Que Veut Dire L'ELPA en Espagnol - Traduction En Espagnol

• el ELPA
• ELPA
• del ELPA

Exemples d'utilisation de L'elpa en Français et leurs traductions en Espagnol

L'ELPA est intervenue dans cette affaire au soutien des conclusions de l'État grec.
El ELPA intervino en apoyo de las pretensiones del Estado helénico.

L'annuaire(2000) des courses motocyclistes de l'ELPA, publié par l'ETHEAM, contient les circulaires de cette dernière pour l'année 2000.
El anuario de las carreras motociclistas(2000) del ELPA, editado por la ETHEAM, contiene sus circulares para el año 2000.

L'ELPA est intervenue devant le Dioikitiko Protodikeio Athinon au soutien des conclusions de l'Elliniko Dimosio.
El ELPA intervino ante el Dioikitiko Protodikeio Athinon en apoyo de las pretensiones del Elliniko Dimosio.

Cela est particulièrement bien illustré par la présente affaire, où deux associations grecques sans but lucratif? l'ELPA et la MOTOE- se sont donné pour but d'organiser et de commercialiser des courses motocyclistes en Grèce.
El presente asunto constituye un ejemplo especialmente claro, puesto que, en él, dos asociaciones griegas sin ánimo de lucro-el ELPA y MOTOE- se han fijado como objetivo organizar o comercializar en Grecia carreras de motociclismo.

Une entité comme l'ELPA, qui est la représentante officielle de la FIM en Grèce, fait partie de cette structure pyramidale.
Una entidad como el ELPA, representante oficial en Grecia de la Federación Internacional de Motociclismo(FMI), forma parte de esta estructura piramidal.

Le fait que la MOTOE, demanderesse au principal, soit ellemême une association sans but lucratif est, dans cette perspective, sans aucune incidence sur la qualification d'entreprise d'une personne morale telle que l'ELPA.
Desde esta perspectiva, el hecho de que la MOTOE, demandante en el litigio principal, sea a su vez una asociación sin ánimo de lucro carece de incidencia alguna sobre la calificación de una persona jurídica como el ELPA de empresa.

L'ELPA et l'ETHEAM ont adressé à la MOTOE un document lui rappelant certaines règles relatives à l'organisation des compétitions de motocycles en Grèce.
El ELPA y la ETHEAM dirigieron un escrito a la MOTOE en el que le recordaban determinadas reglas relativas a la organización de competiciones de motocicletas en Grecia.

À propos des marchés de produits pertinents, il faut rappeler que l'ELPA offre deux types de prestations en matière de sport motocycliste: d'une part, elle organise, avec l'aide de l'ETHEAM, des courses motocyclistes en Grèce.
Por lo que se refiere a los mercados objetivamente relevantes, es preciso recordar que el ELPA presta dos tipos de servicios en el ámbito del motociclismo: por una parte orga niza carreras de motociclismo en Grecia con ayuda de la ETHEAM.

L'ELPA sera d'autant moins susceptible d'occuper une position dominante que la diversité des manifestations sportives englobées dans le marché de produit pertinent sera plus grande.
Cuantas más manifestaciones deportivas diferentes incluya el mercado objetivamente relevante, menos probable será que el ELPA ocupe en él una posición dominante.

Par ailleurs, une telle réglementation, qui donnerait à une personne morale comme l'ELPA le pouvoir de donner un avis conforme sur des demandes d'autorisation présentées en vue de l'organisation de compétitions de motocycles sans que.
Por otro lado, dicha normativa, que concede a una persona jurídica como el ELPA la facultad de emitir un dictamen conforme sobre las solicitudes de autorización presentadas para organizar competiciones de motocicletas, sin que dicha potestad se.

Le gouvernement hellénique fait valoir que, du fait du nombre réduit de courses motocyclistes à participation internationale organisées en Grèce, les effets d'un éventuel comportement anticoncurrentiel de l'ELPA sur les échanges entre États membres ne pourraient être qu'insignifiants.
El Gobierno griego objeta que, habida cuenta del escaso número de las carreras de motociclismo celebradas en Grecia con participación internacional, los posibles efectos sobre el comercio entre los Estados miembros de un comportamiento del ELPA eventualmente contrario a las normas sobre competencia son completamente irrelevantes.

