What is the translation of " ECOPOINT SYSTEM " in Finnish?

• ekopistejärjestelmä
• ekopistejärjestelmää
• ekopistejärjestelmän

Examples of using Ecopoint system in English and their translations into Finnish

An ecopoint system should therefore be established for the year 2004.
Näin ollen on syytä ottaa käyttöön ekopistejärjestelmä vuodeksi 2004.

Secondly, the Commission proposal does not touch the ecopoint system per se.
Toiseksi komission ehdotus ei muuta itse ekopistejärjestelmää.

My dear Georg, the ecopoint system was always, in essence, a compromise.
Parahin Georg, ekopistejärjestelmä on aina ollut pääosin kompromissi.

The ESC also wishes to point to the situation that will arise if new Member States accede before the ecopoint system expires.
Komitea muistuttaa lisäksi tilanteista, joita syntyy, jos unioniin liittyy uusia jäsenvaltioita ennen kuin ekopistejärjestelmän voimassaolo lakkaa.

Austria does not simply want to keep its ecopoint system well into the distant future.
Itävalta ei halua pelkästään säilyttää ekopistejärjestelmäänsä pitkälle hamaan tulevaisuuteen.

Establishing an ecopoint system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria for the year 2004.
Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopistejärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004.

Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, the ecopoint system was agreed during Austria's accession to the EU.
Arvoisa puhemies, arvoisa komission jäsen, hyvät kollegat, ekopistejärjestelmästä sovittiin Itävallan liittyessä EU: hun.

The question does arise, though, what the future of in-transit traffic through Austria will be after 2003, when the ecopoint system has disappeared.
Herää kuitenkin kysymys, mikä on Itävallan kauttakulkuliikenteen tilanne vuoden 2003 jälkeen, kun ekopistejärjestelmä on päättynyt.

The ecopoint system was introduced as a temporary measure to regulate heavy goods traffic through Austria until 31 December 2003.
Ekopistejärjestelmä otettiin käyttöön väliaikaisena toimenpiteenä Itävallan kautta kulkevan raskaan tavaraliikenteen sääntelemiseksi 31.12.2003 saakka.

As I said yesterday, Austria does not want to keep its ecopoint system for ever; what we want is a fair and sustainable solution to Europe's transport problems.
Kuten totesin eilen, Itävalta ei halua säilyttää ekopistejärjestelmäänsä ikuisesti; sen sijaan haluamme oikeudenmukaisen ja kestävän ratkaisun Euroopan liikenneongelmiin.

Paragraph 58 of the conclusions of the Laeken European Council of 14 and 15 December 2001 requested that the ecopoint system be extended as a temporary solution.
Laekenissa 14 ja 15 päivänä joulukuuta 2001 kokoontunut Eurooppa-neuvosto pyysi päätelmiensä 58 kohdassa ekopistejärjestelmän voimassaolon jatkamista väliaikaisena ratkaisuna.

The proposal means that the ecopoint system can continue throughout 2004, with the option of extending it both in 2005 and 2006.
Ehdotus merkitsee sitä, että ekopistejärjestelmän soveltamista voidaan jatkaa koko vuoden 2004, ja sitä on mahdollista jatkaa vielä vuosina 2005 ja 2006.

If general policies cannot guarantee the highest levels of environmental protection, the Commission should consider an ecopoint system similar to the current Alpine regime.
Jos yleisellä politiikalla ei voida taata korkeatasoista ympäristönsuojelua, komission tulisi harkita ekopistejärjestelmää, jollainen on nykyään käytössä Alppien alueella.

There must be an ecopoint system- which leads me to the final point- that really works because this, Mr Swoboda, is the problem and this is another point on which I disagree with you.
Joka tapauksessa tämän ekopistejärjestelmän tämä on viimeinen perusteeni pitää tosiaan toimia. Hyvä jäsen Swoboda, tämä juuri on ongelma, ja siksi minä en myöskään ole samaa mieltä kanssanne.

Article 11(2)(a) of Protocol 9 to the Act of Accession of the Republic of Austria to the European Union4 stipulates that the ecopoint system will lapse on 31 December 2003.
Itävallan tasavallan liittymisasiakirjan4 pöytäkirjan N: o 9 11 artiklan 2 kohdan a alakohdassa määrätään, että ekopistejärjestelmän soveltaminen päättyy 31 päivänä joulukuuta 2003.

The draft Regulation is aimed at replacing the current“ecopoint system”, laid down by a protocol to the Act on Austria, Finland and Sweden's Accession to the Union and the Commission Regulation 3298/94/EC.
Asetusehdotuksen tarkoituksena on korvata nykyinen ekopistejärjestelmä, joka perustettiin Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirjaan liitetyllä pöytäkirjalla sekä komission asetuksella 3298/94/EY.

Mr President, while I was on the aeroplane taking me from Bergamo to Strasbourg, I was reading this report in order to decide how to vote, and I read that the ecopoint system is being extended.
Arvoisa puhemies, luin tätä mietintöä matkustaessani lentokoneella Bergamosta Strasbourgiin päättääkseni, kuinka äänestän. Luin, että ekopistejärjestelmää on tarkoitus laajentaa.

The end of Austria's ecopoint system is only acceptable if another kind of protection is brought in for the whole of the Alpine region and not just for Austria, one which has its basis in the Alpine Convention.
Itävallan ekopistejärjestelmän lakkauttaminen on hyväksyttävää vain, jos koko Alppien alueella, eikä pelkästään Itävallassa, otetaan käyttöön toisenlainen suojelu, joka perustuu Alppeja koskevaan yleissopimukseen.

