INTERNATIONAL CONVENTION ON THE CONTROL на Русском - Русский перевод

• международной конвенции о контроле
• международная конвенция о контроле
• международную конвенцию о контроле

Примеры использования International convention on the control на Английском языке и их переводы на Русский язык

Draft international convention on the control of harmful anti-fouling systems.
Проект международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами.

Calls upon all States that have not yet done so to become parties to the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships;
Призывает все государства, которые еще этого не сделали, стать участниками Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах;

IMO International Convention on the Control of Harmful Antifouling Systems.
Международная конвенция о борьбе с вредоносными противообрастающими системами на судах ИМО.

Welcomes the forthcoming entry into force on 17 September 2008 of the International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships, 2001;
Приветствует предстоящее 17 сентября 2008 года вступление в силу Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах 2001 года;

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships.
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах.

Global relevance is confirmed by the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems.
Актуальность данной меры в глобальном масштабе подтверждается выработкой Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами.

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships(not yet in force), 2001.
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах( еще не вступила в силу) 2001 года.

At that time, UNEP was embarking on the drafting of an international convention on the control of transboundary movements of hazardous wastes and their disposal.
Одновременно ЮНЕП приступила к разработке международной конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением.

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, adopted in London on 5 October 2001;
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах- принята в Лондоне 5 октября 2001 года;

Urge the International Maritime Organization to finalize its draft International Convention on the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments.
Настоятельно призвать Международную морскую организацию завершить разработку проекта ее международной конвенции о контроле судового водного балласта и стоков и управлении ими.

The International Convention on the Control of Hazardous Anti-Fouling Systems on Ships, 2001;
Международную конвенцию о контроле за вредными противообрастающими системами на судах 2001 года;

The use of harmful anti-fouling systems is regulated in the 2001 International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships see para. 387.
Использование вредных противообрастающих систем регулируется в Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах 2001 года см. пункт 387.

International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, 2001(AFS) not yet in force.
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах 2001 года( Конвенция ПОС) еще не вступила в силу.

The need to expedite the development of new measures, such as the IMO International Convention on the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, was also emphasized.
Подчеркнута также необходимость ускорить разработку новых мер, например Международной конвенции ИМО о контроле судового водяного балласта и осадков и управлении ими.

The IMO International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships was adopted in 2001 and entered into force in September 2008.
В 2001 году была принята Международная конвенция ИМО о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, которая вступила в силу в сентябре 2008 года.

Agreed Accelerate the development of measures to address invasive alien species in ballast water. Urge IMO to finalize the IMO International Convention on the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments.
Согласовано ускорить разработку мер по решению проблемы инвазии чужеродных организмов, внедряющихся в балластную воду; настоятельно призвать ИМО завершить разработку Международной конвенции ИМО о контроле и порядке использования балластной воды и осадков судов.

A regional workshop on the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships.
Региональный практикум по Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах;

Further calls upon States to accelerate the development of measures to address the problem of invasive alien species in ballast water, and urges the International Maritime Organization to finalize the International Convention on the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments;
Призывает далее государства ускорить разработку мер по рассмотрению проблемы инвазивных чужеродных организмов в судовом балласте и настоятельно призывает Международную морскую организацию завершить разработку Международной конвенции о контроле судового водяного балласта и осадков и управлении ими;

The International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships does not address the actual issue of biofouling and transfer of species see also paras. 235-236 above.
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах посвящена конкретно не проблеме биообрастания и переноса организмов см. также выше, пп. 235- 236.

The secretariat was also requested to prepare a draft amendment to article 9.06 with due regard to article 4 of the recent International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems(AFS Convention) TRANS/SC.3/WP.3/52, para. 8.
Секретариату было также поручено подготовить проект поправки к статье 9. 06 с должным учетом статьи 4 недавно принятой Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами( Конвенции ПОС) TRANS/ SC. 3/ WP. 3/ 52, пункт 8.

The International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, which entered into force in 2008, currently has 49 parties, representing approximately 75.29 per cent of the world's gross tonnage.
Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, вступившая в силу в 2008 году, сейчас насчитывает 49 сторон, на долю которых приходится порядка 75, 29 процента общемирового тоннажа.

