Exemples d'utilisation de Réalisation de ces projets en Français et leurs traductions en Allemand
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Political
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Official/political
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Political
Le cas échéant,l'aide peut contribuer directement à la réalisation de ces projets, actions ou programmes.
Le défi pour la réalisation de ces projets n'est pas seulement d'identifier les meilleurs projets mais aussi de les financer46.
Il est dès lors essentiel que les États membresaccordent une priorité maximale à la réalisation de ces projets et qu'ils n'hésitent pas à prendre les mesures nécessaires à leur concrétisation.
La réalisation de ces projets a pour but de permettre un accroissement des livraisons de minerai de fer à différentes entreprises de la Communauté.
En effet, seul un engagement financier ferme, attractif et engageant la Communauté sur le long terme permettra de réduire les incertitudes liés à la réalisation de ces projets et de mobiliser les investisseurs tant publics que privés.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
réalisation des objectifs
réalisation du marché intérieur
réalisation de cet objectif
la pleine réalisationréalisation de ses objectifs
les principales réalisationsréalisation des objectifs communs
réalisation des objectifs généraux
meilleure réalisationla réalisation technique
Plus
Utilisation avec des verbes
Utilisation avec des noms
La réalisation de ces projets requerra un engagement de la part des autorités nationales, régionales et locales à accélérer les procédures administratives et la délivrance des autorisations nécessaires.
Le Programme d'interconnexion prioritaire, adopté le 10 janvier 2007, dresse un bilan de l'état d'avancement des projets prioritaires et analyse,au-delà des problèmes du financement, les obstacles à la réalisation de ces projets.
La réalisation de ces projets est une importante contribution à la liaison efficace et diversifiée des régions périphériques au centre de l'Union européenne, condition indispensable de l'existence de l'égalité des chances pour tous les citoyens et entreprises de la Communauté.
Cependant, lorsqu'il s'agit de projets d'infrastructures de grande ampleur, comme en l'espèce, la nature, la complexité,le coût et la durée de la réalisation de ces projets doivent être pris en compte tant dans l'appréciationde la nécessité d'infliger une somme forfaitaire que dans la fixation de son montant.
La réalisation de ces projets permettra àl'Union et àses citoyens de disposer bientôt d'un véritable réseau ferroviaire àgrande vitesse et ainsi de permettre aux utilisateurs des chemins de fer de voyager dans des conditions de confort et de sécurité optimisées, tout en limitant leur empreinte environnementale.
Monsieur le Président, Madame Ludford, aux termes de la législation de l'UE, il appartient aux autorités du Royaume-Uni d'effectuer les évaluations d'impact des projets d'infrastructures et de garantir quetoutes les normes environnementales applicables sont respectées avant, pendant et après la réalisation de ces projets.
Je dois peut-être corriger un peu le pessimisme ou l'analyse négative exprimé par certains,puisque s'il est vrai que les progrès dans la réalisation de ces projets ont jusqu'à présent, depuis le traité de Maastricht, été insuffisants, un certain nombre d'entre eux ont néanmoins été réalisés ou sont en voie de réalisation depuis le Conseil européen d'Essen de 1994, si ma mémoire est bonne.
A cette fin, sur les moyens financiers prévus à l'article 95 pour le développement économique et social des Etats ACP, un montant de 600 millions d'UCE est réservé au financement des projets régionaux et interrégionaux de ces Etats et àla participation aux cofinancements pouvant être mis en oeuvre pour permettre la réalisation de ces projets.
Laisse penser que la réalisation de ces projets, si coordonnée avec d'autres mesures de promotion de l'intermodalité et de tarification de l'usage des infrastructures telles que proposées dans le livre blanc sur la politique européenne des transports, produirait des gains de temps significatifs pour les seuls flux interrégionaux, en particulier dans les pays candidats, pouvant atteindre près de 8 milliards d'euros par an.
En second lieu, durant la période 2009‑2010, les actions précises- en particulier, le recensement des besoins financiers et des sources potentielles de financement-nécessaires à la réalisation de ces projets seront définies de manière détaillée par la Commission, les États membres, l'industrie, les gestionnaires de réseau de transport, les régulateurs nationaux de l'énergie et le Parlement européen travaillant en étroite collaboration, et décrites dans les communications mentionnées plus haut.
La solidarité entre les utilisateurs devrait permettre de dégager les moyens financiers nécessaires en affectant une partie des redevances de navigation aérienne de route, payées par les compagnies aériennes au titre du système commun de redevances de route d'Eurocontrol, à la réalisation de ces projets, y compris en menant à bien une refonte de ce système de redevances pour y intégrer des critères de satisfaction d'objectifs de politique commune.
Dans le cadre de l'analyse d'impact effectuée par la Commission12,une étude réalisée13 laissent penser que la réalisation de ces projets, si coordonnée avec d'autres mesures de promotion de l'intermodalité et de tarification de l'usage des infrastructure telles que proposées dans le Livre blanc sur la politique européenne des transports, produiraient des gains de temps significatifs pour les seuls flux interrégionaux, en particulier dans les pays candidats, pouvant atteindre près de € 8 milliards par an.
La réalisation de ce projet d'inspiration humanitaire dérive exclusivement des offrandes des bienfaiteurs.
Mais sa mort en 1238 avait empêché la réalisation de ce projet.
Les modalités de la réalisation de ce projet seront évaluées en tenant compte des dispositions relatives à la protection des données, notamment celles des articles 287 et 296 du traité CE. .
La réalisation de ce projet aura un impact important sur toute la région et en particulier sur l'emploi création de 3 500 emplois directs.
La réalisation de ce projet a été rendue possible grâce à l'engagement généreux de diverses fondations.
Tout le monde se rend compte que la réalisation de ce projet peut prendre beaucoup de temps.
Les responsables serbes affirment que la réalisation de ce projet se poursuit comme prévu et observent que tout qui ne dépend pas de la Serbie.
Avec l'aide du partenaire stratégique d'Italie, la réalisation de ce projet est maintenant très probable.
En premier lieu, les aides accordées par les pouvoirspublics sont déterminantes pour la réalisation de ce projet au sein de Altis dans la mesure où les ressources propres d'Altis n'auraient pas permis la mise en place d'un projet de R& D aussi ambitieux.
La Commission a passé le marché pour la réalisation de ce projet avec le cabinet Allied Irish Bank International Consultants(AIB), qui s'acquittera de cette tâche conjointement avec la compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus, assistée par la société de conseil belge l'ICEDIT.
Lors de la réalisation de ce projet, nous devons prévoir que, dans des secteurs comme l'agriculture, l'on envisage des critères de durabilité, de bon sens écologique, économique et social pour les deux rives de la Méditerranée.
Pour ces raisons, et parce que la réalisation de ce projet marquera un progrès technologique historique et stratégique et symbolisera l'indépendance de l'Union européenne, le GNSS et le rapport susmentionné méritent mon appui total, car ils représentent une solution d'avenir.
La réalisation de ce projet va permettre des économies de carburants conséquentes, grâce, d'une part, à l'optimisation des trajectoires et à une meilleure utilisation de l'espace aérien et, d'autre part, à la réduction des files d'attente pour les avions.