Comme nous le montrerons ci-après, le fait que l'ELPA est une entreprise n'est pas contredit par la circonstance que les services qu'elle fournit ont un rapport avec le sport.
Como mostraré a continuación, la condición de empresa no impide que los servicios prestados por el ELPA guarden relación con el deporte, que el ELPA sea una asociación.

D'autre part, elle a demandé aux clubs organisant les compétitions de déposer une copie de leurs statuts à l'Ethniki Epitropi Agonon Motosykletas(Comité national des compétitions de motocycles, ciaprès l'«ETHEAM»), créé par l'ELPA et chargé de l'organisation ainsi que du contrôle des courses de motocycles.
Por otro lado, solicitó a los clubes que organizaban las carreras que presentasen una copia de sus estatutos a la Ethniki Epitropi Agonon Motosikletas(Comisión nacional de carreras de motocicletas; en lo sucesivo,«ETHEAM»), creada por el ELPA y encargada de la organización y del control de las carreras de motocicletas.

Dans ces conditions, il n'est globalement pas exclu qu'un comportement abusif de l'ELPA en matière d'autorisation ou de commercialisation de courses motocyclistes d'autres opérateurs puisse affecter les échanges entre États membres.
Teniendo en cuenta el conjunto de estas circunstancias, no cabe excluir que un comportamiento eventualmente abusivo del ELPA en relación con la autorización de carreras de motociclismo organizadas o comercializadas por otros prestadores pueda afectar al comercio entre los Estados miembros.

En réponse à la demande de la MOTOE tendant à obtenir des informations sur la suite donnée à ses demandes d'autorisation, le ministère compétent a indiqué à celle-ci, au mois d'août 2000, qu'aucun document de l'ELPA comportant son avis conforme en vertu de l'article 49 du code de la route grec ne lui était parvenu.
En respuesta a la solicitud de la MOTOE de obtener informaciones sobre el trámite acordado a sus solicitudes de autorización, el ministerio competente le respondió en agosto de 2000 que no había recibido ningún documento del ELPA que incluyera su dictamen conforme con arreglo al artículo 49 del Código de circulación griego.

Ce double rôle peut être décrit comme suit: d'une part, l'ELPA se charge d'organiser en Grèce des compétitions de sports motorisés et a créé à cette fin une commission nationale des courses motocyclistes(ETHEAM 3), à laquelle elle a confié l'organisation et le contrôle de ces courses.
El doble papel del ELPA se puede describir de la siguiente forma: Por una parte, se encarga en Grecia de la organización de campeonatos de motociclismo; para ello, ha creado una Comisión Nacional de Carreras de Motociclismo(ETHEAM 3) y le ha encomendado el control y la organización de dichas carreras.

Pendant une période de huit ans à compter de la date de notification de la présente directive, la condition que l'accident ou la panne soit survenu sur le territoire de l'État membre du fournisseur de la garantie ne s'applique pas aux opérations visées à l'article 2 point 3 premier alinéa troisième tiret de la première directive lorsqu'elles sont effectuées par l'ELPA Automobile et Touring Club de Grèce.
Durante un período de ocho años a partir de la fecha de notificación de la presente Directiva, la condición de que el accidente o la avería sobrevengan en el territorio de el Estado miembro de el prestador de la garantía, no se aplicará a las operaciones mencionadas en el tercer guión de el párrafo primero de el punto 3 de el artículo 2 de la primera Directiva, cuando sean efectuadas por el ELPA Club Automovilista y Turístico de Grecia.

S'agissant de l'organisation et de l'exploitation commerciale de courses motocyclistes par une personne morale telle que l'ELPA, le gouvernement hellénique n'a pas allégué que cette dernière a été chargée de l'exercice de ces activités par un acte de la puissance publique.
Respecto de la organización y la explotación comercial de carreras motociclistas por una persona jurídica como el ELPA, el Gobierno griego no ha alegado que se le hubieran encomendado dichas actividades mediante un acto del poder público.

