Voorbeelden van het gebruik van Biodiesel in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Actuellement, au Brésil, 60% du biodiesel est déjà produit à partir de soja.
Les kits sont relativement peu coûteux parrapport à une nouvelle voiture biodiesel.
Biodiesel route a été testé et obtenez jusqu'à vingt-cinq milles au gallon.
Contrairement à son homologue, une voiture en utilisant le biodiesel produit moins d'émissions.
Le biodiesel est fabriqué à partir de tous les aliments naturels qui produisent du pétrole.
Les parents de Liam sont riches, mais il conduit une voiture biodiesel, ce qui veut dire qu'il est engagé.
Biodiesel": carburant de qualité diesel produit à partir de la biomasse ou d'huile de friture usagée et utilisé comme biocarburant;
Plusieurs villes ont d'ores etdéjà adopté des systèmes de transport qui utilisent le biodiesel, le bioéthanol et l'hydrogène.
Si votre moteur peut fonctionner avec du biodiesel seul, alors vous avez vraiment besoin de ne pas aller à la station d'essence à acheter de l'essence.
Ils peuvent être solides, come le bois de feu, le charbon de bois ou les granulés de bois; liquides,comme l'éthanol, le biodiesel et les huiles pyrolytiques; ou gazeux, comme le biogaz.
Si le biodiesel a atteint une part d'environ 1,6% du marché des carburants diesel, l'éthanol n'a pénétré que 0,4% du marché de l'essence.
Parmi les autres technologies visant à transformer la biomasse enbiocarburants liquides figurent le biodiesel Fischer-Tropsch et le bio-DME éther diméthylique.
Ces modèles à deux étages,qui fonctionnent à 100% au biodiesel, sont mis en service sur la ligne interurbaine entre Norrtälje et Stockholm, un trajet d'environ 75 kilomètres avec 7 haltes.
Si vous habitez en dehors de Brighton, essayez d'utiliser des moyens de transport durables pour vous rendre au trajet(par exemple en train, bus,covoiturage, biodiesel ou véhicule électrique).
La République tchèque a déjà achevé un programmed'établissement de 16 usines de biodiesel et elle est le leader mondial en ce qui concerne le nombre d'installations par pays.
Il y a un énorme potentiel dans l'UE pour ce qui est d'accroître l'utilisation des biocombustibles dans les transports, qu'il s'agisse des alcools et de l'ETBE,ou des huiles végétales et esters pour le biodiesel.
La France, l'Allemagne etl'Italie sont les 3 principaux marchés du biodiesel dans l'UE avec, respectivement, une consommation de 2,3 millions de tep, 1,9 million de tep et 1,2 million de tep en 201341.
Dans le cadre du programme AIR1, un contrat a été signé le 7 octobre 1992 entre le groupementd'intérêt économique européen"Euro biodiesel"(composé de 14 membres) et la Commission.
Bien qu'il n'y ait pas de problème immédiat après un seul plein avec du biodiesel B10 ou XTL, des problèmes de ravitaillement répété du nouveau biodiesel à long terme ne peuvent être exclus.
La progression de l'utilisation des biocarburants a été significative, mais deux pays seulement ont atteint les objectifs visés, si bien que le résultat global est de 1% en 2005,avec une part de 1,6% pour le biodiesel et de 0,4% pour le bioéthanol.
Les restes alimentaires traités servent deproduits de base pour la fabrication de biodiesel ou sont utilisés pour l'obtention d'énergies non polluantes sous la forme de courant et de chaleur dans des usines de production de biogaz.
L'introduction sur le marché de véhicules à bi-carburation et de véhicules à carburant modulable pouvant fonctionner avec des carburants de substitution etdurables tels que l'E85, le biodiesel ou l'hydrogène, en complément de l'essence ou du gazole, doit être étroitement surveillée.
Étant donné qu'il faut 1 100 litres de biodiesel pour remplacer 1 000 litres de produit à base de pétrole, le calcul économique fait apparaître un coût supplémentaire d'au moins 300 €/1 000 litres de diesel remplacés par du biodiesel.
L'éthanol produit à partir de canne à sucre au Brésil permet deréduire ces émissions de 90%, tandis que le biodiesel produit à partir d'huile de palme et de soja entraîne une diminution respective de 50% et de 30.
Compte tenu des technologies actuellement disponibles, le biodiesel produit dans l'UE sera rentable si le prix du pétrole atteint environ 60 EUR le baril, tandis que le bioéthanol ne deviendra concurrentiel qu'à un prix du pétrole d'environ 90 EUR le baril.
Dans cet esprit, la Environmental Protection Administration de Taiwan, en collaboration avec les bureaux locaux, a commencé à collecter lagraisse de cuisine à convertir en biodiesel pour les camions du système de recyclage bien connu de Taiwan.
Proposera une modification de la«norme biodiesel» pour faciliter l'utilisation d'une plus large gamme d'huiles végétales pour la production de biodiesel, et pour permettre à l'éthanol de remplacer le méthanol dans la production de biodiesel.
Dans une fourchette de prix du baril de pétrole brut oscillant entre 25 et 30 USD,le surcoût actuel de production de biodiesel pur, non mélangé avec un carburant fossile, s'établit à environ 0,25- 0,30 Euro par litre par rapport au gazole fossile39.
La Commission a considéré que ces aides sont incompatibles avec la législation communau taire, notamment en raison du caractère discriminatoire de l'exonération qui ressort de limitations non justifiées du point de vue technique en ce qui concerne les matières premières pouvantêtre utilisées pour la fabrication du biodiesel détaxé.
Un exemple plus récent réside dans l'affirmationlargement diffusée selon laquelle la consommation de biodiesel de l'Europe a provoqué le déboisement et la destruction d'habitats naturels en Indonésie et en Malaisie pour faire place à la production d'huile de palme.

