INTENDED FOR THE CARRIAGE OF LIQUIDS на Русском - Русский перевод

• предназначенные для перевозки жидкостей
• предназначенных для перевозки жидкостей
• предназначенное для перевозки жидкостей
• предназначенный для перевозки жидкостей

Примеры использования Intended for the carriage of liquids на Английском языке и их переводы на Русский язык

Type C…: means a tank vessel intended for the carriage of liquids.
Тип C: означает танкер, предназначенный для перевозки жидкостей.

Intended for the carriage of liquids having a flash-point of not more than 61o C, flammable gases, or 1361 carbon or 1361 carbon black, Packing Group II.
Предназначенные для перевозки жидкостей с температурой вспышки не более 61C или для перевозки воспламеняющихся газов, а также 1361 угля или 1361 сажи, группа упаковки II.

Carriage of solids in tanks intended for the carriage of liquids.
Перевозка твердых веществ в цистернах, предназначенных для перевозки жидкостей.

Tanks intended for the carriage of liquids classified as flammable shall be provided with filling pipes which discharge at a low level in the tank.
Цистерны, предназначенные для перевозки жидкостей, классифицированных как легковоспламеняющиеся, оснащаются наливной арматурой, выходные отверстия которой расположены внутри цистерны на низком уровне.

Type N open: means a tank vessel intended for the carriage of liquids in open cargo tanks.
Тип N открытый: означает танкер, предназначенный для перевозки жидкостей в открытых грузовых танках.

For tanks intended for the carriage of liquids, when a gas is used for the leakproofness test it shall be carried out at a pressure at least equal to 25% of the maximum working pressure.
В случае цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей, когда при испытании на герметичность используется газ, оно должно проводиться под давлением, равном по крайней мере 25% от максимального рабочего давления.

The following degrees of filling shall not be exceeded in tanks intended for the carriage of liquids at ambient temperatures.
Указанные ниже значения степени наполнения не должны превышаться в цистернах, предназначенных для перевозки жидкостей при температуре окружающей среды.

Metal IBCs intended for the carriage of liquids shall not be used to carry liquids having a vapour pressure of more than 110kPa(1.1 bar) at 50°C or 130kPa(1.3 bar) at 55°C.
Металлические КСГМГ, предназначенные для перевозки жидкостей, не должны использоваться для перевозки жидкостей, имеющих давление пара более 110 кПа( 1, 1 бара) при 50° C или 130 кПа( 1, 3 бара) при 55° C.

The new text of 6.8.2.1.7 prescribes a design pressure of at least -0.21 bar as external gauge pressure(overpressure) for all tanks intended for the carriage of liquids;
В новом тексте пункта 6. 8. 2. 1. 7 предписывается расчетное давление не менее, 21 бар в качестве внешнего манометрического давления( избыточного давления) для всех цистерн, предназначенных для перевозки жидких веществ;

X172(1) The following degrees of filling shall not be exceeded in shells intended for the carriage of liquids at ambient temperatures[RID XI 1.7.3 and also compatible with the characteristics of the shells];
X 172( 1) Указанные ниже значения степени наполнения не должны превышаться в резервуарах, предназначенных для перевозки жидкостей при температуре окружающей среды МПОГ XI 1. 7. 3, которые совместимы со свойствами резервуара.

Metal IBCs intended for the carriage of liquids and being in accordance with this Chapter shall not be used to carry liquids having a vapour pressure of more than 110 kPa(1.1 bar) at 50 °C or 130 kPa(1.3 bar) at 55 °C.
Металлические КСГМГ, предназначенные для перевозки жидкостей и отвечающие требованиям, содержащимся в настоящей главе, не должны использоваться для перевозки жидкостей, имеющих давление пара более 110 кПа( 1, 1 бара) при температуре 50° C или более 130 кПа( 1, 3 бара) при температуре 55° C.

Executive summary: The purpose of this proposal is to make provision for leakproofness tests for tanks intended for the carriage of liquids, using a gas at 25% of maximum pressure.
Резюме: Цель настоящего предложения состоит в том, чтобы предусмотреть для цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей, возможность проведения испытаний на герметичность с использованием газа под давлением, составляющем 25% от максимального рабочего давления.

Where shells intended for the carriage of liquids are not divided by partitions or surge plates into sections of not more than 7 500 litres capacity, they shall be filled to not less than 80% or not more than 20% of their capacity.
Если корпуса цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей, не разделены с помощью перегородок или волноуспокоителей на отсеки максимальной вместимостью 7500 л, они должны наполняться по меньшей мере на 80% или не более чем на 20% их вместимости.

