What is the translation of " DWT " in Slovak?

• DWT
• hrubých nosností

Examples of using Dwt in English and their translations into Slovak

Catalog/ trimmer/ DWT.
Katalóg/ orezávač/ DWT.

DWT: Just be happy.
Učiteľ: Potom proste buď šťastný.

Capemax Very large and ultra large cargo vessels with a capacity over 150,000 DWT.
Capemax Veľmi veľké a veľmi veľké nákladné plavidlá s kapacitou nad 150,000 DWT.

Dwt- Apply Dreamweaver Template.
Dwt- Použiť šablónu Dreamweaveru.

The ships are restricted to around 40,000 DWT and ship size is no longer increasing.
Tieto lode sa obmedzujú na zhruba 40.000 tdw, pričom ich veľkosť ďalej nenarastá.

Hammers DWT SBH-420 T- description, specifications, prices punchers.
Kladivá DWT SBH-420 T- popis, špecifikácia, ceny dierovačky.

Supplied specifications and appearance punch DWT BH-950 VS BMC are subject to change without notice.
Dodávané špecifikácie a vzhľad punč DWT BH-950 VS BMC sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.

Hammers DWT BH-950 BMC- description, specifications, prices punchers.
Kladivá DWT BH-950 BMC- popis, špecifikácia, ceny dierovačky.

Each year between 200 and 600 sea-going ships of over 2 000 dead weight tons(dwt) are dismantled worldwide.
Každý rok sa na celom svete demontuje 200 až 600 námorných lodí s nosnosťou viac ako 2 000 ton.

Hammers DWT SBH-750 TS- description, specifications, prices punchers.
Kladivá DWT SBH-750 TS- popis, špecifikácia, ceny dierovačky.

Supplied specifications and appearance punch DWT SBH-750 DS BMC are subject to change without notice.
Dodávané špecifikácie a vzhľad punč DWT SBH-750 DS BMC sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.

Solar Solve Marine, the British manufacturer of SOLASOLV® anti-glare, heat rejecting roller screens for navigation windows has won a contract to supply 17 SOLASOLV® screens to the CSL Argosy, a 74,000 DWT self-discharging bulk carrier.
Solar Solve Marine, britský výrobca roliet SOLASOLV® proti oslňovaniu, odvádzajúcich teplo, pre navigačné okná, získal kontrakt na dodávku obrazoviek 17 SOLASOLV® do CSL Argosy, samonosného nosiča sypkého materiálu 74,000 DWT.

Before buying a punch DWT BH-650 ask all your options, equipment, appearance and warranty from the seller.
Pred nákupom úder DWT BH-650 opýtajte všetky svoje možnosti, vybavenie, vzhľad a záruka od predávajúceho.

These two segments represent 71% of all bulk carriers over 10,000 DWT and also have the highest rate of growth.
Tieto dve kategórie reprezentujú 71% všetkých lodí na sypaný náklad nad 10 000 DWT a sú najviac žiadané.

Before buying a punch DWT VN11-30 BMC ask all your options, equipment, appearance and warranty from the seller.
Pred nákupom úder DWT VN11-30 BMC požiadať všetky svoje možnosti, vybavenie, vzhľad a záruka od predávajúceho.

Handymax ships are typically 150- 200 m in length and 52,000- 58,000 DWT with five cargo holds and four cranes.
Lode typu Handymax sú 150- 200 m dlhé s 52 000- 58 000 DWT s piatimi nákladovými priestormi a štyrmi žeriavmi.

Before buying a punch DWT BH-950 VS BMC ask all your options, equipment, appearance and warranty from the seller.
Pred nákupom úder DWT BH-950 VS BMC požiadať všetky svoje možnosti, vybavenie, vzhľad a záruka od predávajúceho.

At the moment, it is the fifth country in the world by number of delivered DWT ships, and also produces 2.5% of world production of large ships.
V súčasnej dobe je piatou krajinou na svete podľa počtu dodaných DWT lodí, a tiež produkuje 2,5% svetovej produkcie veľkých lodí.

In the case of liquid bulk cargo, the closure of the Suez Canal following the Six-Day War and the continued growth in demand for crude oil resulted in an increase in maximum ship size from 85,000 DWT in 1968 to 560,000 DWT2 in 1976.
V oblasti hromadnej námornej prepravy kvapalných nákladov vzrástla maximálna veľkosť lodí v dôsledku dočasného uzavretia Suezského prieplavu po tzv. šesťdennej vojne a v súvislosti s trvalo sa zvyšujúcim dopytom po surovej rope z 85.000 DWT v roku 1968 na 560.000 DWT2 v roku 1976.

Today, the world's bulk carrier fleet includes 6,225 ships of over 10,000 DWT, and represent 40% of all ships in terms of tonnage and 39.4% in terms of vessels.
V dnešnej dobe pláva 6 225 lodí na sypaný náklad nad 10 000 DWT, čo reprezentuje 40% všetkých lodí v zmysle tonáže a 39,4% v zmysle plavidiel.

