Exemples d'utilisation de Hapag-lloyd en Français et leurs traductions en Espagnol
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Depuis mars 2012,le navire est affrété par Hapag-Lloyd Cruises sous le nom Columbus 2.
Partenariats Hapag-Lloyd et Maersk Line route Méditerranée- Côte Est USA.
Dans le dernier trimestre de 2010 recettes Hapag-Lloyd a augmenté de 33,7.
Les Maintenance Management Agreement couvre 253 turbosoffianti ABB installés sur46 bateaux de la flotte de hapag-Lloyd.
Hapag-Lloyd variera la modalité de liaison offerte parmi les escales portuaires de la Méditerranée occidentale et la Floride méridionale.
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Utilisation avec des verbes
InforMARE- Nouvelles- Dans le derniertrimestre de 2010 recettes Hapag-Lloyd a augmenté de 33,7.
Prouvant que le phénomène est irrésistible ascension- Allemagne Hapag-Lloyd a pris livraison de la nouvelle Express Francfort, avec une capacité de 3430 EVP, est le plus grand porte-conteneurs du monde.
La compagnie maritime israélienne Zim améliorer le service Europe du Nord- Afrique de l'Ouest(NAF)réalisé en coopération avec l'Allemagne Hapag-Lloyd et du Japon Mitsui OSK Lines(MOL) du 13 Octobre 2010.
Sur Mars 13, au départ du port de Hambourg,service Hapag-Lloyd transatlantiques hebdomadaires restaurer l'AES Atlantic Express Shuttle.
Nous ne devions au cas pas être en mesure de rédiger d'un contrat d'achat avec Albert Ballin dans la fin de septembre- il a confirmé encore Frenzel-serons autorisés à vendre la majorité de hapag-Lloyd à des investisseurs.
Hapag-Lloyd a communiqué aujourd'hui la rédéfinition de la structure et de pricing d'offerte il publie initial en cours l'échéance duquel a été les derniers jours prorogée du 27 octobre au 3 prochain novembredu 28 septembre 2015.
Telle organisation sociale sera sujette aux décisions de CSAV, HGV et Kühne Maritime qui ont établi de mettre encommune le 51% des actions de la hapag-Lloyd dans un consortium dont CSAV aura cote du 50% pendant que HGV et Kühne Maritime détiendront ciascuna le 25.
Actuellement hapag-Lloyd a une flotte de 177 bateaux qui ont une capacité de chargé containerizzato au-delà de 920mil de teu, pendant qu'UASC a une flotte constituée de 59 portacontainer avec une capacité de chargement pair presque 550mil à teu.
Des Merci à l'effet de l'aquisition des activités de ligne de CSAV même les volumescontainerizzati transportés de la flotte de hapag-Lloyd ont montré un fort accroissement en étant étés paires à 7.4 millions de teu environ par rapport à 5.9 millions de teu dans le 2014.
Dans le seul quatrième trimestre du 2015 hapag-Lloyd a totalisé un résultat opérationnel de signe positif pour 17.8 millions d'euro respecte à un résultat de signe négatif pour -304 millions d'euro dans le correspondant période du 2014.
Ce trimestre- il a spécifié Jansen- nous avons bénéficié d'un favorable prix du bunker(377 dollars/tonne par rapport à 595 dollars/tonne dans les premiers trois mois du 2014, ndr) et de l'appréciation du dollar, mais l'élément plus important a été ledur travail de tous les employés de hapag-Lloyd.
Dans le premier trimestre de cet an lacompagnie armatoriale allemande hapag-Lloyd a accentué le passif en enregistrant une perte nette de 132.4 millions d'euro respecte à une perte nette de 22.1 millions d'euro dans les premiers trois mois du 2011.
L'Autorité Portuaire de Livourne a expliqué que sur la tendance de croissance du trafic containerizzato enregistré de l'escale labronico«a sûrement pesé la nouvelle impulsion enregistrée du trafic avec les Etats Unis et renouvelé intérêt pour la traite transatlantique de beaucoup d'importants carrier,comme ZIM, hapag-Lloyd, MSC, UASC et CMA CGM.
