Voorbeelden van het gebruik van Meriva in het Spaans en hun vertalingen in het Nederlands
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Opel Meriva o similar.
La decisión de fabricar el Mokka en Europa salvaguardará los 5.800 puestos de trabajo en la planta española de Opel,que produce actualmente el Corsa y el Meriva.
Casperome® y Meriva® son marcas registradas®.
Con su revolucionario concepto de asientos traseros Flex- Space,la posición elevada de conducción y el espacioso habitáculo, el Meriva era grande en flexibilidad, aunque pequeño en tamaño.
Meriva: Una nueva dimensión en la clase compacta.
Al igual que su hermano mayor, el Zafira, el Meriva tiene un interior flexible, llamado FlexSpace.
El Meriva es el primer y único automóvil en el mundo que ha sido capaz de lograr un premio por su amplio concepto ergonómico.
Sin embargo, desde su introducción en 2010, el Meriva conduce casi de la misma forma que un coche normal.
El nuevo Meriva ofrece un diseño más expresivo y mayor flexibilidad, reforzando su liderazgo en el segmento de monovolúmenes pequeños en Europa.
Al igual que su"hermano mayor"- el Opel Zafira- el Meriva cuenta con un interior flexible denominado FlexSpace.
Después de que el Opel Insignia fuera premiado en 2009 con el Sello de Calidad para las Innovaciones por su cámara frontal,Opel ha vuelto a demostrar su experiencia con el Nuevo Opel Astra y el Nuevo Opel Meriva.
En el nuevo Meriva el sistema de cámara trasera está disponible.
Por tanto, el Suran compite tanto con monovolúmenes tradicionales,básicamente los Fiat Idea y Chevrolet Meriva como con familiares tales como los Fiat Palio Weekend y Peugeot 206 SW.
Casperome® y Meriva® son marcas registradas de Indena S. p. A., Italia.
En el Informe 2014 del TÜV- publicado en Diciembre de 2013- tras inspeccionar cerca de ocho millones de coches usados de todos los tipos y marcas,se revela que el Opel Meriva es el coche con menor tasa de defectos.
Para el año 2014, el Meriva está previsto de un nuevo sistema de audio, comunicación y navegación llamado"IntelliLink".
Avanzando en el nuevo y fluido lenguaje de diseño de Opel centrado sin compromisos enla calidad, el nuevo Meriva ofrece también la más amplia oferta de colores interiores que nunca ha ofrecido Opel en un único modelo.
Por su parte, el monovolumen Opel Meriva adoptará unos aires SUV más marcados y perderá sus puertas suicidas(con abertura en sentido contrario al habitual) para la tercera generación.
Entre ellos, el innovador sistema de consola central FlexRail, que consiste en unos contenedores intercambiables que se pueden desplazar sobre unos raíles de aluminio colocados entre los asientos delanteros,también mejora la ergonomía del nuevo Meriva y ofrece un cómodo apoyabrazos desplazable.
De hecho, un estudio conducido en humanos demostró que Meriva es absorbida 29 veces más fácilmente que la curcumina común.
Las cajas de cambios en el nuevo Meriva también han sido mejoradas gracias a la inversión de 50 millones de Euros realizada por Opel para la optimización de las cajas de cambios existente de cinco y seis velocidades.
Y con unas emisiones de solo 109 gr de CO2 por km, el Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX con Start/ Stop está entre los mejores de su clase.
El Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX con Start/Stop consume solo 4,1 litros de diesel cada 100 km en ciclo combinado, lo que equivale a unas emisiones de CO2 ejemplares de solo 109 gr/km- uno de los mejores valores de su clase.
En comparación con otros monovolumenes, el Meriva supo distinguirse desde el comienzo por la flexible organización de su interior.
El Meriva avanza un paso en el nuevo y expresivo lenguaje de diseño de Opel- el arte escultural se une a la precisión alemana- con los mismos objetivos de elegancia dinámica y calidad ya vistos en el Insignia y en el nuevo Astra.
En función de cómo los residentes quieran utilizar su Meriva, podrán distribuir fácilmente la energía entre el vehículo y su casa, utilizando un ordenador.
El sucesor del popular Opel Meriva está saliendo de la considerable sombra dejada por su predecesor, atrayendo cada vez a más clientes con su gran estética y una excelente combinación de funcionalidad, amplitud, agilidad y elegancia deportiva.
Queríamos desarrollar el nuevo Meriva como el campeón de la ergonomía y un nuevo referente de la versatilidad en la industria del automóvil.
Otro elemento diferenciador del Concepto Meriva orientado a la familia, es que las puertas delanteras y traseras se pueden abrir de forma independiente.
En ciclo combinado, los consumos del Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX se reducen en una media de 0,4 litros cada 100 km y las emisiones se rebajan hasta solo 109 gr de CO2 por km- uno de los mejores valores de su clase.