Que Veut Dire RESPONSABILITÉ DES EXPLOITANTS en Anglais - Traduction En Anglais

• liability of operators

Exemples d'utilisation de Responsabilité des exploitants en Français et leurs traductions en Anglais

Responsabilité des exploitants de readme. cc.
Liability of the operators of readme. cc.

Voir également la loi relative à la responsabilité des exploitants d'aéronefs.
See also Aircraft Operators Liability Act.

Responsabilité des exploitants d'installations terminales maritimes.
Marine terminal operators liability.

Convention de 1962 relative à la responsabilité des exploitants de navires nucléaires.
Convention on the Liability of Operators of Nuclear Ships Nuclear Ships Convention.

La responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international qui.
The Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants des terminaux de transport.
United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals.

La responsabilité des exploitants des terminaux des transports dans le commerce international.
The Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

Convention internationale relative à la responsabilité des exploitants de navires nucléaires(1962) pas encore en vigueur.
Convention on the Liability of Operators of Nuclear Ships, 1962 not yet in force.

En 1989, après avoir apporté diverses modifications au texte3, la CNUDCI a adopté le projet de convention sur la responsabilité des exploitants des terminaux de transport dans le commerce international.
In 1989, after making various modifications to the text, 3 UNCITRAL adopted the draft Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

La Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport suit une approche différente.
The Convention on Liability of Operators of Transport Terminals takes a different approach.

La Conférence a pour tâche d'adopter une Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport.
It was the task of the Conference to adopt a Convention on the liability of operators of transport terminals.

Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international(1991) dépôt d'un nouvel instrument par le Gabon.
United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade(1991) new action by Gabon.

On a aussi souligné que pour satisfaire les exigences des assureurs, la responsabilité des exploitants devrait sans doute être plafonnée.
Moreover, the point was made that to satisfy requirements of the insurance industry, operator liability might have to be limited to established ceilings.

Conférence des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants des terminaux de transports dans le commerce international, Vienne Président du Comité de rédaction, 1991.
UN Conference on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade, Vienna Chairman of Drafting Committee, 1991.

Note explicative du secrétariat de la cnudci relative a la convention des nations unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le. commerce international.
Explanatory note by the UNCITRAL secretariat on the United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade* 1.

La Conférence des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international s'est tenue à Vienne(Autriche) du 2 au 19 avril 1991.
The United Nations Conference on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade was held at Vienna, Austria, from 2 to 19 April 1991.

La Conférence a confié à la première Commission l'examen des articles premier à 16 et de l'article 20 du projet de Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international.
The Conference assigned to the First Committee the text of articles 1 to 16, and 20, of the draft Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux.
United Nations Convention on the Liability of Operators of..

Texte du projet de Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international tel qu'il a été approuvé par le Comité de rédaction le 9 avril 1991.
Text of draft Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade as approved by the Drafting Committee on 9 April 1991.

Etat des pouvoirs des représentants à la Conférence des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international.
Status of Credentials of Representatives to the United Nations Conference on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

Le montant maximum de la responsabilité des exploitants est beaucoup plus élevé que celui fixé antérieurement dans la Convention de Vienne(5 millions de dollars) et dans la Convention de Paris à peine 15 millions de DTS, selon l'article 7 b.
These limits of liability of the operators are far higher than the limits set earlier under the Vienna Convention($5 million) and under the Paris Convention only 15 million SDRs, article 7 b.

Des études de cas relatives à d'anciennes pétitions en matière d'environnement y sont aussi présentées, et portent sur la responsabilité des exploitants de centrale nucléaire, les aires marines protégées, le nettoyage de déversements d'hydrocarbures provenant d'épaves, et le Programme2030.
Case studies on past environmental petitions are also included and they address: nuclear operator liabilities, marine protected areas, shipwreck oil spill cleanup and the 2030Agenda.

La Convention de 1962 relative à la responsabilité des exploitants de navires nucléaires prévoit, à l'article VI, l'application du droit national si les dispositions d'un régime national d'assurance maladie et d'assurance sociale comprennent l'indemnisation des dommages nucléaires.
The 1962 Convention on the Liability of Operators of Nuclear Ships provides in article VI for the application of national laws in respect of rights of beneficiaries in cases where insurance and related social security schemes include compensation for nuclear damage.

Dès 1962, la Convention de Bruxelles relative à la responsabilité des exploitants de navires nucléaires s'était penchée sur la question.
As early as 1962, the Brussels Convention on the Liability of Operators of Nuclear Ships considered the matter.

Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international AiCONF.152/13 annexe.
United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade AlCONF. 152/13 annex.

Examen par la deuxième Commission du projet de Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international A/CONF. 1521C.21L.
Consideration by the Second Committee of the Draft Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade A/CONF.152/C.2/L.

Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international, adoptée le 19 avril 1991.
United Nations Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade, adopted on 19 April 1991.

La Convention de 1962 relative à la responsabilité des exploitants de navires nucléaires exige le dépôt de tels cautionnement.
The 1962 Convention on the Liability of Operators of Nuclear Ships requires the maintenance of such security.

Texte du projet de Convention sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international.
Text of draft Convention on the Liability of Operators of Transport Terminals in International Trade.

Aux États-Unis, la Price Anderson Act limite la responsabilité des exploitants commerciaux de centrales nucléaires à 9,4milliards$US à l'échelle nationale.
In the U.S., the Price Anderson Act caps commercial nuclear operator liability at US$ 9.4 billion nationally.