Peculiarity of this Guzzi was the final drive chain.
Ejendommelighed af denne Guzzi var slutdrev kæde.
The debut of the Dakar 1979 There were also the Moto Guzzi!
Debut af Dakar 1979 Der var også Moto Guzzi!
Towers at work on his Guzzi, always a passion.
Tårne på arbejde på sin Guzzi, altid en passion.
One Moto Guzzi, of the five matches he arrived in Dakar.
En Moto Guzzi, af de fem kampe ankom han i Dakar.
It was a great privilege to lead this Moto Guzzi.
Det var et stort privilegium til at føre denne Moto Guzzi.
The Moto Guzzi California III is an ideal tour motorcycle.
Den Moto Guzzi California III er en ideel rejse og motorcykel.
Claudio towers and the"Caporetto" Guzzi to Dakar 1986 Scroll to top.
Claudio tårne og den"Caporetto" Guzzi til Dakar 1986 Rul til toppen.
The Guzzi is not a bike that can make up the rear in this way».
En Guzzi er ikke en cykel, der kan gøre op bag på denne måde».
Has not been lucky the Edition 1986 the Paris-Dakar Rally for team Guzzi.
Har ikke været heldig udgaven 1986 Paris-Dakar Rally for team Guzzi.
Denis Bacholle, Director of Seudem,Moto Guzzi importer in France, he lent it to me for a few days to refine it.
Denis Bacholle, Direktør for Seudem,Moto Guzzi importøren i Frankrig, han lånte den til mig for et par dage til at forfine det.
Greetings from Dakar 1984 The debut of the Dakar 1979 There were also the Moto Guzzi!
Hilsner fra Dakar 1984 Debut af Dakar 1979 Der var også Moto Guzzi!
To a Japanese would pass unnoticed, with a Guzzi is definitely something else, even if you happen to stop already the first day».
En japansk ville passere ubemærket, med en Guzzi er absolut noget andet, selv hvis du tilfældigvis til at stoppe allerede den første dag».
Architect from Bergamo departed from Paris while riding a Guzzi himself fully designed.
Arkitekt fra Bergamo fraveget Paris mens ridning en Guzzi, selv fuldt udviklet.
The Moto Guzzi TT500 demonstrated the competitiveness of twins in rally-raid, without the inconvenience of the rear rim could do great things.
Moto Guzzi TT500 demonstreret af tvillinger i rally-raid konkurrenceevne, uden besværet med den bageste rand kan gøre store ting.
The race begins and we in Algeria,stages of connection: the Guzzi are fighter aircraft!
Løbet begynder, og vi i Algeriet,faser af forbindelsen: en Guzzi er fighter fly!
The Moto Guzzi TT500 to Dakar 1979 He was announced as a Paris-Dakar, organized by the same Thierry Sabine, Creator:' Enduro du Touquet.
Moto Guzzi TT500 til Dakar 1979 Han blev annonceret som en Paris-Dakar, arrangeret af den samme Thierry Sabine, Creator:' Enduro du Touquet.
This bike was outstanding in everyway.It was a great privilege to lead this Moto Guzzi.
Denne cykel var fremragende i everyway.Det var et stort privilegium til at føre denne Moto Guzzi.
Davis is not enthusiastic about what, buteventually agrees, and because the Guzzi will officially, and because Torri is willing to share the costs of the adventure.
Davis er ikke begejstret for hvad, mentil sidst accepterer, og fordi Guzzien bliver officielt, og fordi Torri er villig til at dele udgifterne til eventyr.
And' but during the 1985 that a young architect from Bergamo named Torri looks to the ceo of Moto Guzzi, the rag.
Og' men under den 1985 at en ung arkitekt fra Bergamo opkaldt Torri ser til den administrerende direktør for Moto Guzzi, rag.
The race begins and we in Algeria,stages of connection: the Guzzi are fighter aircraft! Officials from Honda and Yamaha, on their single begin to look with respect.
Løbet begynder, og vi i Algeriet,faser af forbindelsen: en Guzzi er fighter fly! Embedsmænd fra Honda og Yamaha, på deres single begynde at kigge med respekt.
There are few pictures of Claudio Towers andits prototype Moto Guzzi 750 T.A. P. the Dakar 1988.
Der er få billederaf Claudio tårne og dets prototype Moto Guzzi 750 T.A. PEDERSEN. i Dakar 1988.
And then the Guzzi's legendary.To a Japanese would pass unnoticed, with a Guzzi is definitely something else, even if you happen to stop already the first day».
Og derefter Guzzien's legendariske.-En japansk ville passere ubemærket, med en Guzzi er absolut noget andet, selv hvis du tilfældigvis til at stoppe allerede den første dag».
As for courage Claudio Towers wasn't kidding, Thirty-nine(in 1991 NDR.)Architect from Bergamo departed from Paris while riding a Guzzi himself fully designed.
Som for mod Claudio tårne var ikke kidding, Thirty-ni(i 1991 NDR.)Arkitekt fra Bergamo fraveget Paris mens ridning en Guzzi, selv fuldt udviklet.
Once again understand where is the solution to an age-old problem that nagged his Moto Guzzi to Dakar 1984, the rear suspension, practically ineffective which forced a constant guide standing on running boards.
Igen forstå hvor er løsningen på en ældgammel problem, at nagged hans Moto Guzzi til Dakar 1984, bageste suspension, praktisk talt ineffektiv som tvunget en konstant guide stående på Trinbrætter.
The Italian participation, increasingly fierce in motorcycle field,with the participation of official houses as the Cagiva, the Guzzi, the Yamaha and Honda Italy.
Den italienske deltagelse, mere og mere hård i motorcykel felt,med deltagelse af officielle huse som Cagiva, Guzzien, Yamaha og Honda Italien.
On the frame made from VRP Towers he mounted a motor Guzzi 940 identical to that of the SP model but with the electronic fuel injection instead of Carburetors the cylinders upside down, with the drains backwards.
På rammen fremstillet af VRP tårne Han monterede en motor Guzzi 940 identisk med at SP model, men med den elektroniske brændstof indsprøjtning i stedet for karburatorer flasker op og ned, med afløb baglæns.
I think they realized that our liability is limited andthat the team has done everything possible for that matter I think the intention is to continue because the Guzzi still has potential to exploit».
Jeg tror, de indså, at vores ansvar er begrænset og atholdet har gjort alt muligt for sags skyld, jeg tror, at hensigten er at fortsætte, fordi Guzzien stadig har potentiale til at udnytte».
Se under “road racing på Moto Guzzi” den kommer til sidst.
Pomeranian hvalpe, To pomeranian hanner Guzzi fødte d.
Sandheden om Moto Guzzi - guzzitech.dk archive - courtesy of Jens Lyck
Hvorfor en Moto Guzzi ?
Dette er hvad vi regner for at være sandheden om Moto Guzzi.
Det er nu, ansøgningen Sfida Guzzi zithdomax front.
Også hvis det betyder at de vælger en noget andet end en Moto Guzzi.
Det betyder at hvis du planlægger at købe en ny Guzzi, skal det være for at beholde den længe.
Sandheden om Moto Guzzi
Når du skal købe Moto Guzzi
Mikael's erfaringer
Tegninger / Logoer
Kun for de teknisk langhårede - men også spændende læsning for andre.
Dansk
Deutsch
Español
Suomi
Français
Norsk
عربى
Български
বাংলা
Český
Ελληνικά
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Polski
Português
Română
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文