Solar Solve Marine, the British manufacturer of SOLASOLV® anti-glare, heat rejecting roller screens for navigation windows has won a contract to supply 35 SOLASOLV® screens to the newly built Topaz Mamlaka, the 5220 BHP, 1300 DWT bollard pull Anchor Handling Tug Supply(AHTS) vessel.
Solar Solve Marine, britský výrobca SOLASOLV ® proti oslneniu, odvzdušňovacích roletových okien pre navigačné okná, získal kontrakt na dodávku obrazoviek 35 SOLASOLV® do novo postaveného Topaz Mamlaka, 5220 BHP, 1300 DWT pätky na ťahanie kotva manipulácie s prívesom.(AHTS) plavidlo.

Strong growth of the international fleet from 660m DWT in 1990 to 1468m DWT in 2011 has been a source of parallel growth in opportunities for the SMRC industry.
Silný rast svetovej flotily zo 660 miliónov DWT v roku 1990 na 1 468 miliónov DWT v roku 2011 je zdrojom súčasných rastových príležitostí pre priemysel SMRC.

In terms of volume, the increase would be even more spectacular: its total capacity is expected to reach more than 2,100 million dwt in 2018(up from 1,156 million dwt in 2008)6.
Pokiaľ ide o objem, tento nárast by bol ešte výraznejší: predpokladá sa, že celková kapacita vyjadrená v hrubej nosnosti dosiahne v roku 2018 viac ako 2 100 miliónov ton(1 156 miliónov ton v roku 2008)6.

Not until 2002 were, once more, a few 400,000 DWT Ultra Large Crude Carriers(ULCCs) built; there is still adequate port capacity to cater for them.
Až v roku 2002 bolo postavených niekoľko supertankerov kategórie ULCC(Ultra Large Crude Carrier= ultraveľký ropný tanker) s veľkosťou 400.000 DWT, pre ktoré sú ešte k dispozícii dostatočné prístavné kapacity.

The Master of the Mint, Isaac Newton, stated in June 1703 that the total metal handed in to him by that date was 4504 lb 2 oz of silver(~2,043 kg), and 7 lb 8 oz and 13 dwt of gold(~3.4 kg), estimated at a value of just £14,000.
V júni 1703 anglický minister mincovne Isaac Newton uviedol, že objem všetkého kovu, ktorý mu bol odovzdaný, činil 4504 libier a 2 unce striebra(~2,043 kg) a 7 libier 8 uncí a 13 hrubých nosností zlata(~3,4 kg) v odhadovanej hodnote 14 000 libier šterlingov.

According to UNCTAD reports, a tonnage of between 6 and 30 million dwt have been sold for breaking per year between 2000 and 2005, while approx. 23% of the world merchant fleet fly the flags of EU Member States11.
Podľa správ Konferencie OSN o obchode a rozvoji(UNCTAD) sa v období rokov 2000 až 2005 predalo ročne 6 až 30 miliónov dwt na demontáž, pričom približne 23% svetovej flotily obchodných lodí sa plaví pod vlajkami členských štátov EÚ11.

The Master of the Mint, Isaac Newton, stated in June 1703 that the total metal handed in to him by that date was 4504 lb 2 oz of silver(~2,043 kg), and 7 lb 8 oz and 13 dwt of gold(~3.4 kg), an estimated value of just £14,000, value today about £3.3M.
V júni 1703 anglický minister mincovne Isaac Newton uviedol, že objem všetkého kovu, ktorý mu bol odovzdaný, činil 4504 libier a 2 unce striebra(~2,043 kg) a 7 libier 8 uncí a 13 hrubých nosností zlata(~3,4 kg) v odhadovanej hodnote 14 000 libier šterlingov[15].

The lake freighters of the Great Lakes, with 98 ships of 3.2 million total DWT, despite forming a small fraction of the total fleet by tonnage and only operating 10 months a year, carried a tenth of the world's bulk cargo because of the short trip distance and fast turnarounds.
Jazerné nákladné lode na Veľkých kanadských jazerách, s 98 loďami a celkovou kapacitou 3,2 milióna DWT, aj napriek malému počtu oproti celkovej svetovej tonáži a iba 10 mesiacom prevádzky v roku, prepravujú desatinu celkového svetového nákladu vďaka krátkym vzdialenostiam a rýchlym obratom.

In mid-2014, Chinese shipowner and operator Tianjin South West, set the designers at Jiangnan shipyard a big challenge by asking them to design and build a pair of 54,000 dwt ships that would be, when delivered, the world's biggest VLGC's(Very Large Gas Carriers).
V polovici 2014, čínskeho majiteľa lodí a operátora Tianjin South West, navrhli dizajnérov lodenice Jiangnan veľkú výzvu tým, že im požiadali, aby navrhli a postavili dvojicu lodí 54,000 dwt, ktoré by pri dodaní boli najväčšie svetové VLGC(veľmi veľké plyny dopravcovi).