What is the translation of " SIDE-FACING " in Russian?

• обращенных вбок
• обращенные вбок
• обращенное вбок

Examples of using Side-facing in English and their translations into Russian

Test in the case of side-facing seats 6.4.7.1.
Испытание в случае сидений, обращенных вбок.

The expert from Germany introduced GRSP-55-18 to clarify provisions for the banned installation of side-facing seats.
Эксперт от Германии внес на рассмотрение документ GRSP- 55- 18 в целях уточнения положений, касающихся запрещаемой установки сидений, обращенных вбок.

The installation of side-facing seats shall be subject to the following conditions.
Установка сидений, обращенных вбок, производится в соответствии со следующими условиями.

Annex 16, the table, insert a new column"side-facing", to read.
Приложение 16, таблица, включить новую колонку" сиденья, обращенные вбок" следующего содержания.

The installation of side-facing seats shall be prohibited in vehicles of categories M2(of class II, III and B) and M3 of class II, III and B.
Установка сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах категорий M2( класса II, III и B) и M3 класса II, III и B.

Never use this child car seat on side-facing or rear-facing car seats.
Запрещается использовать данное автокресло на сиденьях, повернутых боковой или задней стороной к движению автомобиля.

In the case that side-facing seats are grouped together the basic structure shall be tested simultaneously for each seating position in the group.
В том случае, если обращенные вбок сиденья сгруппированы, одновременно проводится испытание основной конструкции по каждому из положений для сидения в данной группе.

Requirements for the safeguarding of passengers in side-facing seats according to paragraph 7.4.4.
Требования относительно защиты пассажиров, находящихся на сиденьях, обращенных вбок, в соответствии с пунктом 7. 4. 4.

The basic structure of a side-facing seat or a group of side-facing seats shall be tested according to the forces as prescribed in paragraph 6.4.3. for M3 vehicles.
Базовая конструкция сиденья или группы сидений, обращенных вбок, испытывается с использованием усилий, предписанных в пункте 6. 4. 3 для транспортных средств категории M3.

The communication document(Annex 2) shall bear the remark stating that side-facing seats have been permitted according to this paragraph.
В карточке сообщения( приложение 2) должно быть отмечено, что сиденья, обращенные вбок, разрешены в соответствии с настоящим пунктом.

Such side-facing seats shall be fitted with, at least, a head restraint and a two-point belt with retractor type-approved in accordance with Regulation No. 16.
Такие сиденья, обращенные вбок, должны быть оборудованы по крайней мере подголовником и ремнем безопасности с креплением в двух точках и втягивающим механизмом, официально утвержденным в соответствии с Правилами№ 16.

The plane through the H-points of adjacent side-facing seats shall be parallel to the reference plane;
Плоскость, проходящая через точки" H", прилегающих сидений, обращенных вбок, должна быть параллельной исходной плоскости;

In the case that side-facing seats are grouped together on a basic structure, the safety-belt anchorage points of each seating position in the group shall be tested separately.
В том случае, если обращенные вбок сиденья сгруппированы на базовой конструкции, точки крепления ремней безопасности в каждом положении для сидения в рамках этой группы должны быть испытаны раздельно.

Finally, the expert from Germany introduced GRSP4614 to allow the installation of side-facing seats under certain conditions.
В заключение эксперт от Германии представил документ GRSP- 46- 14, для того чтобы разрешить установку сидений, обращенных вбок, при определенных условиях.

UN Regulation No. 17 prohibits side-facing seats in passenger vehicles of category M1 and light lorries or vans of category N1.
Правила№ 17 ООН запрещают установку сидений, обращенных вбок, на легковых автомобилях категории М1 и легких грузовых автомобилях или фургонах категории N1.

This may be allowed because EU Directive 74/408/EC and UN Regulation No. 17 do not prohibit side-facing seats for vehicles of the categories N2 and N3.
Это допустимо, поскольку Директива ЕС 74/ 408/ EC и Правила№ 17 ООН не запрещают установку сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах категорий N2 и N3.

General requirements The installation of side-facing seats shall be prohibited in vehicles of categories M1, N1, M2(of class III or B) and M3 of class III or B.
Установка сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах категорий М1, N1, M2( класса III или B) и M3( класса III или B) запрещена.

The expert from Germany introduced GRSP-55-19 to extend the prohibition of installation of side-facing seats to all categories of commercial vehicles N.
Эксперт от Германии внес на рассмотрение документ GRSP- 55- 19, касающийся распространения запрета на установку сидений, обращенных вбок, на грузовые транспортные средства( N) всех категорий.

