Wat Betekent SQUADRON MOVED in het Nederlands - Nederlands Vertaling

• verhuisde het squadron

Voorbeelden van het gebruik van Squadron moved in het Engels en hun vertalingen in het Nederlands

Two years later the squadron moved again to Ypenburg Air Base.
Twee jaar daarna verhuisde het squadron naar Ypenburg.

The last operational F-16s left however at the end of 2005 when the no 313 Squadron moved from Twenthe to Volkel.
De F-16's vertrokken echter aan het einde van 2005 toen het no 313 Squadron verhuisde van Twente naar Volkel.

The no 350 Squadron moved simultaneously to Florennes.
Het 350 Smaldeel verhuisde tegelijkertijd naar Florennes.

The training in Tucson was stopped in April 2007 when the no 306 Squadron moved from Volkel to Springfield Ohio.
De opleiding in Tucson werd gestopt in april 2007 toen het no 306 Squadron van Volkel naar Springfield verhuisde.

Within a week the squadron moved to Frontier Aerodrome just east of Dunkirk.
Binnen week werd het Squadron overgeplaatst naar Duinkerke.

the no 299 Squadron moved to Gilze-Rijen Air Base in 1995.
een reorganisatie van de luchtmacht, verhuisde het no 299 Squadron in 1995 naar vliegbasis Gilze-Rijen.

In 1958, the squadron moved from Erding to the air base Neubiberg.
In 1958 verhuisde het squadron van Erding naar de luchtbasis Neubiberg.

On November 8, 1954, the squadron moved to RAF Laarbruch in Germany.
Op 8 november 1954 verplaatst het squadron naar RAF Laarbruch, Duitsland.

The squadron moved to Chièvres and in the same year it became a part of the 10 Wing.
Het smaldeel verhuisde nog in datzelfde jaar naar Chièvres om daar het 10e Wing te vormen.

In October 1946, the no 349 Squadron moved to Beauvechain where it became part of the 1 Wing.
In oktober 1946 verhuisde het 349 Smaldeel naar Beauvechain waar het samen met het 350 Smaldeel operaties uitvoerde.

The squadron moved to RAF Hawkinge near Dover in December 27, 1943.
Het squadron verhuisde op 27 december 1943 naar RAF Hawkinge in de buurt van Dover.

The no 313 Squadron moved from Volkel Air Base to Twenthe airbase.
Het no 313 Squadron verhuisde van vliegbasis Volkel naar vliegbasis Twente.

In 1969, the squadron moved to its current location Volkel Air Base.
In 1969 verhuisde het squadron naar zijn huidige locatie Vliegbasis Volkel.

The no 298 Squadron moved for the last time in 1966 to Soesterberg Air Base.
In 1966 verhuisde het no 298 Squadron voor de laatste keer.

The no 306 Squadron moved to Tucson in Arizona for the training task.
Het no 306 Squadron verhuisde naar Tucson in Arizona voor de opleidingstaak.

In 1969 the Squadron moved again, this time to Air Base Volkel.
In 1969 verhuisde het squadron nog een keer om neer te strijken op de Vliegbasis Volkel.

Also the no 315 Squadron moved from Eindhoven airbase to Twenthe airbase.
Ook het no 315 Squadron van vliegbasis Eindhoven verhuisde naar Twente.

The no 316 Squadron moved from Eindhoven to the nearby Gilze-Rijen airbase.
Het no 316 Squadron verhuisde van vliegbasis Eindhoven naar het nabijgelegen Gilze-Rijen.

Ultimately, the squadron moved back to England where it was disbanded on October 6, 1945.
Uiteindelijk verhuisde het squadron terug naar Engeland waar het op 6 oktober 1945 werd ontbonden.

On December 1, 1961, the squadron moved to Nancy-Ochey where the unit would become part of EC 7.
Op 1 december 1961 verhuisde het squadron naar Nancy-Ochey waar de eenheid een deel van EC 7 zou worden.

The 15th Squadron moved to Bierset after the closure where the training of pilots would be continued.
Het 15e Smaldeel verhuisde toen naar Bierset waar de training van vliegers zou worden voortgezet.

In October the squadron moved to Cornwall, England for similar missions over Great Britain.
In oktober werd het squadron naar Cornwall, Engeland verplaatst voor soortgelijke missies boven Groot-Brittannië.

The no 300 Squadron moved from Ypenburg Air Base to Deelen Air Base in 1968 after a period of 6 years.
Na een periode van 6 jaar verhuisde het no 300 Squadron van vliegbasis Ypenburg naar vliegbasis Deelen in 1968.

The no 298 Squadron moved back to Deelen Air Base, because Ypenburg Air Base was closed due to budget cuts.
Na 1963 verhuisde het no 298 Squadron weer naar delen omdat vliegbasis Ypenburg gesloten werd door bezuinigingen.

The no 350 Squadron moved from Beauvechain to Florennes where it became part of the 2 Wing on March 4, 1996.
Het 350 Smaldeel verhuisde van Beauvechain naar Florennes waar het onderdeel werd van het 2 Wing op 4 maart 1996.

From 1961, the squadron moved to Bordeaux, where it was renamed as the Centre d'Instruction des Forces Aériennes Stratégiques(CIFAS) 328 Aquitaine.
Vanaf 1961 verhuisde het squadron naar Bordeaux waar het werd omgedoopt tot Centre d'Instruction des Forces Aériennes Stratégiques(CIFAS) 328 Aquitaine.

Colm 201 squadron, move to confirm.
Colm 201 squadron, verplaatsen om te bevestigen.

December 20th, of the same year the squadron moves to Chièvres.
Op 20 december van dat zelfde jaar verhuist het smaldeel naar Chièvres.

The squadron then moved to the Far east.
ETPM breidde verder uit richting het Verre Oosten.

The OCU and the no 349 Squadron were moved to Kleine-Brogel after the disbandment of the 1 Wing in 1996.
Toen in 1996 het 1 Wing werd opgeheven, verhuisde het OCU en het 349 Smaldeel naar Kleine-Brogel.