Voorbeelden van het gebruik van Marelli in het Spaans en hun vertalingen in het Nederlands
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Programming
Personas con el nombre"Marelli".
Marelli y el nuevo sistema de infoentretenimiento.
Vale, como has dicho, nos cubrimos con Marelli.
Fiat vende Magneti Marelli por 6.200 millones de euros.
La marca Solex es ahora propiedad de Magneti Marelli.
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Yo, creo que el Detective Marelli será muy feliz allí.
La Comisión aprueba la adquisición de Seima por Magneti Marelli.
AYUDA EN FAVOR DE MARELLI AUTRONICA: PROYECTO EU 265 PLANET.
Manual de taller de la inyección electrónica Magneti Marelli empleada en Volkswagen.
Magneti Marelli suministra todos los fabricantes de Automóviles líderes en Europa, América del Norte y del Sur y Asia.
Add BDM: más fácil para que clientes conecten el ECU para Delfos,Siemens, marelli, bosch, y así sucesivamente.
Magneti Marelli suministra a todos los principales fabricantes de automóviles en Europa, América del Norte, América del Sur y Asia.
Adaptador original de BDM: más fácil para que clientes conecten el ECU para Delfos, Siemens, marelli, bosch, y así sucesivamente.
Magneti Marelli After Market Parts and Services es la división comercial dedicada a los recambios y a la red de talleres.
A través de su propia marca y la selección de otras marcas, Magneti Marelli Aftermarket distribuye y garantiza una amplia gama de productos.
El Grupo Marelli es uno de los principales proveedores en el negocio internacional cuando se trata de componentes automotrices.
Manual de taller,servicio y reparación que describe el sistema de inyección Magneti Marelli IAW4SGF/ IAW4DF equipados en los modelos linea 2009 de Fiat.
Magneti Marelli After Market Parts and Services es la división comercial de Magneti Marelli dedicada a las piezas de repuesto y la red de talleres.
Los destinatarios de la Decisión son las siguientes entidades: Valeo SA, Valeo Service SAS y Valeo Vision SAS(en lo sucesivo, conjuntamente,«Valeo»);Magneti Marelli S. p. A.
Por su parte, el fabricante de piezas de automóviles Faurecia,uno de los competidores de Magneti Marelli, cotiza en 11,4 veces las ganancias estimadas, mientras que BMW está en 7,2 veces.
Una parte importante de los trabajos de Magneti Marelli realizados en Birmingham se está transfiriendo a Italia, y esto constituye una verdadera hemorragia intraeuropea de puestos de trabajo para la industria de los componentes de vehículos de motor.
El dispositivo es producto de un partenariado entre Fiat Group Automobiles y TomTom, líder en Europa en la navegación portátil y se integraen el coche gracias al sistema Blue&Me desarrollado en colaboración con Magneti Marelli.
La caja de cambios semi-automática DFN, que fue lanzado originalmente en la parte posterior Ypsilon en 2003,desarrollado en conjunto con Magneti Marelli, se ha actualizado para ofrecer un mayor confort de conducción y, al mismo tiempo reducir el consumo de combustible y las emisiones.
El dispositivo es fruto di una colaboración estratégica entre Fiat Group Automobiles y TomTom, lí der en Europa en la navegación portátil y seintegra en el coche gracias al sistema Blue&Me desarrollado en conjunto con Magneti Marelli.
En la empresa conjunta se fusionarán a nivel mundial las actividades respectivas de Bosch yMagneti Marelli en el área de la iluminación de vehículos de motor(es decir: faros principales, luces auxiliares delanteras, luces traseras, luces auxiliares traseras y controles de nivel, que for man parte de los faros principales).
Blue&Me es la marca comercial de un sistema de información y entretenimiento para los coches de Fiat Group Automobiles basado en Microsoft Auto ydesarrollado en una asociación iniciada en 2004 entre Magneti Marelli(filial de Fiat Group) y Microsoft Corporation.
La sociedad Marelli Autronica podrá gozar de ayudas por un valor total de 19,3 millones de ecus(14,3 millones de ecus por parte de Italia y 5 millones de ecus por parte de Francia) para la realización en sus empresas situadas en Italia y en Francia de un proyecto de investigación Eureka llamado Planet(Production Line for Automotive New Electronic Technologies), que tiene por objetivo el diseño de una cadena de montaje automatizada para la producción de sistemas informáticos de gestión del consumo de combustible.
Cabe recordar que este dispositivo, fruto de una colaboración entre Fiat Group Automobiles y TomTom, líder en Europa en la navegación portátil, se integraen el coche gracias al sistema Blue&Me desarrollado en conjunto con Magneti Marelli.
La decisión no se tomaría hasta principios del año que viene y el momento de llevar a cabo las transacciones sigue siendo incierto, pero los informes apuntan a que Alfa Romeo y Maserati podrían valer hasta 7.000 millones de euros, mientras que una de sus marcasde componentes, Magneti Marelli y otras partes del negocio, están valoradas en hasta 5.000 millones de euros, según los analistas.