Voorbeelden van het gebruik van Marelli in het Nederlands en hun vertalingen in het Spaans
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
Marelli e Molteni.
Oké, zoals je zei, we hebben het gedekt met Marelli.
Marelli en het nieuwe infotainmentsysteem.
Het merk Solex is nu eigendom van Magneti Marelli.
Fiat verkoopt Magneti Marelli voor dik 6 miljard euro.
Mensen vertalen ook
Commissie keurt verwerving van Seima door Magneti Marelli goed.
Ik geloof dat Detective Marelli daar erg gelukkig zal zijn.
Het motormanagementsysteem is ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli.
STEUN TEN BEHOEVE VAN MARELLI AUTRONICA: PROJECT EU 265 PLANET.
Add originele BDM-adapter: gemakkelijker voor klanten om ECU voor Delphi,Siemens, marelli te verbinden, bosch, etc.
Workshop Manual Magneti Marelli elektronische injectie werkzaam in Volkswagen.
Originele BDM-adapter: gemakkelijker voor klanten om ECU voor Delphi, Siemens, marelli te verbinden, bosch, etc.
Magneti Marelli levert aan alle toonaangevende autofabrikanten in Europa, Azië en Noord- en Zuid Amerika.
Via haar eigen merk en de selectie van andere merken distribueert en garandeert Magneti Marelli Aftermarket een breed scala aan producten.
Magneti Marelli levert aan alle toonaangevende autofabrikanten in Europa, Azië en Noord- en Zuid Amerika.
Workshop Manual reparatieservice en beschrijven van het injectiesysteem Magneti Marelli IAW4SGF/ IAW4DF voorzien in lijn 2009 Fiat modellen.
Magneti Marelli After Market Parts en Services is een commerciële afdeling te wijden aan onderdelen en netwerk van workshop.
Het besluit is tot de volgende entiteiten gericht: Valeo SA, Valeo Service SAS en Valeo Vision SAS(hierna samen„Valeo” genoemd);Magneti Marelli S. p. A.
Magneti Marelli After Market Parts and Services is de commerciële divisie van Magneti Marelli gewijd aan reserveonderdelen en het werkplaatsnetwerk.
Van haar kant, de auto-onderdelen maker Faurecia,een van de concurrenten van Magneti Marelli, verhandeld tegen 11,4 keer de geschatte inkomsten, terwijl de BMW is in 7,2 keer.
Het apparaat is het resultaat van een samenwerking tussen Fiat Group Automobiles en TomTom, de Europese leider op het gebied van portable navigatiesystemen,en kan geïntegreerd worden met het Blue&Me-systeem dat is ontwikkeld met Magneti Marelli.
Een groot deel van de activiteiten van Magneti Marelli in Birmingham keren terug naar Italië en dit is kenmerkend voor het verlies aan arbeidsgelegenheid in de auto-assemblage industrie in heel Europa.
Blue&Me is een infotainment-systeem voor auto's van de Fiat Group, gebaseerd op Microsoft Auto en ontwikkeld in een samenwerkingsverband( gestart in 2004)tussen Magneti Marelli( onderdeel van Fiat) en Microsoft.
Uiteraard is de in samenwerking met Magneti Marelli ontwikkelde DFN, die in 2003 op de Ypsilon werd gelanceerd, aangepast om een hoger rijcomfort te bereiken en tegelijkertijd verbruik en emissies te beperken.
Het apparaat is het resultaat van een samenwerking tussen Fiat Group Automobiles en TomTom, de Europese leider op het gebied van portable navigatiesystemen,en kan geïntegreerd worden met het Blue&Me-systeem dat is ontwikkeld met Magneti Marelli.
De gemeenschappelijke onderneming voegt op wereldniveau de respectieve activiteiten van Bosch enMagneti Marelli samen op het gebied van de verlichting van motorvoertuigen(dat wil zeggen koplampen, dimkoplampen en richtingaanwijzers voor, achterlichten, remlichten achter en niveauopnemers, die deel uitmaken van de koplamp).
Het apparaat is het resultaat van een samenwerking tussen Fiat Group Automobiles en TomTom, de Europese leider op het gebied van portable navigatiesystemen,en kan geïntegreerd worden met het Blue&Me-systeem dat is ontwikkeld met Magneti Marelli.
De maatschappij Marelli Autronica zal steun ontvangen ten bedrage van in totaal 19,3 miljoen ecu(14,3 miljoen ecu van de zijde van Italië en 5 miljoen ecu van de zijde van Frankrijk) voor de verwezenlijking in haar ondernemingen in Italië en Frankrijk van een Eureka-onderzoekproject, het zogenaamde Planet-project(Production Line for Automotive New Electronic Technologies) dat het ontwerp beoogt van een volledig geautomatiseerd produktieproces voor de fabrikatie van elektronisch bestuurde systemen ter beheersing van het brandstofverbruik.
Het besluit zou worden genomen tot begin volgend jaar en bij het uitvoeren van transacties blijft onduidelijk, maar rapporten suggereren dat Alfa Romeo en Maserati waard zou kunnen worden tot 7.000 miljoen euro, terwijl een van zijn merken,Magneti Marelli en andere delen van het bedrijf worden gewaardeerd op tot 5.000 miljoen euro, volgens analisten.