Exemples d'utilisation de Gitana en Français et leurs traductions en Espagnol
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Gitana, c'était juste un coup.
J'appelle cette chanson Mamacita gitana.
Programme du Gitana Team pour les cinq années à venir.
Voir la web-série"Dans le sillage de Gitana.
Sitôt la ligne d'arrivée franchie, Gitana 11 pointait à nouveau ses étraves vers le large; direction la Trinité-sur-Mer, son port d'attache, qu'il devrait atteindre mardi en fin de journée.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des noms
Tous les mois, jusqu'au départ de la Route du Rhum en novembre prochain, l'écurie armée par le Baron Benjamin de Rothschild vous présente sa« web série»:dans le sillage de Gitana.
Avant la vingt-neuvième et dernière régate du Grand Prix d'Istanbul, celle dont les points comptent double,les hommes du Gitana Team peuvent encore s'offrir la plus haute marche du podium.
Très réguliers durant les quatre premiers jours de compétition,les hommes du Gitana Team sont parvenus à laisser Terry Hutchinson dans leur tableau arrière malgré un retour incroyable de l'américain dans les dernières courses.
Il a créé une nouvelle catégorie de bateaux: la classe A, devenue ensuite la classe Maxi, et remporta la Nioulargue en 1984 à bord du Gitana VIII, premier bateau de cette catégorie. Gitana Team.
Profitant de la première marée du jour et d'une météo estivale,les membres du Gitana Team n'auront pas mis longtemps à libérer la machine de carbone, qui a depuis regagné son ponton de la base des sous-marins de Keroman.
Dans"Calé", Joaquin Cortes a pris le principal des ses six spectacles qu'il a offert à travers le monde tout au long de sa carrière: Cibayi, Mi Soledad,Pasion Gitana, Soul, Live y Amor y Odio.
Privés des cinq dernières régates de la compétition,les hommes du Gitana Team se classent finalement cinquièmes de cet acte 4 remporté magistralement par The Wave Muscat et concèdent ainsi du terrain au classement annuel.
Deuxièmes des Extreme Sailing Series et vainqueurs de deux Grands Prix- dont celui d'Oman- en 2011, Pierre Pennec et ses équipiers comptent bien ajouter denouvelles lignes au palmarès du Gitana Team cette saison.
Si la victoire de l'acte 3 revient au voilier The Wave Muscat,les hommes du Gitana Team ont démontré un beau potentiel et une solide confiance qu'ils pourront mettre à profit dans quelques semaines lors du Grand Prix de Porto.
Cette régate de 42 milles autour de l'île morbihannaise, qui mêle amateurs et professionnels sur une même ligne de départ et qui n'est autre que le plus grand rassemblement de voile en France avec déjà plus de 400 voiliersattendus, est en effet devenue un rendez-vous traditionnel du Gitana Team.
Néanmoins, la régularité étant l'une des clés de la réussite au championnat annuel,les hommes du Gitana Team ont quitté la Chine avec beaucoup d'envie et d'impatience: celle d'en découdre très vite sur les eaux du Bosphore, du 7 au 10 juin prochain.
L'année sportive du Gitana Team se compose de deux volets bien distincts: un début de saison placé sous le signe de l'équipage puis une deuxième partie consacrée aux navigations en double avec pour point dorgue la participation à la Transat Jacques Vabre.
Je suis confiant!» lançait Sébastien Josse quelques minutes avant de quitter le bassin Paul Vatine.« Le bateau estparfaitement préparé par les membres du Gitana Team et avec Charles nous avons fait ce qu'il fallait faire en termes de navigations et d'entraînements.
Pour faire un tarot dessin spirituel, La Gitana est un véritable expert connu pour son talent et sa perspicacité est pénétrée par la vibration de la carte et le magnétisme, et par ses compétences de clairvoyance qui lui permettent de voir vraiment l'avenir.
Après une première inspection des deux grandes pièces de carbone, la satisfaction se lisait sur lesvisages tant des membres du Gitana Team que des équipes de Multiplast, qui ont travaillé d'arrache-pied ces six derniers mois pour respecter le cahier des charges et son planning.
Un temps qui restera la propriété du Gitana Team pour une année supplémentaire- au moins- car les conditions musclées de l'édition 2011 avaient laissé place cette année à un vent bien plus timide, se renforçant néanmoins au fil de la journée:« Nous réalisons le parcours en près de cinq heures(4 heures 48 minutes précisément) mais ce n'est pas une surprise.
Tandis que nombre de leurs concurrents ont fait leur rentrée officielle le week-end pascal lors de la traditionnelle régate d'ouverture du Spi Ouest France,les membres du Gitana Team devront encore patienter quelques semaines avant de renouer avec l'adrénaline de la compétition.
Mais cette annonce marquait surtout le grandretour du marin niçois et du Gitana Team sur le circuit des monocoques Imoca et bien sûr sur le Vendée Globe, ce Tour du Monde sans escales et sans assistance dont le départ sera donné des Sables d'Olonne en novembre 2016.
Ce rassemblement unique de voiliers de toutes catégories offre un spectacle extraordinaire. Cette course était appréciée par le Baron Edmond de Rothschild qui a laissé son nom au palmarès de l'épreuve enremportant l'édition 1984 avec Gitana VIII et son skipper Harold Cudmore affrontant le maxi Corolian IV skippé par Eric Tabarly.
Le calcul était simple, avec quatre points d'avance sur leur concurrent direct,les hommes du Gitana Team ne pouvaient se permettre plus d'une place d'écart sur la ligne d'arrivée mais devaient également empocher le point de bonus attribué au premier MOD70 au passage de la Roche Gautier pour s'assurer la victoire.
Modifier et adapter un monocoque de la génération actuelle ou imaginer et construire une nouvelle unité? Telle était la premièrequestion à laquelle Sébastien Josse et le Gitana Team devaient répondre.« Depuis l'arrivée du dernier Vendée Globe, une nouvelle jauge(règles techniques qui régissent la classe Imoca) a été adoptée.
Tandis que Gitana XV s'élançait sur les 42 milles du grand tour de Belle-Ile, son petit«frère» de 32 pieds- le GC Edmond de Rothschild- s'alignait lui sur le petit Tour; une boucle de 39 milles imaginée pour les plus petites unités car elle leur permet de participer sans se frotter à la dureté de la côte Ouest de Belle-Ile, où la houle met bien souvent bateaux et équipages à rude épreuve.
Vainqueurs de deux Grands Prix(Oman et Nice) et animateurs incontestés du circuit avec cinq podiums sur les neuf de l'année,les hommes du Gitana Team s'inclinent devant l'équipage italien de Max Sirena mais devancent les néo-zélandais de Dean Barker, l'une des équipes références du moment dans le monde vélique.
Accompagné de plusieurs adversaires directs de Groupe Edmond de Rothschildvenus témoigner contre les hommes du Gitana Team, Santiago Lange parvenait à faire annuler le premier jugement afin que les deux bateaux soient considérés fautifs. Respectueux du jury et de ses choix, l'équipage de Groupe Edmond de Rothschild renonçait à faire appel à leur tour, préférant livrer bataille sur l'eau plutôt qu'à terre.
Si la mise à l'eau du MOD Groupe Edmond de Rothschild reste l'événement du jour,il coïncide avec un changement majeur pour le Gitana Team. Installée depuis sa création à Saint-Philibert, commune séparée de la Trinité-sur-Mer par la rivière de Crac'h, l'écurie de course au large fondée par le Baron Benjamin de Rothschild installe sa base logistique et technique à Lorient.