Hapag-Lloyd a fermé le premier semestre de cet an avec un bénéfice net de 157.2 millions d'euro sur des produits pour 4.67 milliardes d'euro respecte à une perte nette de -173.3 millions d'euro sur des produits pour 3.21 milliardes d'euro dans la première moitié du 2014.
Lorsque il a été constitué, en effet, le consortium avait évidemment l'objectif depréserver la propriété allemande de la hapag-Lloyd, qui était objet de tentatives dont takeover parmi celui du groupe armatoriale Neptune Orient Lines(NOL) de Singapourdu 22 Juillet 2008.
Ricordiamo que hapag-Lloyd est participé même du groupe touristique allemand TUI, qui détiennent le restant 22% environ du capital en actions et qu'il a l'objectif de céder sa cote à travers offerte publique initial que devrait être effectué dans le second semestre de l'an prochain.
De Cagliari ils seront disponibles les services de liaison pour la Méditerranée et les destinations à estde Suez merci au réseau de services hapag-Lloyd dans lequel le service MGX contribue avec un des sept escales, à date fixe, que chaque semaine ils relient la Sardaigne avec les principaux marchés globaux.
Le réseau de services de la nouvelle hapag-Lloyd, qui merci à la fusion est devenue la quatrième compagnie mondiale du secteur de ligne pour capacité de la flotte, est formé de la combination entre au-delà de 100 services actionnés de la compagnie allemande et les presque 40 services de CSAV.
En plus de compléter ces activités, le plan de fusion inclut même pour la recueilli de capitaux pour 370 millions d'euro dans le 31 prochaindécembre au fin de renforcer la hapag-Lloyd, avec un investissement de la part de CSAV pair à 259 millions d'euro et d'autres 111 million euro des allemande Kühne Maritime.
Behrendt s'est rappellé de que hapag-Lloyd détermine les movimentazione d'environ moitié du trafic des conteneurs du port d'Amburgo et que la compagnie a cinq partenaires asiatique dans le Grand Alliance, consortium que fondé en 1997, et avec G6 Alliance, qui commencera l'activité le mois prochain.
Le groupe armatoriale et logistique Neptune Orient Lines(NOL) de Singapour a démenti d'être en procinto de présenter une nouvelle offerte pour l'aquisitiond'une partecipation d'actions dans la hapag-Lloyd, compagnie de navigation allemande pour laquelle en 2008 NOL avait déjà présenté offerte d'aquisition successivement retirée du 29 septembre et 13 octobre 2008.
Après cette première phase il cote de CSAV en hapag-Lloyd équivaudra au 34%. Prévoit que la seconde j'augmente de capital ultérieurs de 370 millions d'euro, à s'effectuer entre un an de la réalisation de l'accord de fusion, sera réalisé dans le domaine de l'entrée de la nouvelle hapag-Lloyd en Bourse par offerte publique initial.
Dans les premières heures de négociations le titre de la compagnie d'une valeur initiale de 20.0 euro environ a dépassé cote 20.2 euro pour ridiscendere environ à 20.1 euro par heures 12.00.«Nous sommes satisfaits de l'intérêt des investisseurs et de la question relative à nos actions»,il a commenté l'administrateur délégué de hapag-Lloyd, de Rolf Habben Jansen.
La société armatoriale sud-coréenne Hanjin Shipping, comme ilsont fait les compagnies Maersk Line et hapag-Lloyd( du 1° février 2012), a annoncé une consistant augmentation des tarifs des expéditions maritimes de l'Extrême Orient à l'Europe et à la Méditerranée qui sera appliquée du 1° prochain Mars.
Dans le troisième trimestre de cet an lasociété armatoriale allemande hapag-Lloyd a enregistré une flexion des résultats économiques en ayant archivé la période avec un bénéfice net de 16.6 millions d'euro sur des produits pour 1.66 milliardes d'euro, avec des diminutions respectivement du -64% et des -6% sur la période Juillet-septembres du 2012.
