Exemples d'utilisation de Constructeur doit en Français et leurs traductions en Danois
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
Le constructeur doit aussi terminer les essais.
Dans le cas d'une(ou de) variante(s) en application de l'annexe XI ou de l'article 20, le constructeur doit assigner un code spécial.
Le constructeur doit également inspecter attentivement les tuiles avant d'acheter;
En ce qui concerne les véhicules destinés à être équipés d'une sellette d'attelage, le constructeur doit indiquer l'avancée minimale et maximale de la sellette d'attelage.
Enfin, le constructeur doit demander et obtenir la permission pour que HOFOR A/ S connecte les eaux usées et l'eau à l'entrepôt.
Combinations with other parts of speech
À la demande de l'autorité d'homologation ou du service technique, le constructeur doit fournir les outils nécessaires, notamment les logiciels appropriés, ou y donner accès.
Le constructeur doit également veiller à ce que les carburants de référence soient conformes aux spécifications figurant dans l'annexe IX.»;
À la cinquième étape,une fois la construction de l'entrepôt terminée, le constructeur doit ensuite informer le Centre de construction que la construction de l'entrepôt est terminée.
Le constructeur doit également veiller à la conformité aux spécifications des carburants de référence énoncées à l'annexe IX du présent règlement.».
Si le ou les moteurs(hybrides) sont équipés d'une fonction marche/arrêt, le constructeur doit veiller à ce que le moteur à combustion tourne au ralenti et au ralenti accéléré.
Le constructeur doit mettre à disposition les composants et/ou les dispositifs électriques défectueux à utiliser pour simuler des défaillances.
Au cas où cette liste ne doit pas être régulièrement envoyée à l'autorité compétente en matière de réception, le constructeur doit conserver ces données pendant au moins vingt ans.
La communication avec votre constructeur doit être plus forte que la communication dans votre mariage.
Afin d'obtenir une extension de la réception CE par type d'un véhicule, réceptionné au titre du présent règlement,dont la masse de référence excède 2 380 kg sans excéder 2 610 kg, le constructeur doit satisfaire aux prescriptions énoncées à l'appendice 1 de l'annexe VIII.
Dans un deuxième temps, le constructeur doit faire appel à une agence de conseil privée dans laquelle les géomètres obtiennent un arpentage du futur site d'entrepôt.
Les points de vente secondaires ne devraient pas accroître les frais d'acquisition et les frais logistiques des constructeurs, dès lors que le contrat en vigueur avec leurs concessionnaires continue de préciser l'endroit où le constructeur doit déposer les véhicules commandés par le concessionnaire.
La proposition définit la procédure que le constructeur doit suivre pour que les véhicules qu'il fabrique soient déclarés par les autorités compétentes conformes au type réceptionné.
Afin d'obtenir une extension de la réception CE par type, en ce qui concerne les émissions et les informations sur la réparation et l'entretien, d'un véhicule réceptionné au titre du présent règlement dont la masse de référence excède 2 380 kilogrammes sans excéder 2 610 kilogrammes, le constructeur doit satisfaire aux prescriptions de la section 5 de l'annexe VIII.
Au cours des deux prochaines étapes, le constructeur doit s'adresser à la Défense civile et à la Municipalité pour qu'ils fassent une inspection finale de l'entrepôt terminé.
Si le niveau sonore du deuxième et/ou du troisième véhicule visé au point 4.2 cidessus dépasse de plus de 1 dB(A) les valeurs limites prescrites au oint 5.2.2.1 de l'annexe I,le type de véhicule doit être considéré comme non conforme aux prescriptions de la présente directive et le constructeur doit prendre les mesures nécessaires pour en rétablir la conformité.
Le constructeur doit savoir clairement comment déplacer tout le papier leurs idées sur un certain soulagement, qui, incidemment, devrait également être prise en compte.
Pour l'application du point 1 à un ou plusieurs types de véhicules d'une catégorie déterminée, le constructeur doit en faire la demande aux autorités compétentes de chacun des États membres concernés par la mise en circulation de ces types de véhicules.
Le constructeur doit remplir la formule de l'annexe 1 du présent règlement, en donnant les informations qui se rapportent particulièrement à la mesure de la puissance, c'est- à- dire toutes les caractéristiques non précédées de la lettre"E".
Pour l'application du paragraphe 1 à un ouplusieurs types de véhicules d'une catégorie déterminée le constructeur doit en faire la demande aux autorités compétentes de l'État membre qui a réceptionné le ou les type(s) de véhicule(s) correspondants avant la mise en vigueur des directives particulières ou de leurs amendements.
Le constructeur doit inclure dans le manuel du véhicule des instructions claires pour le réglage de tels systèmes, ainsi que des conseils quant aux conditions et restrictions d'utilisation pour les occupants de petite taille.
Si le niveau sonore du deuxième et/ou du troisième dispositif silencieux ou élément visé au point 4.2 dépasse de plus de 1 dB(A) le niveau me suré lors des essais de réception CEE de ce type de dispositif silencieux ou d'élément, ce type de dispositif silencieux oud'élément doit être considéré comme non conforme aux prescriptions de la présente directive et le constructeur doit prendre les mesures nécessaires pour en rétablir la conformité.
Dans un deuxième temps, le constructeur doit se rendre au service de la construction et du logement de la municipalité de Dubaï pour demander et obtenir une inspection des travaux de fondation de l'entrepôt.
Aux fins de la réception en vertu de la présente directive d'un véhicule dont la carrosserie a déjà été réceptionnée en tant qu'entité technique séparée, le constructeur doit apporter la preuve auprès de l'autorité délivrant la réception qu'il a été satisfait aux conditions au titre de la présente directive qui n'auraient pas déjà été remplies et démontrées conformément au point 1, compte tenu de toutes les réceptions précédentes en tant que véhicule incomplet.
Un constructeur doit être sûr de voir les différentes étapes de l'installation d'une passerelle, selon l'enquête sur les matériaux, et ils devraient aussi être sûr que les matériaux disponibles et les avantages et les inconvénients de chaque examen attentif matériel.
Dans la troisième étape, avant quela construction ne commence, le constructeur doit remplir et envoyer le formulaire nécessaire au Centre de construction pour l'informer que les travaux de construction de l'entrepôt vont commencer.