Bagong Disenyo Handy MPG.It has a base price of $11,900, a range of 70/130 miles,230 mpg(e) economy and delivers brisk acceleration with a responsive and fun driving experience.
Ito ay may base na presyo ng$ 11, 900, isang hanay ng mga 70/ 130 na milya,230 mpg( e) na ekonomiya at naghahatid ng mabilis na pagpapakilos na may nakikiramay at masaya na karanasan sa pagmamaneho.That's better than the EPA estimate of 28 mpg.
Ang EPA rate ito configuration sa 28 mpg pinagsama.G(used only as part of the abbreviation mpg, for miles per gallon).
G( ginamit lamang sa parte ng daglat mpg, para sa miles per gallon).Griffin finished the season averaging 18.0 ppg and 8.3 rpg in 32.5 mpg.
Tapos Griffin ang panahon ng pag-average ng 18. 0 ppg at 8. 3 RPG sa 32. 5 mpg.That's a healthy mix of highway and city driving, andwe observed approximately 18 mpg with two people and four suitcases on board.
Iyon ay isang malusog na halo ng highway at city driving, atnakita namin ang humigit-kumulang na 18 mpg na may dalawang tao at apat na maleta sa board.Meeting the higher fuel economy standards may not be so far out of reach for automakers even without flexible crediting, considering the efficiency levels achieved by cars on the road today,such as the Toyota Prius, which gets 50 mpg.
Meeting ang mas mataas na pamantayan ng gasolina ekonomiya ay maaaring hindi kaya malayo sa labas ng maabot para sa automakers kahit walang crediting flexible, isinasaalang-alang ang antas ng kahusayan nakamit sa pamamagitan ng kotse sa kalye ngayon, tulad ng Toyota Prius, nakung saan ay makakakuha ng 50 mpg.Nonetheless, the new standard is leaps and bounds beyond the 27 mpg Corporate Average Fuel Economy(CAFE) standard for passenger cars that had been in place since 1985.
Gayunman, ang mga bagong pamantayan ay leaps at hangganan sa kabila ng 27 mpg Corporate Average fuel Economy( Cafe) na pamantayan para sa mga kotse na pasahero na ay sa lugar mula noong 1985.Consult unread newest How to reduce fuel consumption? MPG Spam Caps.
Tingnan ang pinakahuling mensahe na hindi nabasa Paano upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina? MPG Spam Caps.Juancho's averages have dropped from 5.8 ppg(on 44% shooting) in 19.4 mpg last season to 4.2 ppg(on 36.8% shooting) in fewer than 15 minutes per game this season.
Ang mga katamtaman ni Juancho ay bumaba mula sa 5. 8 ppg( sa 44% pagbaril) sa 19. 4 mpg noong nakaraang panahon sa 4. 2 pg( sa 36. 8% pagbaril) sa mas kaunti sa 15 minuto bawat laro ngayong season.Government data indicate that the average rating for the new car purchases that were stimulated by the program was 25.4 miles per gallon,compared with an average of just 15.8 mpg for the surrendered clunkers.
Ipahiwatig data ng Gobyerno na ang average na rating para sa bagong mga pagbili ng kotse na stimulated sa pamamagitan ng mga programa ay 25. 4 milya bawat galon,kumpara sa isang average ng lamang 15. 8 mpg para sa surrendered clunkers.Nonetheless, the new standard is leaps andbounds beyond the 27 mpg Corporate Average Fuel Economy(CAFE) standard for passenger cars that had been in place since 1985.
Gayunman, ang mga bagong pamantayan ay leaps athanggahan nang higit sa 27 mpg Corporate Average na Ekonomiya ng Langis( Cafe) pamantayan para sa mga pasahero cars na ito ay hindi naging sa lugar mula noong 1985.Meeting the higher fuel economy standards may not be so far out of reach for automakers even without flexible crediting, considering the efficiency levels achieved by cars on the road today,such as the Toyota Prius, which gets 50 mpg.
Pulong ang mas mataas na pamantayan ng gasolina ekonomiya ay maaaring hindi sa ngayon out sa pag-abot para sa automakers kahit na walang crediting may kakayahang umangkop, na isinasaalang-alang ang mga antas ng kahusayan nakamit sa pamamagitan ng kotse sa kalsada ngayon, tulad ng Toyota Prius, nakung saan ay makakakuha ng 50 mpg.If each of the 40 million SUVs in the United States was switched to a car with EU fuel efficiency standards(45 mpg), annual CO2 emissions would be reduced by 142 million tons.
Kung ang bawat isa sa 40 milyong mga SUV sa Estados Unidos ay lumipat sa isang kotse na may gasolina kahusayan pamantayan ng EU( 45 mpg), taunang CO 2 emissions ay mababawasan ng 142 milyong tonelada.Over decades of automation control experience, we provide customized products for CNC control panel,circuit board, MPG, handheld pendant station, and modules of relay board and interface for I/O systems.
Sa paglipas ng mga dekada ng karanasan sa pagkontrol ng automation, nagbibigay kami ng mga customized na produkto para sa control panel ng CNC,circuit board, MPG, handheld na istasyon ng palawit, at mga module ng relay board at interface para sa mga sistema ng I/ O.
Results: 15,
Time: 0.0364