Exemples d'utilisation de Awsard en Français et leurs traductions en Espagnol
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Medicine
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Programming
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Political
Pour deux autres(Mahbas et Awsard), les travaux se poursuivent.
La piste d'Awsard est en construction et devrait être achevée d'ici au 30 juin 2010.
Blocs sanitaires dans trois locaux de la Mission à Laayoune etdans trois bases Awsard, Oum Dreyga et Mahbas.
Depuis la réouverture de la piste d'Awsard aux avions, en juin 2011, la durée du trajet entre Laayoune et Awsard a diminué de 40.
Dans la zone de Tindouf, 31 000 réfugiés ont été enregistrés à ce jour et cette activité a été menée à bien dans lescamps de réfugiés de Dakhla et Awsard.
On traduit aussi
Réduction de 40% de la durée du trajet entre Laayoune et Awsard par la réouverture de la piste d'atterrissage aux avions 2009/10: 2,5 heures; 2010/11: 2,5 heures; 2011/12: 1,5 heure.
Exploitation et entretien de 9 stations de traitement des eaux appartenant à l'ONU dans 9 sites quartier général, Mahbas, Bir Lahlou, Tifariti, Mijek, Mehaires,Smara, Awsard et Agwanit.
Réduction de 40% de la durée du trajet entre Laayoune et Awsard grâce à la réouverture de la réouverture de la piste d'atterrissage pour les opérations des avions 2009/10: 2,5 heures; 2010/11: 2,5 heures; 2011/12: 1,5 heure.
Le second accident est survenu le 21 juin 1993: un PC-6 de l'unité médicale suisse s'estécrasé au décollage au site d'Awsard dans le secteur méridional du territoire.
Les travaux de réfection de la piste d'atterrissage de la base d'opérations d'Awsard, qui doivent permettre l'utilisation d'avions au lieu d'hélicoptères, s'étant poursuivis, la durée moyenne du trajet de Laayoune à Awsard est restée inchangée, soit 2,5 heures.
Au cours de la période considérée, l'unité de génie a achevé ses travaux de construction à des fins de logistique et de logement à Dakhla,et d'établissement de la base logistique avancée à Awsard.
Parmi les grands projets prévus pour l'exercice 2012/13, on compte notamment la mise en place d'usines d'épuration à Mijek, Agwanit et Awsard et de systèmes de traitement des eaux usées à Oum Dreyga, Mehaires et Awsard.
Exploitation et entretien de 352 véhicules appartenant à l'ONU, y compris des engins du génie(18), du matériel de manutention(23), des remorques(31), et des ambulances(4) dans 4 ateliers ateliers de réparation des véhicules lourds et légers dans les bases de Laayoune,Oum Dreyga, Awsard et Tindouf.
Déploiement de 2 équipes médicales avancées desservant les basesd'opérations de Smara(secteur nord) et Awsard(secteur sud), avec rotation bimensuelle du personnel, et mise en place de postes de soins d'urgence et de premiers secours.
La liaison téléphonique entre l'École du 27 février, dans la zone de Tindouf, et le Territoire, qui a été rétablie le 12 janvier 2004, a été étendue, pendant la période à l'examen,aux camps de Laayoune et Awsard, dans la zone de Tindouf.
Déploiement de matériel d'atelier pour les transports terrestres dans3 bases d'opérations(Smara, Awsard et Oum Dreyga) afin de faciliter l'exécution sur place plutôt qu'à Laayoune, des travaux de réparation du châssis ou de la carrosserie des véhicules endommagés.
Déploiement de postes de soins d'urgence et de premiers secours grâce à deux équipes médicales avancées dans la base de Smara dans le secteur nord etla base d'Awsard dans le secteur sud, relevés toutes les deux semaines.
Déploiement de matériel d'atelier de transports terrestres dans trois basesd'opérations d'observateurs militaires(Smara, Awsard et Oum Dreyga) pour faciliter l'exécution sur place, plutôt qu'à Laayoune, des travaux de réparation du châssis ou de la carrosserie des véhicules endommagés.