As the number of journeys exceeded the reference figure by more than 8% in 1999, the Commission took steps to implement the safeguard clause and proposed an amendment to the Regulation on the ecopoint system.
Koska matkojen määrä ylittyi vuonna 1999 enemmällä kuin kahdeksalla prosentilla, komissio teki aloitteen kyseisen suojalausekkeen täytäntöön panemiseksi ja ehdotti ekopistejärjestelmää koskevan asetuksen muuttamista.

The ecopoint system for the Alps, which aims to protect the local environment, sets the unjust local Austrian special position against the right of free movement of goods, and means that I am no champion of the current system..
Alppien ekopistejärjestelmällä, jonka tarkoituksena on suojella paikallista ympäristöä, luodaan itävaltalaisille perusteeton erityisasema tavaroiden vapaan liikkuvuuden osalta, minkä vuoksi en kannata nykyistä järjestelmää.

Mr President, not only the number and distribution of ecopoints in Austria, but also the ecopoint system itself, lead to a highly-charged discussion with repeated heated clashes between supporters and opponents. This time is no exception.
Arvoisa puhemies, Itävallassa myönnettyjen ekopisteiden määrä ja niiden jakauma sekä myös itse ekopistejärjestelmä johtavat tunnepitoiseen keskusteluun ja kerta kerralta tiukkoihin yhteenottoihin kannattajien ja vastustajien välillä.

It will be remembered that Protocol No 9 to Austria's Act of Accession, applicable until 1 January 2004 at the latest, contains two mechanisms for restricting transit by lorries through Austria: the ecopoint system and the safeguard clause.
Palautettakoon mieleen, että Itävallan liittymisasiakirjan pöytäkirja N: o 9, jota sovelletaan korkeintaan 1. tammikuuta 2004 saakka, sisältää kaksi mekanismia raskaiden ajoneuvojen Itävallan läpi tapahtuvan kauttakulun rajoittamiseksi: ekopistejärjestelmä ja suojalauseke.

The ESC believes that the Proposal for a Regulation establishing an ecopoint system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria for the year 2004, as put forward by the Commission, is a controversial but nonetheless acceptable proposal.
Komitean mielestä komissio on esittänyt kiistanalaisen mutta hyväksyttävän ehdotuksen asetukseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopistejärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004.

Opinion of the European Economic and Social Committee on the Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council establishing an ecopoint system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria for the year 2004.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta"Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopiste järjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004.

It proposes an ecopoint system for 2004 which is similar to the one currently in force, with the possibility of a further one or two-year extension being made possible if a Community pricing system for infrastructure use is not yet in place.
Siinä ehdotetaan nykyisin voimassaolevan järjestelmän kaltaisen ekopistejärjestelmän käyttöönottoa vuodeksi 2004, jota olisi mahdollisuus jatkaa yhdellä tai kahdella vuodella, mikäli yhteisön infrastruktuuria koskevaa hinnoittelujärjestelmää ei vielä olisi otettu käyttöön.

The Council examined the general problem of the transit of heavy goods vehicles over the Alps and the proposal for a Regulation establishing an ecopoint system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria for the year 2004.
Neuvosto tarkasteli raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen Alppien ylitykseen liittyviä yleisiä ongelmia sekä ehdotusta asetukseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopistejärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004.

The ecopoint system, which allows transit through Austria and the objective of which is to reduce the NOx pollution caused by lorries driving through Austria, consists of distribution among all the Member States of a number of ecopoints in accordance with the pollution produced by the above lorries.
Ekopistejärjestelmässä, joka antaa oikeuden Itävallan läpi tapahtuvalle kauttakululle ja jonka tavoitteena on vähentää Itävallan kautta kulkevien raskaiden ajoneuvojen aiheuttamaa saastumista(Nox), kaikille jäsenvaltioille jaetaan tietty määrä ekopisteitä edellä mainittujen raskaiden ajoneuvojen tuottamien saasteiden perusteella.

The next item is the debate on the report(A5-0019/2003) by Mr Caveri, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the establishment of an ecopoint system applicable to heavy goods vehicles travelling through Austria for the year 2004 COM(2001) 807- C5-0699/2001- 2001/0310COD.
Esityslistalla on seuraavana Caverin aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnan puolesta laatima mietintö(A5-0019/2003) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin sovellettavan ekopistejärjestelmän käyttöönotosta vuodeksi 2004 KOM(2001) 807- C5-0699/2001- 2001/0310COD.

The ecopoint system should therefore apply only, as was originally intended, to transit through the Alps and not also to journeys in the rest of Austria; the alternative would be that the ecopoint system would constitute an arbitrary measure, and other Member States would be able to claim the right to impose their own.
Ekopistejärjestelmää olisi tämän vuoksi sovellettava, kuten alun perin oli tarkoituskin, ainoastaan Alppien kauttakulkuliikenteessä eikä muualla Itävallassa. Muuten ekopistejärjestelmä on täysin mielivaltainen toimenpide, ja muutkin jäsenvaltiot voisivat vaatia oikeutta soveltaa omia järjestelmiään.

As Austria has requested, the application of this regulation and of the ecopoint system has been extended to the whole of the country of Austria, not just the Alpine passes; above all, the option of quotas, decided on at the proposal of the Commission, which has done an excellent job, is the option which comes closest to meeting Austria's demands.
Itävallan pyynnöstä asetuksen ja ekopistejärjestelmän soveltamista on laajennettu koko Itävallan alueeseen eikä pelkästään Alppien soliin; ennen kaikkea kiintiövaihtoehto, josta päätettiin erinomaista työtä tehneen komission ehdotuksen pohjalta, on vaihtoehto, joka kaikkein lähimmin täyttää Itävallan vaatimukset.