Voorbeelden van het gebruik van Citaro in het Spaans en hun vertalingen in het Nederlands
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
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Programming
Citaro en doce años.
A ello se añade el buen acabado del Citaro NGT.
Los Citaro siempre se colocaban en el mismo lugar.
Incluso la posición del Citaro en el surtidor estaba definida.
El Citaro Euro VI y el Tourino coparon los primeros puestos.
Mensen vertalen ook
Este diseño se deriva del Citaro NGT con sus botellas de gas en el techo.
El Citaro NGT forma la base de su concepto global ecológico.
Hasta hoy, Mercedes-Benz ha suministrado más de 1000 Citaro a Hamburgo.
El Citaro NGT constituye la base de un concepto ecológico global.
La empresa de transporte SSB cumple 150años y encarga 50 Mercedes-Benz Citaro.
Los Citaro están equipados con instrumentos de medición del consumo de combustible.
Con un total de ventas que supera los 50 000 vehículos, el Citaro es el autobús urbano más vendido del mundo.
Todos los Citaro estaban además equipados con instrumentos de medición del consumo de combustible.
Este autobús forma parte de un pedido total de 20 unidades del Citaro LE y cinco del Citaro G Euro VI.
La modernización y ampliación de la flota de autobusesfue el motivo principal de la adquisición de los 17 Citaro.
El Citaro hybrid ofrece a sus pasajeros el confort ilimitado que ofrecen los modelos Citaro de probada calidad.
El nuevo autobús urbano eléctrico está basado en el superventas mundial Mercedes-Benz Citaro.
El Mercedes-Benz Citaro ofrece ahora una tecnología híbrida de vanguardia para el exigente mercado europeo».
Stuttgart/Dortmund- La empresa Dortmunder Stadtwerke AG(DSW21) renueva su flota de autobusesurbanos poniendo en servicio 13 Mercedes-Benz Citaro.
El Citaro Euro VI convence por su gran cantidad de innovadores detalles técnicos, además de por su conocida rentabilidad excepcional.
Durante el montaje, como en la etapa de carrocería antes de ella: todos los vehículos Citaro se transportan en la misma línea y todos ellos se someten a los mismos procesos de producción.
El Citaro GÜ se fabrica con componentes acreditados de calidad elevada provenientes del sistema modular Citaro y convence por la calidad llevada al detalle.
Adicionalmente a la alta disponibilidad y al aspecto moderno del Citaro NGT, la empresa de transporte valora también los reducidos costes de mantenimiento y reparación.
Un autobús Citaro y un autobús articulado de Citaro G son los pioneros, le seguirán 948 Citaros, 20 de los cuales se entregarán este mismo año 2018.
Para poder dominar situaciones críticas en la conducción yevitar accidentes, el Citaro NGT está equipado con un gran número de elementos de seguridad. Más información.
Un autobús rígido Citaro y un autobús articulado Citaro G se han adelantado, después les seguirán hasta 948 Citaros, 20 de ellos ya durante el año 2018.
La prueba: recientemente, Mercedes‑Benz ha finalizado el Citaro número 55 555, 22 años después del lanzamiento de la primera generación del autobús de piso bajo.
Al eCitaro de propulsión eléctrica lo acompañan los rentables motores diésel de bajasemisiones de conformidad con la norma Euro VI, así como el Citaro NGT con propulsión por gas.
Se mantiene lo mejor: el nuevo Citaro hybrid presenta el confort ilimitado que ofrecen los acreditados modelos Citaro.
El Citaro hybrid no es trata de un miembro independiente de la familia de modelos del autobús urbano superventas Citaro, la propulsión híbrida se trata de un equipamiento opcional.