Exemples d'utilisation de Baumgartner en Français et leurs traductions en Allemand
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Pit baumgartner est diffusé sur.
Tu te souviens de Timothy Baumgartner?
Ruben Baumgartner, président du SHL-Groep.
La demande conserve donc les caractéristiques du site Internet de Rohde et l'utilisateur obtient ses informations avec un minimum d'efforts de saisie»,explique Christian Baumgartner de TraceParts.
Baumgartner, sur ce camping à juillet 2017.
Karl Engel a étudié le pianojusqu'en 1945 avec Paul Baumgartner au conservatoire de Bâle et à l'École normale de musique de Paris avec Alfred Cortot.
Baumgartner a participé à quatre Jeux olympiques d'été(1984, 1988, 1992 et 1996) en remportant deux médailles d'or, une d'argent et une de bronze.
Dans nos rayons dédiés à Bolzano, à Vérone et à Milan- il a expliqué le président de Fercam,Thomas Baumgartner- de beaucoup d'ans nous soignons des transports et des services logistiques et vers des états de l'ex Union sovietique.
Baumgartner, autrichien, qui a révélé que, dans la"troisième secret" Fatima est prédite" entre autres, que l'apostasie commencera par les dirigeants de l'Eglise". Répondre.
Les six victimes étaient l'agriculteur Andreas Gruber(63 ans), son épouse Cäzilia(72 ans), leur fille veuve Viktoria Gabriel(35 ans) et ses deux enfants, Cäzilia(7 ans) et Josef(2 ans)ainsi que la femme de chambre Maria Baumgartner 44 ans.
Les images du saut de Felix Baumgartner depuis la frontière de l'espace ont été vues dans le monde entier, à la télévision ou sur Internet.
Pression de l'air à zéro, vitesse supersonique et température à moins 57° Celsius, telles sont les conditions, tel est le scénario unique: Le CYPRES Stratosdoit faire sortir en flèche et libérer le RSE de Felix Baumgartner avant qu'il puisse ouvrir le parachute de secours de Felix.
Dans une autre version,Kvirikadze explique que Baumgartner l'aurait appelé en lui demandant s'il serait intéressé d'écrire avec Khudojnazarov un scénario qui se déroule au Tadjikistan.
Nous prenons acte de la sentence, qui certainement ouvre un nouveau chapitre dans les relations commerciales parmi les entreprises- a déclaré le président de ANITA,Thomas Baumgartner- mais qu'il ne résout en même temps pas les problèmes qui avaient donné origine aux coûts minimums».
Il y eut enfin une déclaration d'Adolf Baumgartner, l'élève préféré de Nietzsche lors de ses débuts à Bâle, qui s'était toutefois éloigné de lui peu après.
Dans le cours de la rencontre, qui est commencée avec les santés de Paolo Uggè(Confcommercio), s'est déroulée même une table table ronde à laquelle ils ont participé le président d'Assoporti, de Pasqualino Monti, le président d'Assiterminal, Marco Conforti, l'administrateur délégué de Fercam,Thomas Baumgartner, et Ignazio Messina, administrateur délégué d'Ignazio Messina& C. les conclusions ont été tracées d'Ivano Russo, conseiller du ministre des Transports.
Felix Baumgartner au volant d'une MERCEDES BENZ 300 SL 1 de 1955, Dominique VANANTY d'une PORSCHE 911 de 1965 et Daniel SPADINI sur une JAGUAR Type E 3.8L de 1964 avec pour co-pilote, Aldo Magada se sont élancés…!
Le 30 janvier 1986, il est échangé aux Kings de Los Angeles avec Sean McKenna etKen Baumgartner pour Brian Engblom et Doug Smith. Le 21 octobre 1988, il retourne à Buffalo en retour de Bob Logan et un choix de neuvième ronde en 1989 Jim Giacin.