Supplementary permeability test for plastics drums and jerricans in accordance with 6.1.4.8 and for composite packagings(plastics material) in accordance with 6.1.4.19 intended for the carriage of liquids having a flash-point 61 °C, other than 6HA1 packagings.
Дополнительное испытание на проницаемость для барабанов и канистр из пластмассы, предусмотренных в 6. 1. 4. 8, и составной тары( из пластмассы), предусмотренной в 6. 1. 4. 19, предназначенных для перевозки жидкостей с температурой вспышки<= 61° C, за исключением тары 6HA1.

ADR 211 126 Shells intended for the carriage of liquids having a flash-point of 61° C or below or for the carriage of flammable gases, shall be linked to the chassis by means of at least one good electrical connection.
ДОПОГ 211 126 Цистерны, предназначенные для перевозки жидкостей с температурой вспышки 61° C и ниже или для перевозки воспламеняющихся газов, должны быть подсоединены к шасси посредством по крайней мере одного прочного электрического кабеля.

Supplementary permeability test for plastics drums and jerricans in accordance with 6.1.4.7 and for composite packagings(plastics material) in accordance with 6.1.4.18 intended for the carriage of liquids having a flash point≤ 61 °C, other than 6HA1 packagings.
Дополнительные испытания на проницаемость для барабанов и канистр из пластмассы в соответствии с пунктом 6. 1. 4. 7 и композитной тары( из пластмассы) в соответствии с пунктом 6. 1. 4. 18, предназначенных для перевозки жидкостей с температурой вспышки≤ 61° C, за исключением тары 6HA1.

X 1.2.7 ADR 212 126 All parts of a tank-container intended for the carriage of liquids having a flash-point of not more than 61° C, or for the carriage of flammable gases, shall be capable of being electrically earthed.
X 1. 2. 7 ДОПОГ 212 126 Все части контейнера- цистерны, предназначенного для перевозки жидкостей с температурой вспышки не более 61° C или для перевозки легковоспламеняющихся газов должны иметь устройства для электрического заземления.

Tanks intended for the carriage of liquids having a vapour pressure of not more than 110 kPa(1.1 bar)(absolute) at 50o C shall have a venting system and a safety device to prevent the contents from spilling out if the shell overturns; otherwise they shall conform to 6.8.2.2.7 or 6.8.2.2.8.
Цистерны, предназначенные для перевозки жидкостей с давлением паров не более 110 кПа( 1, 1 бара)( абсолютное давление) при температуре 50C, должны оборудоваться вентиляционной системой и предохранительным устройством, препятствующим утечке содержимого из цистерны в случае ее опрокидывания; в противном случае они должны соответствовать пунктам 6. 8. 2. 2. 7 или 6. 8. 2. 2. 8.

RID XI 1.2.7[X 1.2.7 ADR 212 126] All parts of a tank-wagon of a tank-container intended for the carriage of liquids having a flash-point of not more than 61° C, flammable gases, or 1361 carbon or 1361 carbon black, Packing Group II.
МПОГ XI 1. 2. 7 Все части вагона- цистерны, предназначенного для перевозки жидкостей с температурой вспышки не более 61° C или для перевозки воспламеняющихся газов, а также 1361 угля или 1361 сажи, группа упаковки II, должны быть соединены между собой эквипотенциальными соединениями и иметь устройства для электрического заземления.

For tanks intended for the carriage of liquids or solids in the granular or powdery state, when a gas is used for the leakproofness test it shall be carried out at a pressure at least equal to 25% of the maximum working pressure.
В случае цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей или порошкообразных или гранулированных твердых веществ, когда при испытании на герметичность используется газ, испытание на герметичность должно проводиться под давлением, по крайней мере равным 25% максимального рабочего давления.

The representative of the Netherlands hoped that the wording of the special requirement,“shells intended for the carriage of liquids having a flashpoint not exceeding 61° C and flammable gases”, would be kept so that the regulations would remain comprehensible even without the table.
Представитель Нидерландов высказался за сохранение формулировки этого особого предписания, а именно:" резервуары, предназначенные для перевозки жидких веществ с температурой вспышки до 61° C и воспламеняющихся газов",- с тем чтобы данное правило оставалось удобочитаемым даже без таблицы.

Tanks intended for the carriage of liquids having a vapour pressure of not more than 110 kPa(1.1 bar)(absolute) at 50 °C shall have a venting system and a safety device to prevent the contents from spilling out if the tank overturns; otherwise they shall conform to 6.8.2.2.7 or 6.8.2.2.8.
Цистерны, предназначенные для перевозки жидкостей, имеющих при 50° С давление насыщенных паров не более 110 кПа( 1, 1 бара)( абсолютное давление), должны оборудоваться вентиляционной системой и предохранительным устройством, препятствующим утечке содержимого из цистерны в случае ее опрокидывания; в противном случае они должны соответствовать требованиям пунктов 6. 8. 2. 2. 7 или 6. 8. 2. 2. 8.