There has been some progress in recent years in protecting the marine environment from pollution. On 17 September 2008, the International Maritime Organization(IMO) International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships will enter into force, having been ratified by the required 25 States.
В последние годы удалось добиться определенного прогресса в деле защиты морской окружающей среды от загрязнения. 17 сентября 2008 года в результате ратификации необходимым числом государств( 25) вступит в силу Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, которая была принята Международной морской организацией ИМО.

Under the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, which entered into force on 17 September 2008, ships are not permitted to apply or reapply organotin compounds that act as biocides in their antifouling systems.
В соответствии с Международной конвенцией о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, которая вступила в силу 17 сентября 2008 года, не разрешается наносить на суда или обновлять покрытия с оловосодержащими компонентами, которые действуют как биоциды в противообрастающих системах.

Both the World Summit on Sustainable Development and the General Assembly in its resolution 57/141 called upon States to accelerate the development of measures to address the problem of invasive alien species in ballast water and urged IMO to finalize the draft international convention on the control and management of ships' ballast water and sediments.
Как Всемирная встреча на высшем уровне по устойчивому развитию, так и Генеральная Ассамблея в резолюции 57/ 141 призвали государства ускорить разработку мер по рассмотрению проблемы инвазивных чужеродных механизмов в судовом балласте и настоятельно призвали ИМО завершить разработку международной конвенции о контроле судового водяного балласта и осадков и управлении ими.

Under the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, which entered into force on 17 September 2008, ships are not permitted to apply or reapply organotin compounds, which act as biocides in their antifouling systems.
В соответствии с Международной конвенцией о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, которая вступила в силу 17 сентября 2008 года, судам не будет разрешаться применять или обновлять в своих противообрастающих системах оловосодержащие органические соединения, которые действуют как биоциды.

The resolution called for a global prohibition on the application of organotin compounds, which act as biocides in anti-fouling systems on ships, by 1 January 2003 and a complete prohibition by 1 January 2008. On 5 October 2001, IMO adopted the International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, which includes such requirements.
В резолюции был сформулирован призыв к глобальному запрещению применения оловосодержащих компонентов, которые действуют как биоциды, в противообрастающих системах на судах с 1 января 2003 года и полный запрет с 1 января 2008 года. 5 октября 2001 года ИМО приняла Международную конвенцию о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, в которую включены такие требования.

For example, a resolution accompanying the recently adopted(5 October 2001) International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships addresses the promotion of technical cooperation related to the ratification, implementation and enforcement of the Convention..
Например, в резолюции, сопровождающей принятую недавно( 5 октября 2001 года) Международную конвенцию о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, рассматриваются вопросы поощрения технического сотрудничества применительно к ратификации, осуществлению и обеспечению выполнения Конвенции..

General: The International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships prohibits the use of harmful organotins in anti-fouling paints used on ships and establishes a mechanism to prevent the potential future use of other harmful substances in anti-fouling systems.
Общие сведения: Международная конвенция о контроле за вредными противообрастающими системами на судах запрещает использование вредных органических соединений олова в противообрастающих красках, применяемых в судостроении, и предусматривает создание механизма для предотвращения возможного в будущем использования других вредных веществ в противообрастающих системах.

IMO is taking three measures to address the problem of invasive species in ballast water:(a) designing suggestions for ballast water and sediment management options in new ships;(b) development of an international convention on the control and management of ships' ballast water and sediments; and(c) the GEF/UNDP/IMO GloBallast Programme, which is partly aimed at helping member States to prepare for the implementation of the convention when it enters into force.
ИМО принимает три вида мер в целях решения проблемы инвазивных организмов в водяном балласте: а конструкционные предложения, касающиеся водяного балласта, и варианты очистки осадка на новых судах; b разработка международной конвенции о контроле судового балласта и осадков и управлении ими; c программа<< ГлоБалласт>> ГЭФ/ ПРООН/ ИМО, которая частично нацелена на оказание государствам- членам содействия в подготовке к осуществлению конвенции, когда она вступит в силу.

Under the International Convention on the Control of Harmful Antifouling Systems, adopted by the International Maritime Organization(IMO) at its Diplomatic Conference in October 2001, Parties agreed to a prohibition from 1 January 2003 on the application or reapplication to ships of organotin compounds which act as biocides.
В рамках Международной конвенции о борьбе с вредоносными противообрастающими системами на судах, принятой Международной морской организацией( ИМО) на ее Дипломатической конференции в октябре 2001 года, Стороны постановили запретить с 1 января 2003 года применение или повторное применение на судах оловоорганических соединений, выступающих в качестве биоцидов.