Selon Baumgartner,«nous devons regarder à l'Europe et créer un système moderne, capable interoperare avec les systèmes satellitaires déjà installés sur des véhicules et de tenir sous contrôle du cycle des refus sans faire perdre compétitivité aux entreprises de notre Pays».
Dans son discours d'installation, pendant la partie publique de l'assemblée ouverte à personnalité du monde politique etéconomique, Baumgartner a expliqué que l'objectif de la nouvelle présidence est«de mettre le secteur du transport marchandises et de la logistique au centre des choix de politique économique, en Italie et en Europe».
Voilà- il a observé Baumgartner- qui est de plus grande importance une réforme qui permette à un réel efficientamento de nos ports avec conséquent majeur de la disponibilité de nous considérer opérateurs logistiques comme vrais clients et pas simples usagers du port».
La disponibilité exprimée du sous-secrétaire à l'Ambient honorable Silvia Velo à intervenir pour simplifier SISTRI- il a expliqué le président de l'association du cammionage,Thomas Baumgartner- il nous laisse bien espérer puisque semble aient été finalement reconnues tous les limites du système que, même récemment, nous avons mis en évidence dans une note envoyée au ministre Galletti».
L'actuelle réglementation- il a souligné Baumgartner- met en grande difficulté les entreprises du cammionage que, plus que toutes les autres catégories, ont payé en termes économiques et soutiennent, même dans cette phase de double binaire, de charges et de coûts d'une certaine importance.
La performance des entreprises italiennes de cammionage par rapport à ces des Pays pas-EU- il a mis en évidence le président de ANITA,Thomas Baumgartner- montrent une constante aggravation dans la dernière décennie et cela, en absence de radicaux choisis politiques de la part du gouvernement, se traduira dans la définitive sortie du vecteur national de la scène internationale du trafic des marchandises.
ANITA- il a conclu Baumgartner- demande au ministre Delrio de tourner page et de sortir du CEMT pour contraster le croissant marginalisation des entreprises italiennes des trafics internationaux et suis sûr que même autres Pays de l'Union suivront notre exemple pour faire récupérer des parts de trafic à ses entreprises».
Pour nous comme opérateurs logistiques, mais même pour tout le tissé productif de l'aire milanaise- il a expliqué l'administrateur délégué de Fercam,Thomas Baumgartner- tu améliores des liaisons intermodales ferre/route seraient de fondamentale importance pour pouvoir expédier les marchandises des centres logistiques, pas seulement vers le Nord Europe, mais même vers les ports italiens et les destinations à sud de il coule de la plaine du Pô».
ANITA- il a précisé Baumgartner- n'est contraire à l'ouverure des marchés, à condition que il y ait parité de conditions parmi des opérateurs qu'aujourd'hui, malheureusement, ne se vérifient encore pas même pas à l'intérieur de l'Union, où le débat sur les transports de cabotage et le manque de conditions paritaires constitue un frein à des ultérieures ouvertures du marché des services de transport».
Pour nous entrepreneurs- il a conclu Baumgartner- la concretezza est une caractéristique d'agir quotidien et est pour ceci que nous nous attendons que le gouvernement prenne des décisions adéquates et opportunes, insérées dans un dessin organique et cohérent pour je relance de notre secteur».
Nous ne pouvons pas accepter-il a affirmé Baumgartner- des riallocazioni des ressources allouées à tel but, né discriminations à donnent de certaines entreprises et, ainsi comme produit pour les frais vous ne documentez pas suite à les reliefs de la Cour des Comptes, doivent être recherchées des solutions aptes pour répondre aux attentes de tous les opérateurs».
Je suis certain- il a conclu Baumgartner- que le ministre Delrio a pleinement compris l'exigence que les questions placées soient affrontées plus vite et la décision d'activer des particulières tables de comparaison sur les divergées thématiques traitées dans le cours de la rencontre, aux àquelles ils devront trouver des solutions adaptées avant la période ouvrable, va dans cette direction».