Section 4.3.2.2.4 stipulates that,"Where shells intended for the carriage of liquids are not divided by partitions or surgeplates into sections of not more than 7,500 litres capacity, they shall be filled to not less than 80% or not more than 20% of their capacity.
В пункте 4. 3. 2. 2. 4 предусматривается, что" Если корпуса цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей, не разделены с помощью перегородок или волноуспокоителей на отсеки максимальной вместимостью 7 500 л, они должны наполняться по меньшей мере на 80% или не более чем на 20% их вместимости.

For tanks intended for the carriage of liquids or solids in the granular or powdery state, when a gas is used for the leakproofness test it shall be carried out at a pressure at least equal to 25% of the maximum working pressure.
В случае цистерн, предназначенных для перевозки жидкостей или твердых веществ в гранулированном или порошкообразном состоянии, когда для проведения испытания на герметичность используется газ, испытание должно проводиться при давлении не менее 25% максимального рабочего давления.

RID XI 1.2.7 All parts of tank-wagons intended for the carriage of liquids having a flash-point of not more than 61° C and for the carriage of flammable gases, shall be linked by equipotential connections and shall be capable of being electrically earthed.
МПОГ XI 1. 2. 7 Все части вагона- цистерны, предназначенного для перевозки жидкостей с температурой вспышки не более 61° C или для перевозки воспламеняющихся газов, должны быть соединены между собой эквипотенциальными соединениями и иметь устройства для электрического заземления.

X133 Shells intended for the carriage of liquids having a vapour pressure of not more than 110 kPa(1.1 bar)(absolute) at 50° C shall have a venting system and a safety device to prevent the contents from spilling out if the shell overturns; otherwise they must conform to the requirements of 1.3.6 or 1.3.7.
Х133 Резервуары, предназначенные для перевозки жидкостей с давлением паров не более 110 кПа( 1, 1 бара)( абсолютное давление) при температуре 50° C, должны оборудоваться вентиляционной системой и предохранительным устройством, препятствующим утечке содержимого из цистерны в случае ее опрокидывания; в противном случае эти корпуса должны соответствовать предписаниям пунктов 1. 3. 6 или 1. 3. 7.

A relief device shall be fitted to each IBC intended for the carriage of liquids, capable of releasing sufficient vapour to prevent the body of the IBC from rupturing if it is subjected to an internal pressure in excess of that for which it was hydraulically tested.
В каждом КСГМГ, предназначенном для перевозки жидкостей, должно быть предусмотрено устройство для сброса давления, способное выпускать достаточное количество паров в целях предотвращения разрыва корпуса КСГМГ, если он подвергается внутреннему давлению, которое превышает величину гидравлического давления при испытаниях.

X133 Tanks intended for the carriage of liquids having a vapour pressure of not more than 110 kPa(1.1 bar)(absolute) at 50o C shall have a venting system and a safety device to prevent the contents from spilling out if the shell overturns; otherwise they must conform to the requirements of[1.3.6 or 1.3.7] 6.8.2.2.8 or 6.8.2.2.9.
Х133 Резервуары, предназначенные для перевозки жидкостей с давлением паров не более 110 кПа( 1, 1 бара)( абсолютное давление) при температуре 50C, должны оборудоваться вентиляционной системой и предохранительным устройством, препятствующим утечке содержимого из цистерны в случае ее опрокидывания; в противном случае эти корпуса должны соответствовать предписаниям пунктов 6. 8. 2. 2. 8 или 6. 8. 2. 2. 9.

A relief device shall be fitted to each IBC intended for the carriage of liquids, capable of releasing sufficient vapour to prevent the inner receptacle of the IBC from rupturing if it is subjected to an internal pressure in excess of that for which it was hydraulically tested.
В каждом КСГМГ, предназначенном для перевозки жидкостей, должно быть предусмотрено устройство для сброса давления, способное выпускать достаточное количество паров в целях предотвращения разрыва внутренней емкости КСГМГ, если внутри нее возникает давление, которое превышает величину испытательного гидравлического давления.

X134 Tanks intended for the carriage of liquids having a vapour pressure of more than 110 kPa(1.1 bar) but not exceeding 175 kPa(1.75 bar)(absolute) at 50o C shall have a safety valve set at not less than 150 kPa(1.5 bar)(gauge pressure) and which must be fully open at a pressure not exceeding the test pressure; otherwise they must conform to the requirements of[1.3.7] 6.8.2.2.9.
Х134 Резервуары, предназначенные для перевозки жидкостей с давлением паров более 110 кПа( 1, 1 бара), но не более 175 кПа( 1, 75 бара)( абсолютное давление) при температуре 50C, должны иметь предохранительный клапан, отрегулированный на срабатывание при манометрическом давлении не менее 150 кПа( 1, 5 бара) и полностью открывающийся при давлении, не превышающем испытательное давление; в противном случае эти корпуса должны соответствовать предписаниям пункта 6. 8. 2. 2. 9.