Exemples d'utilisation de Avertissements de navigation en Français et leurs traductions en Anglais
{-}
-
Colloquial
-
Official
Avertissements de navigation(AVNAVs.
La distribution des avertissements de navigation.
Des avertissements de navigation sont toutefois en vigueur dans certaines zones.
Conformément aux réglementations de l'OACI, tous les avertissements de navigation seront aussi publiés par NOTAM.
Avertissements de navigation(AVNAV) et état des aides à la navigation. .
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
dernier avertissementavertissement préalable
avertissements sanitaires
avertissements météo
un dernier avertissementavertissement officiel
autre avertissementle dernier avertissementsimple avertissementseul avertissement
Plus
Diffusion d' Avertissements de navigation.
La limite sud de l'Océan Indien a été élevée au 42°S aujourd'hui après deux avertissements de navigation envoyés à la flotte.
NOTAM et les avertissements de navigation en vigueur autour de Chypre pour le samedi 14 avril.
Existe-t-il une façon plus rentable de diffuser des avertissements de navigation dans les NAVAREA XVII et XVIII?
Les avertissements de navigation sont reçus et imprimés au moyen d'un dispositif à bord des navires.
Les détails de tous les changements dans les aides à la navigation seront décrits dans les Avertissements de navigation.
Les avertissements de navigation sont mis en application de la même manière que les avis à la navigation. .
Apprenez à tracer une route età comprendre les feux de signalisation du port et les avertissements de navigation en mer.
Pour plus de renseignements sur les avertissements de navigation, svp vous référer à la partie 4.3.1 de ce manuel.
Le nouveau Système d'Émission des AVNAVs permettra une plus grande harmonisation à la fois du format et du contenu des avertissements de navigation.
Les avertissements de navigation et les indicateurs de tremblement de terre de Google Maps seront disponibles dans le monde entier.
Constatations principales Il y a un besoin continu de diffusion des avertissements de navigation dans les NAVAREA XVII et XVIII de l'Arctique.
Les Avertissements de navigation remplacent les Avis à la navigation et doivent être interprétés comme des Avis à la navigation. .
Il était également évident qu'il est pratiquement impossible de mesurer la contribution précise des avertissements de navigation aux résultats indirects.
La radiodiffusion et la coordination des avertissements de navigation ont commencé, avec la capacité opérationnelle initiale, en juillet 2010.
La Garde côtière canadienne assume la coordination pour les zones géographiques NAVAREA XVII etXVIII aux fins du Service mondial d' avertissements de navigation(WWNWS.
Le lien du site web et l'information concernant la dissémination et réception des avertissements de navigation seront disponibles avant le lancement du nouveau service.
Les avertissements de navigation(anciennement appelés avis à la navigation[AVNAV] au Canada) sont émis basées sur de zones régionales uniques et sont assignés un indicatif alphanumérique.
Mise en œuvre par la Garde côtière canadienne,l'initiative NAVAREA vise à diffuser des avertissements de navigation aux navires qui circulent dans l'océan Arctique.
Diffusés aux navires, les avertissements de navigation contiennent des renseignements urgents sur l'établissement ou le changement de la condition d'une installation, d'un service, d'une procédure, ou un danger pour la navigation. .
Par conséquent, le WWNWS offre l'occasion de formuler des commentaires sur la qualité du contenu et sur la réception des avertissements de navigation fournis par chaque coordonnateur de zone NAVAREA.
La responsabilité du Canada à l'égard des avertissements de navigation dans les NAVAREA XVII et XVIII est harmonisée aux priorités du gouvernement fédéral concernant la souveraineté dans l'Arctique, la protection de l'environnement océanique et le développement économique.
Dans l'ensemble, le résultat attendu de l'initiative est que le Canada respecte son engagement international de diffuser des avertissements de navigation aux navires appropriés dans les deux zones de navigation circonscrites de l'Arctique5.
On peut évaluer le coût des incidents maritimes hypothétiquessusceptibles de survenir si aucun avertissement n'est diffusé, mais il est difficile de mesurer précisément les répercussions des avertissements de navigation.
Si le Canada n'avait pas accepté la responsabilité de diffuser des avertissements de navigation dans les NAVAREA XVII et XVIII de l'Arctique, les États- Unis l'auraient probablement fait.