What is the translation of " CORNICHE II " in Dutch?

• corniche II

Examples of using Corniche II in English and their translations into Dutch

This is a white Corniche II from 1989.
Dit is een witte Corniche II uit 1989.

The Corniche II was visually rather much changed.
De Corniche II werd optisch behoorlijk opgepoetst.

The dashboard of a 1986 Rolls-Royce Corniche II.
Het dashboard van een Rolls-Royce Corniche II uit 1986.

This Rolls-Royce Corniche II is in a driving condition.
Deze Rolls-Royce Corniche II bevindt zich in een rijdende conditie.

This is the dashboard of a 1986 Rolls-Royce Corniche II.
Dit is het dashboard van een Rolls-Royce Corniche II uit 1986.

The Corniche II was launched on the North American market.
De Corniche II werd ge'ntroduceerd op de Noord-Amerikaanse markt.

This is a Corniche convertible and not a Corniche II.
Dit is een Corniche convertible en geen Corniche II.

The Corniche II was launched on the North American market.
De Corniche II werd geïntroduceerd op de Noord-Amerikaanse markt.

The rest of the world had to wait for the Corniche II until 1988.
De rest van de wereld moest wachten op de Corniche II tot 1988.

The Corniche II was launched on the North American market.
De Corniche II werd ge ́ntroduceerd op de Noord-Amerikaanse markt.

The 6750 cc engine of the 1987 Rolls-Royce Corniche II HCX20371.
De 6750 cc motor van de Rolls-Royce Corniche II HCX20371 uit 1987.

The Corniche II could also be delivered with two-tone paint scheme.
De Corniche II was ook leverbaar met een twee-kleurenschema.

In 1986 the Corniche was replaced by the Corniche II.
In 1986 werd de Corniche vervangen door de Corniche II.

So in the US the Corniche II was sold since 1986,
De Corniche II kwam derhalve in de VS in 1986 op de markt,

The first 5 characters of the chassisnumber of every Corniche II are: SCAZD.
Elke Corniche II heeft in het chassisnummer op de eerste 5 posities de volgende letters en cijfers: SCAZD.

On the picture below the Corniche II is accompanied by 2 Silver Shadows in the colour Walnut.
Op de foto hieronder is de Corniche II te zien met 2 Silver Shadows in de kleur Walnut.

The Corniche convertible of the series II is called Corniche and not Corniche II.
De Corniche convertible van de series II heet gewoon Corniche en niet Corniche II.

This picture is of the engine of the Corniche II with the chassisnumber SCAZD02A2HCX20371.
Het is een foto van de motor van de Corniche II met als chassisnummer SCAZD02A2HCX20371 uit 1987.

This Corniche II was almost completely restored in 2010
De Corniche II is in begin 2010 vrijwel geheel gerestaureerd

The numbers were mixed with the Corniche II, Silver Spirit and derivatives.
De nummering was niet aaneengesloten maar ging gelijk op met de Corniche II, Silver Spirit en de bijbehorende modellen.

The Corniche II was sold since 1986
De Corniche II kwam pas in 1986 op de markt

The Corniche 2-door saloon of the series II is called Corniche and not Corniche II.
De Corniche 2-deurs saloon van de series II heet gewoon Corniche en niet Corniche II.

The type Corniche II was only launched in 1986
Pas in 1986 werd het type Corniche II ingevoerd en niet

pictures of the wonderful 1986 Rolls-Royce Corniche II with the chassisnumber SCAZD42A9GCX15951 in short GCX15951.
liefst 21 foto's van de prachtige Rolls-Royce Corniche II uit 1986 met als chassisnummer SCAZD42A9GCX15951 kortweg GCX15951.

This Corniche II has a cocktail bar in each door
Deze Corniche II heeft in elke deur een drankenkabinet

Unlike the Silver Shadow the Corniche got no generation number(so no Corniche II), but the name Corniche was continued.
In tegenstelling tot de Silver Shadow kreeg de Corniche geen generatienummer(dus geen Corniche II), maar werd de naam"Corniche" voortgezet.

The colourscheme of this Corniche II is the classic British Racing Green with Tan interior that was very popular in the UK.
Het kleurenschema van deze Corniche II is het klassieke en in Engeland zeer populaire British Racing Green met Tan interieur.

the specifications match the Rolls-Royce Corniche convertible and not the Corniche II.
komen de specificaties overeen met de Rolls-Royce Corniche convertible en niet met de Corniche II.

On the Continental(and the Corniche II) a lengthened B-style was introduced to make it easier to reach the safety belts.
Met de Continental(en de Corniche II) is een verhoging van de B-stijl geïntroduceerd om de veiligheidsgordel beter bereikbaar te maken.

like can be seen at this late example of the Continental with technical specifications like the Corniche II.
te zien is bij dit late exemplaar van de Continental met technische specificaties als de Corniche II.