Examples of using Autobahn in Malay and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Autobahn Jerman.
Ini bukan Autobahn!
Pada tahun 1932 Autobahn Jerman pertama dibuka antara Cologne dan Bonn.
Berdesup lah memandu kat autobahn!!!
Ini bukan Autobahn! Menembak.- Tidak!
Bagaimana Anda tahu jika Anda menggunakan autobahn?
Ini bukan Autobahn! Menembak.- Tidak!
Berikut adalah beberapa perkara penting tentang memandu dengan selamat pada autobahn.
Pembinaan autobahn Bonn-Cologne bermula pada tahun 1929 dan dibuka pada tahun 1932 oleh Datuk Bandar Cologne.
WEB- Undang-undang jalan raya Jerman, termasuklah autobahn( dalam bahasa Jerman).
Autobahn dibina dan diselenggara sepenuhnya oleh kerajaan persekutuan Jerman, menyebabkan rangkaian lebuh raya Jerman dipanggil" Lebuhraya Persekutuan".
Sebagai contoh, jika anda sedang melancong pada kelajuan pada autobahn, lihat di hadapan.
Pada masa itu, ia belum lagi dipanggil" autobahn" tetapi dikenali sebagai Kraftfahrtstraße Pada masa itu, ia belum lagi dipanggil" autobahn" tetapi dikenali sebagai Kraftfahrtstraße( bermaksud" jalan raya kereta").
Pemandu adalah medium berwajaran, dan kestabilan kelajuan tinggi di autobahn yang terbaik.
Titlis ke kelajuan Autobahn, nikmati landskap Europah yang memukau- warisannya yang kaya dan rasa-rasa tersendiri adalah untuk anda berkongsi dengan rakan-rakan baru.
Apabila anda memandu pada regangan yang tidak terhad autobahn, anda boleh meliputi jarak yang ketara sangat cepat.
Semua yang kita katakan lebih awal tentang tinggal hak melainkan melewati kenderaan yang lebih perlahan semasamemandu di Jerman adalah sangat penting pada autobahn.
Dalam masa 3 minggu alat ini dipindah sejauh 22 kilometer menuju ke Tagebau Garzweiler,berjalan melewati Autobahn 61, sungai Erft, landasan kereta api, dan beberapa jalan raya.
Jika anda baru memandu di Jerman pada rangkaian autobahn, anda mungkin akan memutuskan untuk menyertai banyak pengguna jalan lain yang menyimpan sekitar 130 km/ j, walaupun di kawasan yang tidak terhad.
Pengalaman anda memandu di Jerman perlu satu yang menyeronokkan,dan jika anda tidak berasa yakin di belakang roda pada autobahn, mengurangkan kelajuan anda dengan 20 km/ j.
Ia haram, bukan untuk menyebut sangat berbahaya, untuk berhenti di autobahn atau di jalan utama, kecuali dalam kes di mana ia tidak dapat dielakkan, sebagai contoh dalam trafik yang sesak, atau dalam keadaan kecemasan.
Walaupun ujian pengujian kelajuan normal saya untuk Eropah biasanya layu di London atau Amsterdam,hari ini saya memutuskan untuk memilih Jerman kerana Autobahn berada di fikiran saya atas sebab tertentu.
Jerman mula membina autobahn pertama dengan kawalan masuk penuh sepanjang 30- kilometer( 19) tanpa had laju( pada masa itu ia dipanggil lebuh raya kembar) pada tahun 1932 antara Cologne dengan Bonn( kini A555).
Apa yang ada yangboleh diterima dalam satu negara( memandu tanpa had laju di Autobahn di Jerman, sebagai contoh) mungkin tidak dalam satu lagi, jadi ia membayar untuk memahami peraturan jalan raya kerana anda membuat jalan anda melalui benua.
Autobahn Motors, sebuah syarikat yang menjual kenderaan yang menggunakan bilik pameran konvensional, baru-baru ini mereka membuka sebuah bangunan 15 tingkat yang kelihatan seperti mesin mainan kanak-kanak yang terletak di tengah-tengah ibu kota Singapura.
Jerman mula membina autobahn pertama dengan kawalan masuk penuh sepanjang 30- kilometer( 19) tanpa had laju( pada masa itu ia dipanggil lebuh raya kembar) pada tahun 1932 antara Cologne dengan Bonn( kini A555).
Autobahn Motors, sebuah syarikat yang menjual kenderaan yang menggunakan bilik pameran konvensional, baru-baru ini mereka membuka sebuah bangunan 15 tingkat yang kelihatan seperti mesin mainan kanak-kanak yang terletak di tengah-tengah ibu kota Singapura.
Autobahn Motors, sebuah syarikat yang menjual kenderaan yang menggunakan bilik pameran konvensional, baru-baru ini mereka membuka sebuah bangunan 15 tingkat yang kelihatan seperti mesin mainan kanak-kanak yang terletak di tengah-tengah ibu kota Singapura.