Examples of using Nitc in English and their translations into Arabic
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
NITC- Industry Sectors.
NITC- قطاعات الصناعةNational Iranian Tanker Company( NITC).
شركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية( NITCHowever, NITC did not pay these bonuses to the crew members until some time later.
National Iranian Tanker Company(" NITC") is a corporation created under Iranian law.
وشركة NITC also alleges that many vessels refused to load at Kharg Island.
وتدعي الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات أيضاً أن كثيراً من السفن رفضت التحميل في جزيرة خرجNIOC stated that it was a separate legal entity from its subsidiaries, NITC and IOOC/Offshore Production.
وذكرت NITC ' s claim- recommended compensation(United States dollars).
مطالبة الشركة الوطنية الايرانية للناقلات- التعويض الموصى به(بدولارات الولايات المتحدة) 103Other issues raised in the Troodos litigation are unrelated to NITC ' s claim before the Commission.
أما المسائل الأخرى التي أثارتها دعوى NITC ultimately paid these charges as part of its global settlement with Troodos.
ودفعت الشركة في نهاية المطاف هذه الرسوم كجزء من التسوية الشاملة التي توصلت إليها مع ترودوسAs set forth in table 19 below, the Panel recommends that NITC be awarded USD 394,388 and IRR 455,090,972.
كما يتبين من الجدول 19 أدناه، يوصي الفريق بمنح الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات تعويضـاً قدره 388 394 دولاراً و972 090 455 ريالاً إيرانياًTable 21. NITC ' s claim- recommended compensation(United States dollars).
الجدول 21- مطالبة الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات- التعويض الموصى به(بدولارات الولايات المتحدةBased upon that evidence, the Panel finds that 60 per cent of worldscale orless was standard for NITC hire rates.
واستنادا إلى هذه الأدلة، يرى الفريق أن 60 في المائة من أسعار الجدول العالمي أو أقل من ذلك كان المعيار المنطبقلتحديد أسعار التأجير الخاصة بالشركة الوطنية الإيرانية للناقلاتNITC provides marine transportation and related services to companies operating in the petroleum industry.
وتوفر شركة الصهاريج النقل البحري وما يتصل به من خدمات إلى It aims at developing a workforce with the requisite knowledge and skills for the information age, including the promotion of acculturation programmes and awareness campaigns on opportunities in the information age for the people, whileadvocating lifelong and flexible learning(http: //www. nitc. org. my).
وتهدف إلى استحداث قوة عاملة لديها المعرفة والمهارات المطلوبة من أجل عصر المعلومات، بما في ذلك تعزيز برامج التبادل الثقافي وحمﻻت التوعية بالفرص المتاحة للناس في عصر المعلومات، مع الدعوةللتعليم المرن مدى الحياة http://www. nitc. org. myNITC claims that transportation, insurance and employee costs increased as a result of Iraq ' s invasion of Kuwait.
وتزعم شركة الصهاريج أن تكاليف النقل والتأمين والموظفين تزايدت نتيجة لغزو العراق للكويتThis charge, for which NITC also claims reimbursement, will be discussed herein at paragraphs 285- 286.
وسيتم بحث هذه التكاليف، التي تطالب الشركة الوطنية الإيرانية للنقالات أيضا بالتعويض عنها، في الفقرتين 285 و286 أدناهNITC calculates this loss by estimating bunker consumption of 120 metric tons per day per vessel.
وتحسب الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات هذه الخسارة بتقدير استهلاك المستودع البالغ 120 طناً مترياً في اليوم لكل سفينةAt the Panel ' s request, NITC also provided copies of contracts of hire for the affected vessels, known as charter parties.
وقدمت الشركة أيضا، بناء على طلب الفريق، نسخا من عقود استئجار السفن المعنية، وتعرف بمشارطات تأجير السفنNITC subsequently reduced this claim amount to USD 18,431,118 in response to interrogatories from the Panel.
وخفضت الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات قيمة هذه المطالبة فيما بعد إلى 118 431 18 دولاراً على إثر الاستفسارات التي قدمها الفريقAll of the vessels were owned by NITC, so the hire rate was derived from the contract between NITC and International Affairs.
وكانت هذه السفن جميعها مملوكة للشركة الوطنية الإيرانية للناقلات، ولذا فقد استخلص سعر الاستئجارمن العقد المبرم بين هذه الشركة وبين شُعبة الشؤون الدوليةNITC claims that its time charter hires increased by USD 515,520 as a result of Iraq ' s invasion of Kuwait.
تدعي الشـركة الوطنية الإيرانية للناقلات أن أسعار استئجار السفن على أساس زمني ارتفعت بمقدار 520 515 دولارا نتيجة غزو العراق للكويتThe Panel finds that NITC sustained increased costs to charter vessels as a result of Iraq ' s invasion and occupation of Kuwait.
يرى الفريق أن الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات تكبدت تكاليف إضافية فيما يتعلق بالسفن المستأجرة نتيجة غزو العراق واحتلاله للكويتNITC calculated the claim amount by multiplying the demurrage rate charged for each of the 26 voyages by the number of days of delay.
وقد حسبت الشركة قيمة المطالبة بضرب غرامات التأخير المستحقة التحصيل عن كل رحلة من الرحلات ال26 بعدد أيام التأخيرNITC claims that it incurred port charges each time the shuttle vessels entered the ports at Kharg Island or Lavan Island.
تدعي الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات أنها تكبدت رسوم ميناء كل مرة دخلت فيها سفن الرحلات المكوكية ميناء جزيرة خرج أو ميناء جزيرة لافانNITC states that the hire rates paid during the claim period were 30 per cent more than the amounts charged prior to the claim period.
وتفيد الشركة بأن أسعار التأجير المدفوعة خلال فترة المطالبة كانت أعلى بنسبة 30 في المائة من تلك التي كان يتم تقاضيها قبل فترة المطالبةThe NITC acts as a think tank at the highest level and advises the Government on matters pertaining to the development of ICT in Malaysia.
والمجلس المذكور يعمل كدماغ مفكر على أعلى مستوى، ويسدي مشورته للحكومة حول المسائل المتعلقة بتنمية تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في ماليزياNITC refused to pay Troodos ' demand and litigation ensued on numerous issues, including the matter of the cancelled charters.
ورفضت الشركة الوطنية الإيرانية للنقالات سداد مطالبة ترودوس وتبع ذلك رفع دعاوى قضائية بخصوص عدد من المسائل، بما في ذلك مسألة عمليات الاستئجار الملغاةNITC multiplies the daily war supplement by the 117 days that the vessel was under hire, to reach a claim amount of USD 468,000.
وقد ضربت الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات العلاوة اليومية بسبب ظروف الحرب ب117 يوما كانت السفينة قيد الاستئجار خلالها، فتوصلت إلى مطالبة قيمتها 000 468 دولارIn addition, NITC seeks reimbursement for the costs incurred in moving its terminal operations out of the war zone for the duration of the military activities in early 1991.
وبالإضافة إلى ذلك، تلتمس هذه الشركة تعويضا عن التكاليف المتكبدة في نقل عملياتها الطرفية خارج منطقة الحرب طوال فترة الأنشطة العسكرية في بداية عام 1991NITC seeks reimbursement of USD 1,205,143, which is the portion of the settlement with Troodos that NITC alleges relates to the cancelled charters.
وتطالب الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات بتعويض قدره 143 205 1 دولاراً، وهو جزء التسوية مع ترودوس الذي تعزوه الشركة الوطنية الإيرانية للناقلات لعمليات الاستئجار الملغاة