Le Dioikitiko Efeteio Athinon se demande, par conséquent, si l'ELPA peut être qualifiée d'entreprise au sens du droit communautaire de la concurrence, notamment, des articles 82 CE et 86 CE, de sorte qu'elle serait soumise à l'interdiction d'abus de position dominante.
En consecuencia, el Dioikitiko Efeteio Athinon se pregunta si el ELPA puede ser calificado como empresa, en el sentido del Derecho comunitario de la competencia, en particular de los artículos 82 CE y 86 CE, de modo que esté sujeto a la prohibición de abuso de posición dominante.

Cette situation d'inégalité des conditions de concurrence est, en outre, soulignée par le fait, confirmé lors de l'audience devant la Cour, que, lorsque l'ELPA organise ou participe à l'organisation de compétitions de motocycles, elle n'est tenue de recueillir aucun avis conforme pour que l'administration compétente lui octroie l'autorisation requise.
Esta situación de desigualdad de condiciones de competencia se ve, además, subrayada por el hecho, confirmado en la vista ante el Tribunal de Justicia, de que cuando el ELPA organiza o participa en la organización de competiciones de motocicletas, no está obligado a recabar ningún dictamen conforme para que la administración competente le conceda la autorización requerida.

Comme nous le montrerons ci-après, l'exercice par l'ELPA de son droit de codécision ne conduit pas toujours ni nécessairement à un abus de position dominante, en particulier si l'on tient dûment compte de raisons objectives, comme les intérêts du sport voir ciaprès sous a.
Como mostraré a continuación, no todo acto de ejercicio por parte del ELPA de su derecho a decidir junto con la administración sobre la autorización de las carreras de motociclismo supone forzosamente un abuso de su posición dominante, especialmente cuando tiene debidamente en cuenta razones objetivas, como el interés del deporte véase a continuación la letra a.

Dans les concours de vitesse et de motocross des championnats, des coupes et des prix de l'ELPA et de l'ETHEAM, les organisateurs ne peuvent, à défaut d'autorisation donnée par le compétiteur, imposer qu'un coureur, un passager ou un véhicule fasse de la publicité pour un produit quel qu'il soit.
En las carreras de velocidad y de motocross de los campeonatos, copas y premios del ELPA y de la ETHEAM, los organizadores no podrán obligar a un corredor, pasajero o vehículo a hacer publicidad de producto alguno, a menos que cuenten con el consentimiento del participante.

Avant de pouvoir apprécier si une personne morale telle que l'ELPA détient une position dominante au sens de l'article 82 CE, il y a lieu de délimiter le marché en cause, tant du point de vue du produit ou du service concerné que du point de vue géographique arrêt du 14 février 1978, United Brands et United Brands Continentaal/Commission, 27/76, Rec. p. 207, point 10.
Antes de poder apreciar si una persona jurídica como el ELPA ocupa una posición dominante en el sentido del artículo 82 CE, hay que delimitar dicho mercado tanto desde el punto de vista del producto como desde el punto de vista geográfico sentencia de 14 de febrero de 1978, United Brands y United Brands Continentaal/Comisión, 27/76, Rec. p. 207, apartado 10.

Ainsi qu'il est indiqué dans la décision de renvoi, et qu'il a également été confirmé lors de l'audience devant la Cour, l'ELPA organise, en coopération avec l'ETHEAM, des compétitions de motocycles en Grèce et conclut dans ce cadre des contrats de parrainage, de publicité et d'assurance, destinés à exploiter commercialement ces compétitions.
Como indica la resolución de remisión, y se ha confirmado en la vista ante el Tribunal de Justicia, el ELPA organiza competiciones de motocicletas en Grecia en colaboración con la ETHEAM, y en este contexto celebra contratos de patrocinio, publicidad y seguro destinados a explotar comercialmente dichas competiciones.

