Exemples d'utilisation de Plombée en Français et leurs traductions en Danois
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Méfiez-vous, elle est plombée.
La disparition de l'essence plombée d'ici l'an 2000 est également prévue par la Commission.
Comment naviguer dans une économie plombée par l'i….
Pensez«luxe caravane statique», mais avec de l'eau plombée, des douches et du chauffage central, et vous êtes sur le droit.
La position commune actuelle prévoit également l'interdiction de la vente d'essence plombée.
Considérant que la pollution atmosphérique par le plomb provenant de la combustion d'essence plombée constitue un risque pour la santé humaine et pour l'environnement;
Si je m'arrête, ne serait- ce que quelques jours, je me sens immédiatement malade, accablé, préoccupé,la tête lourde et plombée.».
Les pays de l'UE peuvent continuer à autoriser la commercialisation de petites quantités d'essence plombée, destinée uniquement aux vieux véhicules.
Une législation conforme aux dispositions communautaires en matière de qualité de l'essence etdu carburant diesel a été adoptée, tout comme l'interdiction de commercialiser l'essence plombée.
Grâce à cette directive,l'essence plombée ne sera plus vendue nulle part en Europe à partir du mois de janvier de l'an 2000, sauf là où cette mesure entraînerait de graves problèmes socio-économiques.
Par conséquent, la Commission considère qu'il faudrait interdire, après l'an 2000, la vente d'essence plombée au sein de la Communauté.
Cette proposition vise à interdire, à partir de l'an 2000, la commercialisation de l'essence plombée ainsi qu'à fixer des valeurs limites harmonisées applicables à cette date à la composition de l'essence et du diesel.
Au RoyaumeUni, réforme des droits d'accises applicables aux véhicules, selon qu'ils roulent à l'essence plombée ou à l'essence sans plomb.
Nous ne devrions pas traiter cette législation avec bienveillance lorsqu'elle stipule,d'un côté, que l'essence plombée sera interdite à partir du premier janvier 2000 et, de l'autre, que cette interdiction ne s'appliquera pas avant l'année 2005 pour les pays qui peuvent arguer de difficultés socio-économiques.
En Grande-Bretagne, au moins 1,3 million de voitures conçues pour rouler à l'essence plombée circuleront encore en l'an 2000.
La seconde proposition vise à fixer des valeurs limites harmonisées à appliquer en l'an 2000 pour différents paramètres de l'essence sans plomb et du diesel et prévoit l'élimination progressive, d'ici à l'an 2000, de l'essence plombée.
C'est dans ce troisième domaine que sont intervenues des directives successives,prévoyant le retrait progressif de l'essence plombée, et la possibilité pour les États-membres de recourir à des incitations fiscales pour des carburants plus propres.
La Commission reprend sa proposition antérieure de taux minimaux obligatoires pour l'essence- l'essence sans plomb étant taxée 50 écus de moins par 1 000 litres que l'essence plombée.
Avancée en ce qui concerne la réduction de la teneur en soufre des carburants,avancée en ce qui concerne l'interdiction de l'essence plombée, avancée en ce qui concerne la mise en place des technologies relatives aux moteurs permettant d'accueillir ces carburants pauvres en soufre.
Que le fait que pratiquement tous les véhicules routiers propulsés à l'essence seront capables de rouler à l'essence sans plomb d'ici à l'an 2000 représenteun progrès important et qu'il y a donc lieu de restreindre vigoureusement la commercialisation de l'essence plombée;
Nonobstant le paragraphe 1,les États membres peuvent continuer à autoriser la commercialisation de petites quantités d'essence plombée répondant aux spécifications visées au paragraphe 3, deuxième alinéa, à concurrence de 0,5% au maximum de la quantité totale commercialisée, qui sont destinées à être utilisées par des véhicules de collection d'un type caractéristique et à être distribuées par des groupes d'intérêt commun.
Dans certaines de nos anciennesvilles les plus peuplées, les émissions produites par les moteurs utilisant de l'essence plombée nuisent gravement à la santé des gens.
(17) considérant que la pollution atmosphérique par le plomb provenant de la combustion d'essence plombée constitue un risque pour la santé humaine et pour l'environnement; que le fait que pratiquement tous les véhicules routiers propulsés à l'essence seront capables de rouler à l'essence sans plomb d'ici à l'an 2000 représente un progrès important et qu'il y a donc lieu de restreindre vigoureusement la commercialisation de l'essence plombée;
Grâce à la différenciation des droits d'accises et aux dispositions législatives concernant la disponibilité de l'essence sans plomb etles normes d'émissions des véhicules, la consommation de l'essence sans plomb est au jourd'hui supérieure à celle de l'essence plombée.
Une autre option qui est possible de considération lors de la création de crop circle, décrit plus en détail dans l'un des premiers articles publiés, est une alternative à ce qu'une partie substantielle de la décharge de foudre, immédiatement après son front touche le sol,une partie importante de son énergie était plombée assez profond sous la surface, sans son énergie de façon significative pourrait passer à travers un sol humide et lignes de tramway dans les zones environnantes.
Par dérogation au paragraphe 1, un État membre peut être autorisé, après en avoir introduit la demande auprès de la Commission au plus tard le 31 août 1999,à continuer à autoriser la commercialisation de l'essence plombée, jusqu'au 1er janvier 2005 au plus tard, s'il peut prouver que l'introduction d'une interdiction entraînerait de graves problèmes socio-économiques ou n'aurait pas de retombées générales bénéfiques pour l'environnement ou la santé compte tenu, entre autres, de la situation climatique dans cet État membre.
Parmi les taxes particulièrement efficaces figurent celles sur le dioxyde de soufre et les oxydes d'azote en Suède, sur les déchets toxiques en Allemagne, sur la pollution de l'eau aux Pays- Bas, ainsi queles différentiels de taxe sur l'essence plombée et sur le diesel"plus propre" en Suède.
En voulant être certains que les industries automobiles produiraient des moteurs plus propres et plus efficaces et en obligeant les compagnies pétrolières à produire des carburants etdu diesel plus propres en même temps qu'elles en finissaient avec l'essence plombée, nous avions dès le départ placé la barre très haut.
D'un certificat sanitaire et de police sanitaire, conforme au modèle figurant à l'annexe II, lorsqu'il s'agit de viandes provenant d'un atelier de traitement de gibier sauvage situé dans une région ou une zone à restriction ou de viandes destinées à un autre État membre, aprèstransit par un pays tiers en camion plombé;
Ii d'un certificat de salubrité, conformément à l'annexe I chapitre III, lorsqu'il s'agit de viandes hachées provenant d'un atelier de fabrication situé dans une région ou une zone à restriction ou de viandes hachées destinées à un autre État membre, aprèstransit par un pays tiers en camion plombé.