The installation of side-facing seats shall be prohibited in vehicles of categories M1, N1, M2(of class II, III and B) and M3 of a technically permissible laden mass not exceeding 10 tonnes of class II, III and B.
Запрещается установка сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах категорий M1, N1, M2( класса II, III и B) и M3 максимальной технически допустимой массой в груженом состоянии не более 10 т класса II, III и B.

In this case the auxiliary seat as mentioned in paragraph 3.2. shall be a side-facing seat and shall be located as specified in Appendix 7.
В этом случае вспомогательным сиденьем, упомянутым в пункте 3. 2, является сиденье, обращенное вбок, которое устанавливается в соответствии с добавлением 7.

Therefore, a special purpose vehicle, for example a M1 motor-caravan having< 3.5 tonnes and based on incomplete N2 vehicle, could install side-facing seats.
Поэтому на транспортном средстве специального назначения, например автомобиле- доме категории M1 массой менее 3, 5 т на базе некомплектного транспортного средства категории N2, могут устанавливаться сиденья, обращенные вбок.

The expert from EC stated that research studies clearly demonstrated that side-facing seats could not provide best protection to occupants.
Как заявил эксперт от ЕК, результаты проведенных исследований четко свидетельствуют о том, что сиденья, обращенные вбок, не могут обеспечить лучшую защиту для пассажиров.

Side-facing seat" means a seat which, with regard to its alignment with the vertical plane of symmetry of the vehicle, does not meet either of the definitions given in paragraph 2.3.1. or 2.3.2. above;
Сиденье, обращенное вбок", означает сиденье, которое с точки зрения его расположения по отношению к вертикальной плоскости симметрии транспортного средства не соответствует ни одному из определений, содержащихся в пунктах 2. 3. 1 или 2. 3. 2 выше.

The minimum number of safety-belt anchorages for each forward, rearward and side-facing seating position shall be those specified in Annex 6.
Минимальное число точек крепления ремней безопасности для каждого места для сидения, обращенного вперед, назад и вбок, должно соответствовать числу, указанному в приложении 6.

Vehicles of category M, N, O, L2, L4, L5, L6, L7 and T, with regard to the installation of safety-belts and restraint systems which are intended for separate use, i.e. as individual fittings, by persons of adult build occupying forward-facing, rearward-facing and side-facing seats;
К транспортным средствам категорий M, N, O, L2, L4, L5, L6, L7 и T в отношении установки ремней безопасности и удерживающих систем, предназначенных для раздельного использования( т. е. как индивидуальное оборудование) лицами с комплекцией взрослого человека, занимающими сиденья, обращенные вперед, назад и вбок;

This proposal was prepared by the expert from Germany to extend the prohibition of installation of side-facing seats to all categories of commercial vehicles N.
Настоящее предложение было подготовлено экспертом от Германии с целью распространения запрета на установку сидений, обращенных вбок, на грузовые транспортные средства( N) всех категорий.

The installation of side-facing seats shall be prohibited in vehicles of categories M2(of class II, III and B) and M3(of class II, III and B) with the exception of vehicles of category M3(of class II, III and B) of a technically permissible maximum laden mass exceeding 10 tonnes provided the requirements of paragraph 7.4.
Установка сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах категорий М2( классов II, III и В) и М3( класса II, III и В), за исключением транспортных средств категории М3( классов II, III и В) с технически допустимой максимальной массой с грузом более 10 т при условии соблюдения требований пункта 7. 4.

At the request of the manufacturer, it also applies to safety-belts designated for installation on side-facing seats in vehicles of category M3(Class II, III or B).1.
По просьбе изготовителя они применяются также к ремням безопасности, предназначенным для установки на сиденьях, обращенных вбок, в транспортных средствах категории M3( класс II, III или B) 1.

To rationalize this legislative gap and to prevent the installation of side-facing seats in in the above-mentioned vehicle types, the above amendment is proposed to paragraph 5.1.1.
В порядке рационализации этого законодательного пробела и для предотвращения установки сидений, обращенных вбок, на транспортных средствах вышеупомянутых типов, предлагается внести в пункт 5. 1. 1 указанную выше поправку.

The test of Appendix 5 shall not apply if the rear of the seat cannot be struck by an unrestrained passenger i.e. there is no forward or side-facing seat directly behind the seat to be tested.
Испытание, указанное в добавлении 5, не проводится, если исключена возможность удара пассажира, не пользующегося ремнями безопасности или удерживающими устройствами, о заднюю часть сиденья т. е. если непосредственно за испытываемым сиденьем нет сиденья, обращенного вперед либо вбок.