Pour cela, plusieurs pièces de matériel lourd ont dû être acheminées aux bases d'opérations et exploitées sur place, en plus du transport de matériaux de construction et de conteneurs maritimes à Awsard et de matériel de cuisine à Awsard et Smara.
Des stations de premiers secours et de soins d'urgence ont été déployées par l'entremise de deux équipes médicales avancées basées à Smara,dans le secteur nord, et à Awsard, dans le secteur sud, qui effectuaient une rotation toutes les 2 semaines, ainsi que d'une équipe médicale avancée basée à l'hôpital de niveau I établi à Laayoune.
Exploitation et entretien de 276 véhicules appartenant à l'ONU, 27 articles de matériel d'appui(appui terrestre, engins de manutention, matériel du génie), 9 remorques et 1 attache pour véhicule,assurés par 5 ateliers à Laayoune, Awsard, Smara, Oum Dreyga et Tindouf.
Néanmoins, les activités de la MINURSO continuant de nécessiter un soutien génie et un soutien logistique, notamment en ce qui concerne le fonctionnement des trois nouveaux camps de laMission établis à Smara, Awsard et Dakla, ainsi que du complexe logistique de Laayoune, il est proposé de maintenir les sections du génie et de la logistique au sein de l'organigramme, avec à leur tête des administrateurs des classes P-4 et P-3, respectivement.
La MINURSO a achevé la saisie sur ordinateur des données concernant toutes les personnes devant être identifiées dans les quatre agglomérations du Sahara occidental(Boujdour, Dakhla, Laayoune et Smara)et dans les camps de la région de Tindouf Awsard, Dakhla, El-Aiun et Es-Smara.
Des stations de premiers secours et de soins d'urgence ont été déployées par l'entremise de 2 équipes médicales avancées basées àSmara dans le secteur nord et à Awsard dans le secteur sud, qui effectuaient une rotation toutes les 2 semaines.
Exploitation et entretien de 265 véhicules appartenant à l'ONU, y compris 18 engins spéciaux(niveleuses, chargeurs, chariots élévateurs et grues), 1 gerbeur et 1 chariot élévateur électrique, 1 rouleau compresseur et 9 remorques,assurés par 5 ateliers à Laayoune, Awsard, Smara, Oum Dreyga et Tindouf.
Maintenant qu'elle a presque achevé ses travaux de construction pour répondre aux besoins de logistique et de logement à Dakhla, l'unité d'appui du génie pakistanaise axe ses efforts sur la mise en place d'unebase logistique avancée à Awsard et sur la remise en état des postes de commandement des sous-secteurs à l'est du mur de sable défensif.
Exploitation et entretien de 371 véhicules appartenant à l'ONU, dont 203 véhicules légers de transport de passagers, 84 véhicules d'appui(véhicules spécialisés, ambulances, véhicules d'appui au sol, engins du génie et engins de manutention), 11 remorques, 52 attaches pour véhicule et 21 autres éléments dans6 ateliers à Laayoune, Awsard, Smara, Oum Dreyga et Tindouf.
Véhicules appartenant à l'ONU, y compris des engins du génie(18), des engins de manutention(23), des remorques(31) et des ambulances(4) ont été exploités et entretenus dans 5 ateliers, dont un nouvellement construit, répartis sur 5 sites Laayoune,Oum Dreyga, Awsard, Tindouf et le nouvel atelier de Smara.
Les montants demandés à la rubrique Aménagement et rénovation des locaux(60 000 dollars), Fournitures d'entretien(42 000 dollars), Services d'entretien(36 000 dollars) et services collectifs de distribution(81 600 dollars), qui accusent une diminution par rapport à ceux prévus pour la période 1998/99, ont été calculés sur la base des dépenses effectuées récemment et de celles à prévoir pour entretenir les trois camps de la Mission qui viennentd'être construits à Asmara, Awsard et Dakla et le complexe logistique de Laayoune.