En effet, d'une part, il ne serait pas prévu que les refus d'avis conforme opposés par l'ELPA doivent être motivés et, d'autre part, lorsqu'un refus d'autorisation émanant du ministère compétent fait l'objet d'un recours en justice tiré du défaut de motivation et qu'il est accueilli, le droit grec ne prévoirait pas que l'autorisation est accordée au demandeur.
En efecto, por una parte, no está previsto que las denegaciones de dictamen conforme formuladas por el ELPA deban estar motivadas, y, por otra parte, cuando una denegación de autorización emanada del ministerio competente es objeto de un recurso judicial basado en una falta de motivación y éste es estimado, el Derecho griego no prevé que se conceda la autorización al demandante.

La juridiction de renvoi interprète l'article 49 du code de la route grec dans le sens que l'ELPA serait l'unique personne morale habilitée à émettre un avis conforme sur toute demande présentée en vue de l'organisation d'une compétition de motocycles.
El órgano jurisdiccional remitente interpreta el artículo 49 del Código de circulación griego en el sentido de que el ELPA es la única persona jurídica habilitada para emitir un dictamen conforme en relación con cualquier solicitud presentada para organizar una competición de motocicletas.

En l'espèce, il y a lieu de distinguer la participation d'une personne morale telle que l'ELPA au processus décisionnel des autorités publiques des activités économiques exercées par cette même personne morale, comme l'organisation et l'exploitation commerciale des compétitions de motocycles.
En el caso de autos, procede distinguir la participación de una persona jurídica como el ELPA en el proceso de toma de decisiones de las autoridades públicas de las actividades económicas que ejerce dicha persona jurídica, como la organización y la explotación comercial de las competiciones de motocicletas.

À cet égard, il convient de rappeler qu'il ressort de la décision de renvoi que les activités que l'ELPA exerce consistent, d'une part, en l'organisation des compétitions de motocycles et, d'autre part, en leur exploitation commerciale moyennant la conclusion de contrats de parrainage, de publicité et d'assurance.
A este respecto, procede recordar que se desprende de la resolución de remisión que las actividades que ejerce el ELPA consisten, por una parte, en la organización de competiciones de motocicletas y, por otra parte, en su explotación comercial mediante la conclusión de contratos de patrocinio, publicidad y seguro.

La MOTOE a interjeté appel de ce jugement devant le Dioikitiko Efeteio Athinon, lequel relève tout d'abord que les activités de l'ELPA ne se limitent pas au domaine strictement sportif, à savoir au pouvoir conféré à cette dernière à l'article 49 du code de la route grec, étant donné qu'elle exerce également des activités qualifiées d'«économiques» par la juridiction de renvoi, lesquelles consistent à passer des contrats de parrainage, de publicité et d'assurance.
La MOTOE interpuso un recurso contra dicha sentencia ante el Dioikitiko Efeteio Athinon, que señaló en primer lugar que las actividades del ELPA no se limitan al ámbito estrictamente deportivo, a saber, a la potestad que le confiere el artículo 49 del Código de circulación griego, dado que ejerce igualmente actividades calificadas de«económicas» por el órgano jurisdiccional remitente, que consisten en celebrar contratos de patrocinio, publicidad y seguro.

Aux termes de l'article 110.1 de l'EAKM,«[l]'organisateur[d'une compétition de motocycles] doit, directement ou par le biais de l'autorité de surveillance[à savoir l'ELPA et l'ETHEAM], veiller à ce que la rencontre sportive soit couverte par des assurances qui devront inclure sa responsabilité, celle des constructeurs, des coureurs, des passagers[…], en cas d'accidents et de dommages causés à des tiers au cours de la rencontre et des essais».
Con arreglo a el artículo 110.1 de el EAKM,« el organizador[ de una competición de motocicletas], directamente o a través de la autoridad de control[ a saber, el ELPA y la ETHEAM], deberá garantizar la cobertura aseguradora de la manifestación deportiva, que comprende su propia responsabilidad, la de los constructores, los corredores, los pasajeros,[…] en caso de accidentes y de daños a terceros durante la celebración de la competición y de los entrenamientos».