Examples of using Profildesign in German and their translations into English
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Colloquial
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Official
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Ecclesiastic
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Political
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Computer
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Programming
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Official/political
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Political
Maximale statische Werte durch optimiertes Profildesign.
Typisches Block Profildesign für die Antriebsachse von Lkw geeignet.
Der GT Radial Savero WT verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profildesign.
Modernes Profildesign für Antriebs-achsen von Lkw im Fernverkehr.
Der Fulda Kristall Montero 2 hat ein einfaches, symmetrisches Profildesign.
Das neue Profildesign verbessert die Kilometerzahl für den Fernverkehr.
Der Metzeler Lasertec Front ist ein Vorderradreifen mit klassischem Profildesign.
Neues Profildesign zur Verbesserung der Kilometerzahl für den Fernverkehr.
Die Mischung mit der hohen Abriebbeständigkeit und das einzigartige Profildesign bieten eine hohe Kilometerleistung.
Modernes Profildesign für die Antriebs-achsen von Lkw im Regionalverkehr.
Die außergewöhnlichen Seitenwände mit Schlangenkopflogo, das robuste und aggressive Profildesign und die Geräuscharmut machen den Cobra AV72 zu einem einzigartigen Reifen.
Klassisches Profildesign für Stadtbusse, die häufig bremsen und anfahren.
Der Reifen hat ein Intermediate-Profil: Starke Schulterstollen und ein aggressives,offenes Profildesign maximieren die Performance bei Bremstraktion und Kurvengrip, sogar auf sehr matschigem Untergrund.
Klassisches Profildesign für die Antriebs-achsen von Lkw im Regional- und Fernverkehr.
Das einzigartige, asymmetrische Profildesign gewährleistet zu allen Jahreszeiten Traktion und Leistungsstärke.
Das Profildesign mit vermehrten Lamellen ermöglicht eine gute Haftung auf Schnee und Eis.
Das besondere, verstärkte Profildesign mit größeren Kontaktstellen sichert die Stabilität beim Fahren.
Profildesign- Nach der Montage verschwinden die Verstellschrauben unter einem Klipsprofil aus hochwertigem Aluminium, das sich dem Wandprofil nahtlos anpasst.
Das extreme, laufrichtungsgebundene Profildesign verleiht dem Reifen einen durchgreifenden Look und eine gute Beständigkeit gegen Aquaplaning.
Neues Profildesign FC-Hydrationssysteme sind auf ein Ziel ausgerichtet: Sie schaffen eine saubere Front-End-Lösung, die durchdachte Hydratisierungs-, Nährstoff- und elektronische Bedürfnisse berücksichtigt.
Die eigenständigen Profilblöcke im Profildesign gewährleisten eine gute Aufstandsfläche, die zu verbesserter Traktion und einem guten Feedback beiträgt.
Modernes Profildesign für Achsen von Anhängern und Aufliegern im Regionalverkehr.
Verbessertes Handling dank optimiertem Profildesign Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität.
Einzigartiges Profildesign bietet überlegenen Widerstand gegen unregelmäßiges Tragen.
Das ausgewogene Profildesign hat zahlreiche Lamellen, die eine gute Traktion auf winterlichen Straßen sicherstellen.
Sein asymmetrisches Profildesign sorgt für optimalen Bodenkontakt und verkürzt so die Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn.
Asymmetrisches Profildesign: Dieses Design der äußeren Längsnut verbessert die Leistung von Nassgriff und Bedienbarkeit.
Das V-förmige Profildesign gewährleistet einen völligen Schutz gegen Aquaplaning, während die Mittelrippe ein stabiles Fahrerlebnis ermöglicht.
Das aggressive Profildesign bietet in Kurvenfahrten eine gute Traktion und die diagonalen Rillen verteilen die Wärme effizient und erhalten gleichzeitig die Festigkeit des Reifens.
Der ZE912 ist mit seinem innovativen, asymmetrischen Profildesign, der hochbeanspruchbaren Gummimischung mit Silica und dem widerstandsfähigen Laufflächenaufbau die perfekte Alternative für die Nach- und Umrüstung.