début du XXe siècle par la construction automobile avec successivement les marques Grégoire, Matford,Ford France, Simca, Chrysler, Talbot et PSA Peugeot Citroën.El propulsor fue constituido a partir de dos motores, simca 1100 un del simca rallye II especiales y que se junta a usted con un cambio de porsche del origen a 5 relaciones.
Le moteur il était constitué de deux moteurs, une simca 1100 special et des simca rallye II couplés avec un change d'origine porsche à 5 rapports.La inversión norteamericana inicial fue de tal magnitud(más de 1.000 millones de pesetas) que, aunque se volcaron ingentesrecursos en las divisiones Dodge y Simca, no parecía ponerse en peligro la fabricación de los vehículos industriales Barreiros.
L'investissement initial américain semblait si important, plus de 1 milliard de pesetas que, même si d'énormes investissements avaient étéconsentis aux filiales Dodge et Simca, rien ne semblait mettre en danger la fabrication de véhicules industriels Barreiros.En un stop de la Plaza Molina,dos activistas entraron… en el Simca 1000 de Losantos, lo encañonaron con las pistolas, y llevaron su coche por la Diagonal hasta lo que en aquel entonces… era un descampado a la entrada de Esplugues de Llobregat.
À un stop de la place Molina,deux activistes entrèrent dans la Simca 1000 de Losantos, le braquèrent avec leurs pistolets et prirent l'avenue Diagonal pour conduire sa voiture jusqu'à ce qui était alors un terrain vague à l'entrée d'Esplugues de Llobregat.Para Fiat S. pp. A. la primera categoría es muy abundante, entre los vehículos derivados de los coches y camiones pequeños: Fiat 614- Fiat 618- Fiat 508 Balilla- Fiat 500 Topolino Belvedere- Fiat 508C quese convirtió en Simca 8 1100 y 1200-etc, la segunda es también con el nuevo Fiat 621, para el heavy, el sistema de la cabina de la cubierta se vuelve desfavorable.
Pour Fiat S.p.A., la première catégorie est très fournie, entre les véhicules dérivés des automobiles et les petits camions: Fiat 614- Fiat 618- Fiat 508 Balilla- Fiat 500 Topolino Belvedere-Fiat 508C qui deviendra Simca 8 1100 et 1200- etc., la seconde l'est aussi avec le nouveau Fiat 621, pour les lourds, le système cabine à capot devient défavorable.Tras la adquisición de Chrysler del Grupo Rootes británico y Simca de Francia, y la consiguiente creación de Chrysler Europa a finales del decenio de 1960 la marca Dodge se utiliza en los vehículos comerciales ligeros, la mayoría de los que anteriormente se marca Commer o Karrier, y en pick-up y van versiones de los Simca 1100.
Chrysler Après la prise du groupe britannique Rootes et Simca de la France, et la création résulte de Chrysler Europe à la fin des années 1960, la marque Dodge a été utilisé sur les véhicules utilitaires légers, dont la plupart étaient auparavant de marque de commerce ou Karrier, et le pick-up et van versions de la Simca 1100.En Italia se comercializó con el nombre de Fiat 500 Topolino C. Después de la II Guerra Mundial, Fiat presentó el Fiat 500 Topolino C. Mientras que los modelos Simca 5 y Fiat 500 Topolino A eran comunes, el departamento de investigación de Simca en Nanterre, confirmó su independencia de la marca Fiat, produciendo el modelo Simca 6, que fue presentado en el Salón del Automóvil de París.
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, Fiat présente la Fiat 500 Topolino B. Alors que les modèles Simca 5 et Fiat 500 Topolino A sont communs, le bureau d'étude Simca de Nanterre affirme pour la première fois de son histoire son indépendance vis-à-vis sa maison mère Fiat de Turin en produisant la Simca 6.
